cartom

רועי הרכב שלי הינו מסוג מונדאו ואין לו רצועת טיימינג אלא שרשרת טיימינג . התקלה נבעה - הסתבר בהמשך אותו יום - מאלטרנטור שהפסיק להטעין ורכיביו נשרפו ( הסיבה לריח השרוף שעלה מתא המנוע ) כפי הנראה האלטרנטור נדפק יום יומיים לפני כן והרכב נסע על המצבר עד ששבק גם זה באמצע הדרך . להזכירכם .. נסיעה בשעות הערב - משמעותה , אורות דולקים + מזגן + כל צרכני הזרם האחרים בשוטף . לצערי רצה הגורל לבזבז לי את יום ה בהמתנות לשירותי הדרך , בריצות למוסך שלי חזרה באיזור מודיעין , איתור אלטרנטור משופץ במפעל שכרגע לא אציין את שמו , הרכבת החלק המשופץ רק ביום ו וכל זה כדי לגלות בבדיקה של המוסכניק שלי - שהאלטרנטור המשופץ תקול . מוציא זרם חילופין לא מיוצב הנע בתחום הנמוך בעיקר ( סביב ה 12.5 אמפר ) ובטורים גבוהים עוד נופל ל 12 אמפר ורק לעיתים רחוקות נותן פיקים לכיוון ה 13 אמפר . מה שמשאיר אותי שוב בלי רכב תקין ( עד שאגיע למפעל המשפץ כדי שיבדוק ויחליף את החלק באחר תקין ) מה שמאלץ אותי להשכיר רכב למחר ליום אחד ( בגלל עומס בעבודה שלי ) להכנס להוצאות כספיות נוספות ומיותרות . וכל זה יכול היה להימנע אילו שירותי הדרך היו מגיעים עם גרר בזמן - נאמר 8 בבוקר ,היו מחלצים אותי ומשאירים לי די זמן , לי ולמוסכניק שלי לאתר את התקלה ולהחליף את החלק התקול אפילו פעם שניה במידת הצורך ולצאת מהמוסך עם רכב תקין ונוסע ללא חשש . קרובת משפחה טוענת שהתנסויות קשות שכאלה שבאות עלינו נקראות מירוק עוונות . ואני תוהה ביני לבין עצמי - מה עד כדי כך חטאתי ,,, מילא , שיהיה בזה ולא בדברים קשים יותר . שבת שלום

