Jump to content

dewq

  • הודעות

    313
  • כאן מאז:

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של dewq

נהג צעיר

נהג צעיר (3/14)

1

מוניטין

  1. בוקר טוב. i25 2014 בנורה הימנית(H4) העוצמה ממש נמוכה נראה ששני חוטי הלהט של הנורה (אור גבוה ואור נמוך) דולקים יחד ואין שינוי כאשר מעבירים את הידית בין המצבים (גבוה ונמוך) בנורה השמאלית הכל תקין. החלפתי נורה אך אותה הבעיה. ממה יכול לנבוע? בנוסף לחצן trip שמתפעל את המחשב נסיעה בלוח שעונים לא מגיב, מה הבעיה יכול להיות לפני שאני מפרק לראות מאחורה אם יש נתק. תודה מראש. ערן.
  2. הבנתי שזה מבוסס על מכלולים של שברולט מאליבו, זה לא נכון?
  3. איך הרכב מבחינת אמינות ונוחות? האם יש בעיות נפוצות וידועות שיש להיזהר מהן? האם המערכת טורבו אמינה? תודה מראש לעונים
  4. האור של הבורר הילוכים לא עובד ואני מעוניין להחליף שם את הנורה. יש מדריך לדרך פירוק הפלסטיק לפני שאני מתחיל לפרק בדרך לא נכונה ואולי שובר משהו?
  5. עד כמה שאני יודע ותקנו אותי אם אני טועה תמיד שני הפנסים לא יהיו באותו הגובה, תמיד הפנס השמאלי (צד הנהג) יהיה נמוך בקצת מהפנס הימני (צד הנוסע) ע"מ לא לסנוור.
  6. צודק. הדגם הוא LASER H4. האם סוג זה יתאים להונדה ג'א'ז 2005 (לא מבין בהבדלים בין רפלקטור פרוז'קטור וכו')
  7. שלום. מעוניין לדעת האם הנורות הנ"ל חוקיות ועוברות טסט, חיפשתי הרבה וחלק אומרים גוון כחלחל לא עובר חלק כן. מעוניין לדעתי אם הדגם הספציפי עובר טסט כמו כן האם בכלל הן מומלצות יחסית לנורות הסטנדרטיות. קישור למוצר: https://www.ebay.com/itm/OSRAM-NIGHT-BREAKER-UNLIMITED-LASER-ALL-BULBS-AVAILABLE-HERE-WHOLESALE-PRICE/151810992015?hash=item2358a3e78f:m:mvCwk46rAf41q9XkOAN3xBQ תודה והמשך יום נעים, ערן.
  8. אם ישנה אופציה רק להדליק את האורות ערפל הקדמיים יש משהו מוזר בכל הסיפור. אם האוטו בא מהמפעל עם אורות ערפל קדמיים בידית של האורות צריך להיות אופציה להדליק את הקדמיים או את הקדמיים והאחוריים ביחד. אם הוא בא בלי אורות ערפל קדמיים מהמפעל בידית תהיה רק אופציה להדליק אור ערפל אחורי. אולי החליפו ידית מאיזושהי סיבה לסוג השני בלי האופציה לשני האורות וחיווטו לא נכון או שהתקינו בארץ פגוש קדמי עם אורות ערפל קדמים. ישנה אפשרות להחליף את הידית לידית עם שני המצבים, בכל מקרה תצטרך לעשות חיווט מהידית לאורות. מצ"ב תמונות להמחשת ההבדל בין שתי הידיות.
  9. בידית איפה שאתה מדליק את האור ערפל האחורי אמור להיות שני מצבי הפעלה בסיבוב קליק ראשון מפעיל את האורות ערפל קדמיים ועוד קליק מפעיל גם אם האחוריים, אם יש לך רק אפשרות אחת אז צריך להחליף ידית וגם לחלוטין לידיעת את האורות או לחילופין לעשות מתג נפרד לאורות, בכל מקרה נראה כאילו האורות ערפל קדמיים הם לא מקוריים עם הרכב.
  10. יודע שנפתחו הרבה שירשורים בנושא ובכולם הומלץ על הטויו CF2 אך אין אותם במלאי. צריך להחליף 2 צמיגים קדמיים. האחוריים טויו CF2 במצב טוב. בטווח מחירים של 230-270 ש"ח פלוס מינוס. מה שאני ראיתי שנכנס לטווח 1. FALKEN ZE914 2. FALKEN SN 828 3. PIRELLI P1 CINT 4. GOOD YEAR EAGLE SPORT 5. KLEBER DYNAXER מה עדיף או אם יש בטווח אופציות יותר טובות אשמח לשמוע. תודה ושבוע טוב. ערן.
  11. תמונה של הצמיגים הקדמיים, נראה שנאכלים חזק בצד הפנימי האם צריכים החלפה או שאפשר לעשות רק איזון וכיוון פרונט? צמיגים בני שנה וקצת 30k Toyo cf2 175/65/r14
  12. ג'אז 05 163KM. בימים האחרונים בהאצה מורגשת "מכה" כאילו לשניה המנוע ("מיספייר"?) לא עובד ואז חוזר לתפקד כרגיל. בסרק הסלד יציב, מנוע עובד עגול, התקלה מתרחשת כרגע רק בהאצה מתונה במהירות בינונית. ידוע לי שבג'אז ישנה בעיה מוכרת של סלילי הצתה, נשמע דומה? אם זה סליל הצתה ופיספוס או חוסר הצתה באחד הצילינדרים אמורה להידלק נורת מנוע? כי לי לא נדלקת שום נורה וסריקה עם מתאם OBD פשוט לא עולה שום תקלה. אשמח לעזרתכם. תודה ושבת שלום.
  13. נקנה ב50₪ בחנות חלפים בבית שמש. תודה לעוזרים.
  14. חיובי אוטו של חברה, ראיתי שלא עובד האור באקס וכשפתחתי להחליף ראיתי שהבית די גמור..
×
×
  • תוכן חדש...