ron5054

אין כזה דבר השקעה במטח. אתה מהמר בפורקס. מטח זה דבר בלתי אפשרי לחיזוי, ניתוח טכני מנתח התנהגות עבר אבל לא מבטיח שום דבר בטוח לעתיד. זה לא יותר מסטטיסטיקה. וסטטיסטיקה לא תמיד עובדת. השקעה בשוק ההון זה לשים את הכסף למשך שנים ארוכות (עשרות) על מדדים רחבים ככל האפשר. כל דבר אחר שקול להימור. Sent from my m2 note using Tapatalk

נרשמתי.. ואכן אין שום הודעה שההרשמה נקלטה. אשמח ל-L

אם לא מצאת, דבר איתי, אני מראשון. תבוא עם שפריצר ריק, תקבל אותו מלא ומדולל ביחס שתרצה. בחינם כמובן. אני פשוט לא צופה לסיים את הבקבוק בגלגול הזה גם ככה.

אם אתה נוסע פחות מ10k בשנה בהחלט הייתי שוקל i10/פיקנטו. יתרונות/חסרונות ביחס לספייססטאר: * מנוע שקט * סחירות * צריכת הדלק של הספייס יותר טובה, למי שנוסע מעט העניין יחסית זניח. אני מוציא מפיקנטו אוטו' 1:15 בבין עירוני. * לאחרונה היה פה שרשור של טיפול ראשון לספייססטאר ב1900 שקל (כולל בלמים). לצומת ליבך.

לדעתי תקבל תוצאה בינונית מאוד עם מאמץ אדיר מצידך. הייתי בודק אופציה של השכרת מכונה במקומך. לא בטוח שמומלץ לעשות רק חלק מהפנאלים. כנראה שתראה הבדלים בין מה שעשית לשאר הרכב.

אתה מסתכל על 2012 אוטומט? כי לא נשמע הגיוני ב-40k למצוא פיקנטו כזאת. אולי הסתכלת על יוצאי ליסינג? בכל מקרה בתור רווק עם פיקנטו לא מוצא סיבה טובה לשלם על i20 באותו שנתון הרבה יותר כסף.

לדעתי תן ניקיון טוב וצבע. כל עוד תעשה צביעה יסודית (פחית אחת שלמה לג'אנט) לדעתי תצטרך ללכת עם זכוכית מגדלת ולחפש את השריטות. קיצר לדעתי שולי לגמרי. צבע ותהנה.

מה נסגר?! 1800 שקל?! בכל מובן זה פשוט עושק. גם במחיר הטיפול עצמו. מה אתה נוסע בראלי דקר שצריך להלחליף גם רפידות גם צלחות וגם פילטר מזגן??

יש גם בחצי חינם.

מנצלש ברשותכם.. יש לי פיקנטו. יש אזור מועד לפורענות (מסביב לפנס האחורי התחתון בטמבון) שכל הזמן חוטף כי אנשים לא יודעים להחנות. לצבוע אותו מקום שוב ושוב נראה פתרון חלמאי. כבר שרטו את התיקון שעשיתי לשריטה קודמת. האופציות הן או ניקל מסביב לפנס שאני קצת סולד ממנו. או ציפוי פלסטי מדבקה על כל הלוח (בדומה ללוק של פיקנטו ספורט) אשמח לשמוע דעות ויותר חשוב מזה עלויות.

כן. אם אתה רואה שזה לא נקי מספיק לטעמך, תכפיל ושים פקק ל-4 ליטר.

לדעתי דילול של 1:512 יספיק. לפי היחסים ברשת זה המתאים לריכוך מים.

1. הבעיה היא לא בכיסוי אלא באבק שמצתבר על הרכב והכיסוי משפשף אותו על הפח, מה שאומר שאפשר לכסות את הרכב רק אחרי ניקיון. בקיצור לא פרקטי בעליל אלא אם הרכב יוצא פעם בשבוע לנסיעה. 2. חפשי סוויסווקס בפורום. יש לא מעט מידע. 3. את לא בפורום הנכון. צריך להעביר לפורום דיטיילינג

ליאב פגעת בול במשפט האחרון. הגשם יושב על הטינופת ובגלל זה הבידינג לא משהו. אני מתכוון לנצל את ההפוגה ולשטוף את הרכב היום. לדעתי אין מה ליישם מחדש פוסו. רק תשטוף רגיל.

הבנתי. תודה. [emoji43]