nightmare

תודה על המידע ידוע לך מה צריך להיות צריך לצאת בבדיקת קומפרסיה, מה צריך להיות הלחץ בשעון?

כן זה לא מנוע מקורי אבל עבד מצוין מישהו מכיר את המנועים האלה? אני חושש שהבעיה בעומק המנוע בוכנות/שסתומים/ ראש חס וחלילה? למה יוצא עשן לבן מתוך הנשם?

מדובר בפזו 205 לאחר נסיעה של חצי שעה שמתי לב לקצת עשן מתחת למכסה מנוע אז בדקתי אותו והסתבר שהוא יוצא מצינור הנשם (הוא פתוח ולא מחובר ליניקה) הגעתי הביתה ופתחתי את המכסה שסתומים ראיתי שהשמן קצת נוזלי מידי (לא בטוח בקשר לזה כי המנוע חם עדיין) ונדמה לי שיש תיקתוקים משונים מהמנוע. למישהו יש רעיון במה מדובר

קנית את הרכב ומורכב לי 195/45/15 לא עבר טסט כי ברשיון מקדימה יש את המידה שכתבת ומאחורה 205/60/15

אני צריך לדעת מה המידת צמיגים שמותרת לפגו 205 CTI בנפח 1900 ואיפה אני מוצא מסמך שאיתו אני יכול להגיע למכון טסטים ולשנות את המידה (ביקרתי בהרבה מקומות והרכב כבר לא מעודכן בשום מקום בספרים החדשים של האוטו דאטה)

גם הוא הזכיר משהוא כזה איפה נמצא חישן חמצן חיפשתי אותו היום ולא מצאתי ומה זה סקנר?

גיר רגיל נפח 1600 מניעה מצוין אבל כשהמנוע קר הוא לא עובד כמו שצריך כשאני נותן מכת גז פתאומית בניוטרל לדוג' המנוע עולה בסלד ואז יורד מאוד בסל"ד עד שכמעט נכבה. ואז כשאני מתחיל בנסיעה ואז מתחיל בראשון- מאיץ ומעביר מעביר לשני ובום נכבה כמנוע בלי שאני שם לב בכלל.(לפעמים גם יש בעיה בהנעה חוזרת אבל לא תמיד). אז כשאני רואה את המחוג מגיע לטמפ' עבודה אופטימלית מבעייה נעלמת והיא נוסעת מושלם. כשהייתי במוסך שאלתי מה יכולה להיות הבעייה והמוסכניק ענה לי שזה רוב הסיכויים בעיה במחשב (מחשב "טיפש") משמע אחד החיישנים לא עובד כראוי ולכן נותן למנוע יותר מדי דלק וכך הוא "נחנק".למביניי העיניין שבינינו מה יכולה להיות הבעיה ומה הדרך לטיפולה. אגב הרכב נקנה לא מזמן אבל המנוע עבר טיפול מקיף לפני הקנייה.

רכשתי לאחרונה פג'ו 205 CTI 1.6 והבעלים הקודמים השקיע במערכת פליטה בהזמנה אישית כדי לעלות את ההספק של המנוע. המערכת פליטה בקוטר 2.5 צול ובסופה יש דוד זרימה חופשית בלבד, הבעיה שלי היא שהיא עוושה הרבה מאוד רעש (בעיקר בכביש המהיר) אני לדעתי בטעות ומפאת חוסר ידע הלכתי לאגזוזן מקומי והוא שם לי דוד אמצע זול שלא משתיק כמעט כלם. השאלה שלי היא מה עלי לעשות כדי להוריד את הרעש מבלי להוריד לי בהספק ? (אגב הדוד אמצע ששמו לי מוריד טיפה מהכוח נראה לי וגם הקוטר קטן יותר אז אני חושב להוריד אותו)

אני מקפיץ ובכל זאת מעוניין לדעת איך לטפל בבעיית הרעש אני לא צריך רכב ממש שקט אל משהו שלא יקדח ל בראש בזמן הנסיעה אני בטוח שיש פה אנשים עם ניסיון שיודעים מה לעשות. תודה בראש

רכשתי לאחרונה פג'ו 205 CTI 1.6 והבעלים הקודמים השקיע במערכת פליטה בהזמנה אישית כדי לעלות את ההספק של המנוע. המערכת פליטה בקוטר 2.5 צול ובסופה יש דוד זרימה חופשית בלבד, הבעיה שלי היא שהיא עושה הרבה מאוד רעש (בעיקר בכביש המהיר) אני לדעתי בטעות ומפאת חוסר ידע הלכתי לאגזוזן מקומי והוא שם לי דוד אמצע זול שלא משתיק כמעט כלום. השאלה שלי היא מה עלי לעשות כדי להוריד את הרעש מבלי להוריד לי בהספק ? (אגב הדוד אמצע ששמו לי מוריד טיפה מהכוח נראה לי וגם הקוטר קטן יותר אז אני חושב להוריד אותו)

נפתרה הבעיה הוחלפו 4 פלאגים ובוצע תיזמון שסתומים מושלם כמו כן בוצע כיוון הצתה וכמה דברים נוספים. נוסף לזאת אכן אחרי בדיקה מעמיקה נמצא שהקורבורטור אינו מקורי ויוחלף בעתיד למקורי שהוא דו תאי עם צו'ק אוטומטי וגדול יותר. תודה לכל העוזרים

מחפש קרבורטור מסוג weber 32 Dir מוכן לקנות חדש וכמו כן אחד ישן שדורש שיפוץ! למי שלא יודע היה מותקן בהרבה דגמים ישנים של רנו וצרפתיות אחרות וכן אני מחפש חלקים לרנו קרוואל מכל השנתונים למי שמכיר.

אוקיי אז הדגם הוא רנו קרוול משנת 1967 עם מנוע 1100. אני מנתניה. תודה לעוזרים ואם יש עוד הצעות אני אשמח לקבל.

יש ברשותי רכב משנות ה60 עם מנוע 1100 מקורי. המנוע כך נטען לי שופץ ואכן הוא מניע עם צו'ק אחרי פעמיים שלוש. אחרי שאני מחמם אותו חמש דקות הוא נוסע נפלא הבעיה היחידה ששמתי לב הוא כשאני עוזב את הגז הרכב כמובן ממשיך להתגלגל בהילוך שנסעתי(קורה בכל הילוך) ואני מתחיל לשמוע קול פיצוצים וכאילו המנוע "מפליץ", חוץ מזה לא שמתי לב לשום דבר מוזר. יש לציין שזה המנוע הפשוט ביותר שיש והיה מעולם- עם קרבורטור רגיל ומערכת הצתה עם מפלג 4 צל' וקירור מים (שומר טמפ' נפלא). מי שמבין ומכיר את הבעיה שאני מתאר אודה מאוד לעוזרים.

מחפש חלקים ל renault caravelle 1967 היא בין היחידות בארץ אז כל סוג של חלק שיש לכם תכתבו לי אבל בעיקר אני צריך גומיות לדלתות/חלונות, מנגנון להרמת חלונות ופנסים(בעיקר אחוריים). כמו כן אשמח גם לקבל מידע מאיפה אפשר להביא חלקים לרכב הזה מחו"ל? תודה לעוזרים אני נמצא במרכז/השרון אבל אין לי בעיה להגיע לכל מקום בארץ.