tomcar10

אני צריך 195/55/15. מי מהם יותר אוחז?

הציעו לי בארץ NT450

מישהו יודע מה ההבדלים? מה עדיף? בנוסף, איפה מוכרים NITTO הכי בזול במרכז?

על המישלין מוגדר שהוא "ULTRA HIGH PERFORMANCE SUMMER" האם הוא מתאים גם לחורף? האם "ULTRA HIGH PERFORMANCE" לא מוגזם לנהיגה יום-יומית? לכמה ק"מ הוא אמור להספיק?

אולי אוכל להשיג גם (למרות שזה קודם מהירות H): קונטיננטל 195/55R15 85H TL CONTIPREMIUM CONTACT 440 שח

שלום לכולם, אני מחפש ארבעה צמיגים ל 206XS. מידה: 195/55R15 מחפש צמיגים איכותיים, אוחזים, אבל ספורטיביים לייט ולא צמיג ספורט קיצוני. עדיף לא לחרוג מ 500 ש"ח. כמובן שאפשר גם פחות. ריכזתי רשימה של כל צמיגים שיש במלאי באתר TIRES4U. אשמח לשמוע על המלצות מתוך הרשימה שלהלן, או בכלל ממה שאתם מכירים שיש בארץ. FALKEN 195/55R15 ZE912 85V TL 300 שח MAXXIS 195 55 R 15 MAZ1 85V XL 310 שח MAXXIS 195 55 R 15 PS01 85V 310 שח TOYO 195/55R15 Proxes T1R 85V TL 365 שח TOYO 195/55R15 Proxes R1R 85V TL 428 שח יוקהומה195/55 R15 85V C.drive2 462 שח ברידגסטון 195/55 R 15 MY01 85V 509 שח פירלי 195/55R15 85V P1 CINT 529 שח דנלופ 195/55 ZR15 85W SP 9000 532 שח קלבר 195/55 R 15 85V DYNAXER HP3 549 שח מישלין 195/55 R 15 PILOT EXALTO PE2 85V 573 שח יוקהומה 195/55 R15 89V C.drive 592 שח

אם המחיר זול, הייתי קונה ומשאיר אותו כמו שהוא. אולי נניח מחליף להגה כוח. אבל אם זכית למצוא רכב מעניין בן 25 עם מנוע כמעט חדש למה להתעסק איתו? אם אתה מחפש כוח - קנה סדרה 3 עם מנוע חזק בגיל הזה, אפילו עם מנוע גמור. ככה לא תהיה בעיה מבחינת רשיונות להחליף למונע אחר ובמצב טוב יותר (ובאותו נפח). ואתה גם לא "זורק סתם" מנוע במצב חדש. תחשוב על זה: אם אתה גם ככה זורק את המנוע, כמעט לא הרווחת כלום מזה שקנית רכב עם מעט ק"מ. בולמים וחלקים אחרים גם ככה כדאי להחליף, בגלל הזמן ולא הק"מ... זו דעתי.

תודה הרכב אצלי כבר כמה שנים. אני גם חי איתו בשלום. אבל אם היה אפשר לשפר זאת, מה טוב.

בדיוק. כשאני יוצר מרווח טוב לרגליים, ההגה רחוק מדי.

יהיה לי יותר נוח.....

הונדה ג'אז מהדור הנוכחי תהיה הכי קרובה לדרישותיך

אתה ברצינות אומר שסוויפט עדיפה על פאביה?

הכיוונון שהתכוונתי אליו הוא לעומק של ההגה. כלומר שניתן יהיה לקרב אותו.... יש למישהו הצעות?

שלום, ברשותי פיז'ו 206 שנת 2005 גרסאת XS. תנוחת הנהיגה באוטו אינה אידיאלית, הבעיה נעוצה בעיקר באפשרויות הכיוונון המוגבלות של ההגה. האם יש לכך פתרון? האם קיים KIT שמשפר את המצב? כל הצעה/המלצה תתקבל בברכה.

הקפצה