AlphaDog

אפשר גם בלי לפרק את הקרטר -מניסיון. עשו לי הברזה חדשה בגלל שהבורג הסתובב חופשי על הציר, מבלי לפרק את הקרטר. מה שכן כדאי זה להזרים קצת שמן ולזרוק אותו אח"כ, לצורך הוצאה של כל מני חלקיקי מתכת שאולי נשארו בפנים.

המחיר נראה חשוד מאוד. תבדוק באיזו מדינה הוא יוצר, אם זה מאירופה אז יכול להיות שבארץ עושים קופה, ומוכרים אותו פי 9 ממכירו בחו"ל. אם זה מסין, זה מסביר את המחיר וכנראה שהחיישן הזה במקרה הטוב (אם יעבוד) ישבוק חיים אחרי זמן קצר

זה משהו ששאלתי פעם מוסכניק, וזאת התשובה שקיבלתי ממנו: הם רושמים את עלות הטסט בהוצאות החברה ומקבלים על זה החזר בתשלומי המיסים. לא יודע כמה זה נכון, אבל אז זה היה נשמע לי הגיוני. אשמח אם עוד מישהו יוכל לאמת את זה.

נחוץ? -לא מומלץ? -אולי, תלוי בך אם אתה לא יודע לאמוד טווח לעצם שמאחוריך, אולי כדאי באמת שתתקין חיישנים בנוסף למצלמה.

באמת תודה על העידכון, חבל שלא מפרסמים את זה. לדעתי זה פרט מאוד חשוב בארצנו, ויכול להשפיע על החלטה אם לקנות את הרכב הזה או לא.

רוב הסיכויים שפשוט נתקעה לך אבן קטנה באחד החריצים של הצמיג. תבדוק את זה כשתסיים לעבוד.

לא יודע להגיד אם זה בעיה במזגן עצמו, אולי כדאי שתחכה לתגובות נוספות של בעלי הדגם הזה לפני שתקפוץ למסקנות. כי באמת יכול להיות שהייתה בעיה נקודתית ברכב שנסעתי בו, וזאת לא תופעה רחבה.

לא יודע אם זאת מחלה ברכב הנ"ל, אבל יצא ליסוע בSX4 מדגם 2014 נסיעה ארוכה( מהדרום לצפון ובחזרה) בתחילת הקיץ. ובאמת המזגן היה חלש משמעותית מזה שברכב שלי (איביזה 2006). למרות שהפעלתי אותו על המקסימום (טמפ על LOW וזרימת אוויר מקסימלית) לקח לו המון זמן לקרר את הרכב ולהביא את הסלון לטמפרטורה נוחה כשבחוץ היה כ38-40 מעלות חום. הרכב עמד באותו זמן על כ10000 ק"מ, והיה פחות מחצי שנה על הכביש. כך שקשה לי להאמין שהבעיה הייתה בפילטר.

אף אחד לא יודע?

רכשתי את המכשיר הנ"ל מאיביי לפני כמה שנים, ואני לא שומע רדיו בדר"כ אז עד עכשיו זה לא הפריע לי. אבל בקרוב אני מחליף את הר"ד הנ"ל למכשיר דאבל דין. ואני רוצה להתקין את הקיים ברכב של ההורים. בתנאי כמובן שאני אצליח לכייל אותו לתדר המקומי. אחרי שוטטות פה בפורום בפרט וברשת בכלל, מצאתי הרבה הסברים על מכשירים מבית sony,alpine,jvc, וגם pioneer. אבל לא מצאתי פתרון למערכת שלי (או שאולי פספסתי?). האם יש אפשרות לכייל את המכשיר מבלי לשלוח אותו למעבדה?

אם הרעש מגיע גם מהציר האחורי, זה אומר שזה לא בא מבושינגים?

כן, זה קורה גם בקדמי וגם באחורי.

Dan-idin תודה, זה באמת נשמע יותר הגיוני מבעיה בבולם. כמה אמורה לעלות ההחלפה שלהם? (קדמי ואחורי) מרק, הרכב שלי לא חדש, והרעשה הופיע רק השנה, חורף קודם הוא לא היה. זה אומר שמשהו שם כבר לקראת סוף החיים שלו (אם לא כבר).

שלום לכולם, בימים הקרים יותר בחורף הבחנתי שיש רעש מהבולמים בזמן עליה על פס האטה, או מכשול דומה. במיוחד בתחילת הנסיעה כשכל המכלולים עדיין קרים, כשהרכב מתחמם אחרי נסיעה, הרעש נחלש אבל עדיין היה קיים בזמן עליה על פסי האטה. עכשיו כשהטמפרטורה בחוץ כבר יותר נעימה הרעשים האלו נעלמו. יש סיבה לדאגה? חשוב לציין שבדקתי את הבולמים ע"י נענוע הרכב, והם עושים את העבודה. הרכב המדובר הוא איביזה 2006 1.4 דגם "ספורט"

שיטוט קצר בגוגל הביא אותי לדבר הזה: http://www.wikihow.com/Make-Homemade-Cat-Repellent תנסה, אולי זה יעזור (לפחות זמנית).