aliku

במסגרת העבודה שלי יוצא לי לנהוג על ספארקים חדשים, ורובם מתנהגים ככה. גיר רציף מוזר מאוד. אולי הם מנסים לחכות את הAL4 של הצרפתים?

מפרסם בשביל חבר למכירה סיאט איביזה 2007 104 אלף ק"מ, מנוע 1.4 ל', 100 כ"ס , ידנית שמורה בקנאות, יד פרטית (4) צמיגים בחתך נמוך, חלונות שחורים פנסי ערפל ומערכת סבבה. רכב מדהים, נמכר בצער רב עקב נסיעה לחול. מחיר מחירון (27 אלף) יכול לומר שהבחור נוסע כמו סבתא באיביזה הזאת :] מס טלפון : 0 5 4 6 3 3 2 9 6 6

ברשותי גטס 2004, המנוע הישן, 12 שסתומים. נסיעה משולבת צורך כ10-12 ק"מ לליטר. 1400 אוטומט. רכב אמין פשוט וזול. כשאני כבד על הגז, יוצא 1:10.

לא מנסה לקצר בשטיפה, הרכב נשטף באופן תדיר בלי קשר. העניין שאני גר בלוד, יחסית קרוב למפעל נשר. ככל הנראה זה מה שגורם לשכבת אבק דביק על הגג והמכסה מנוע (החלקים החשופים ישירות), שנותן אתגר מאוד יפה להוריד אותו. כבד די אובד עצות בעניין.

נתקלתי במוצר הזה בימים האחרונים, מישהו נתקל בו? האם הוא מזיק לצבע? יש מאיפה להביא? מצורף קישור לסרטון הדגמה http://www.youtube.com/watch?v=-_YAcdngnaU

הבחור השתמש בחומר ירקרק שמנוני כזה, הבעיה שהוא השתמש מכוס פלסטיק, אז אין לי מושג מה החומר, אבל עושה את העבודה פיצוץ.

אני גר באיזור מפעל נשר, כנראה מה שגורם לאיזהשהו דרעק להידבק לי לגג ולמכסה מנוע, כזה שאי אפשר להוריד עם סבון , וכבר שרטתי את הרכב בטעות כשניסיתי להוריד תחר* הזה. הייתי בתחנת דלק מול הבית, והבחור הציע חומר מסויים, אמר שזה מוריד אבנית/חומצה, לא הבנתי בדיוק. מרקם שמנוני וצבע ירקרק, ריח יחסית חריף. האם מישהו יודע מה החומר הנ"ל? מעדיף להשקיע פעם אחת מאשר לשלם לתחנת דלק 50 שקל על חמש דק עבודה. תודה רבה חברים.

לפרק את אגן השמן לא יוציא לך עוד שמן. יש עוד שמן במעברים, ובעוד מקומות, שאלא אם כן תחליף שמן כמה פעמים, תצליח לנקות את כולו (חוץ ממה שבטורק קונוורטר)

ברשותי גטס אוטומטית שנת 2004, לא מזמן קניתי מחנות חלפים בפ"ת שמן גיר מקורי +פילטר (שהגיע עם אטם), המוסכניק החליף, ולא שמתי לב למשהו חריג מעבר לכמה ברגים וקילוף/שיוף הסיליקון , ושטיפת האגן כדי לסלק שאריות סיליקון.

במהלך שיטוטיי ברשת, מצאתי את השרשור הבא. פשוט מדהים. http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&f=47&t=1307984&mid=0&i=0&nmt=Scratch+built+car&mid=0 לשיפוטכם

אותה בעיה, גם עם גטס 2004, מהירויות נמוכות, תואם את מהירות הגלגל (הרבה דפיקות במהירות גבוהה, מעט דפיקות במהירות נמוכה).

ניראת מדהים, דומה למדי לטוארג לדעתי

לדעתי יש לבצע החלפת נוזלים ( שמן ודלק, לא בטוח לגבי נוזל קירור ונוזל שמשות ולגבי המצבר לא ניראה לי שיש בעיה מסויימת, אבל חכה שכל התותחים הכבדים יתעוררו, יספקו לך תשובה יותר טובה ממני. בהצלחה!

לא חשבתי לחבר את הזכוכית, מקסימום, לשים משטח מונע החלקה (מן גומיה שחורה כזאת) או, להדביק עם סיליקון שקוף. וכנראה הבוכנות ביחד עם הטלטלים ירותכו לגלגל תנופה.

שולחן