ביום ד' האחרון בשעות הערב נתקעתי עם הרכב שלי בכביש המהיר ( כביש 1 ) כארבעה קילומטרים לפני הכניסה לת"א . הרכב כבה תוך כדי נסיעה ירדתי לשוליים עצרתי בצד והבנתי שהמצב לא טוב כי אני צריך להגיע לעבודה .- הרכב לא הניע ובניסיון להניע אותו שמעתי רעשים מוזרים והרחתי ריח שרוף מתא המנוע ! איכשהוא הצלחתי לתפוס טרמפ ( ישנם עדיין אנשים טובים בינינו , ותודה לזוג המקסים שעצר לי ) ולהגיע לעבודה בזמן . כבר באותו הלילה לאחר שחזרתי הביתה ( מקום מגוריי באיזור מודיעין ) יצרתי קשר עם מוקד שירותי הגרירה - כאמור פמי פרימיום והנציג התחייב באוזניי שלמחרת בין השעות 6 ל 8 בבוקר יגיע מכונאי לבדוק את הרכב . אני מצידי ביקשתי שישלחו גרר ולא מכונאי מהסיבה שהרכב תקוע בכביש המהיר ולפי היכרותי עם הרכב ותיאור התקלה בפניו אני בטוח שמכונאי לא יפתור את העיה במקום ואצטרך גרר - מה שידרוש ממני המתנה נוספת לגרר ואיבוד זמן יקר ואפילו יום עבודה נוסף ! הנציג התעקש שאין סיבה לשלוח גרר . כל ניסיונותי להסביר לו שהרכב תקוע במצב ובמקום שדורש גרר כשלו .- אזניים ערלות . ביקשתי ממנו שלפחות אקבל התראה טלפונית של כחצי שעה לפני הגעת המכונאי למקום - כאמור אני גר באיזור מודיעין , והוא אישר שכך יהיה . למחרת בבוקר לא קיבלתי כל שיחה מהמוקד או מהמכונא עד לשעה 7:30 - ניסיתי ליצור קשר עם המוקד ובכל פעם הגעתי למוקד הרפואי שלהם - שם טענו הנציגים שישנו עומס על הקווים שלהם ובתוך מספר דקות יחזרו אליי . מיותר לציין שחזרו אלי כעבור 40 דקות לערך , נציגה בשם נעמה טענה שהנציג שקיבל את פנייתי הראשונה טעה וטווח השירות עומד על 3 שעות כלומר 6 בבוקר עד 9 , בנוסף ציינה שלא אקבל התראה מוקדמת ועליי להיות נוכח במקום . עליתי מייד לרכב של אישתי והתכוונתי לצאת לדרך , אבל אז קיבלתי טלפון מהמכונאי שטען שאם לא אהיה במקום בתוך מס דקות ואחכה לו הוא יפנה למוקד ויבטל את הפנייה שלי . התחננתי לפניו שלא יעשה זאת וניסיתי להסביר לו את המצוקה שלי ואת ההתחייבות של הנציג מהלילה שציין שאקבל התראה מוקדמת של כחצי שעה ובעיקר מהסיבה שהרכב תקוע בכביש המהיר בנקודה מרוחקת ממקום מגוריי . הוא מצידו אמר שיפנה למוקד ושהם יטפלו בעניין , חלפו עוד כעשר דקות ואז פנתה אליי שוב אותה בחורה בשם נעמה שהתנהלה מולי בקשיחות באטימות ובחוסר סבלנות מחריד - היא טענה שכל שנאמר לי ע"י נציג השירות בלילה לא רלוונטי ושהיא תפתח קריאת שירות נוספת שוב הדגישה למכונאי ולא גרר מהשעה 9 עד לשעה 12 . תחנוני לשלוח גרר לא עזרו . מה אגיד לכם הסיפור קשה - מכונאי הגיע כעבור זמן רב מהגעתי לרכב , איבחן בעיה של כשל בטעינה וריח שרוף מתא המנוע וציין שלא אוכל לנסוע ברכב - כצפוי . התקשר במירס שלו למוקד החברה ציין את מהות התקלה וביקש שישלחו גרר לחלץ את הרכב שלי מהמקום למוסך , המכונאי ציין שהגרר יגיע בטווח של שעה וחצי ורוב הסיכויים שלפני כן . שויין אכלתי אותה , צריך להמתין עוד זמן מה עד להגעת המושיע ! אמממה , הגרר הגיע רק לאחר שעתיים וחצי ורק לאחר אינספור טלפונים למוקד וניסיון לברר איתם למה יש עיכוב בהגעתו . בשיחות הטלפוניות איתם מהשטח נתקלתי בנציגים אטומים עוד יותר , חלק טענו שצוות הנציגים נמצא בישיבת עבודה - ומיד יחזרו אליי נציגה אחרת טענה שהשירות שלהם הינו לפי הכללים ואין שום עיכוב או איחור בהגעתם ו\או בטיפולם . לא מאחל לאף אחד לעבור את החוויה הזו איתם או עם כל חברה אחרת . מה שבטוח זה , שבחידושים הבאים של פוליסות הביטוח של הרכב שלי והרכב של אשתי , אחד הפרמטרים החשובים בבחירת חברת הביטוח יהיה ששירותי הגרר לא יהיו בחברת פמי פרימיום !

בהחלט מסמך חשוב וראוי , תודה .

לתחושתי הוא כבר התמכר ( עוד לא לטעם הכסף והכח הפוליטי ) אבל בהחלט התמכר לחשיפה התקשורתית והפרסום במדיות השונות . גלעד חזר הביתה ופתאום נגמר הכל מבחינתו ! אין צלמים אין כתבות אין עניין , אז הבנאדם רץ לפוליטיקה . יש בזה טעם לפגם מבחינתי . היה עדיף לו היה נשאר בתפקיד האבא של .. אני אישית לא מאמין ביכולת שלו לגרום לשינוי של המערכת הפוליטית החולה שלנו , ובטח לא ביכולת של יאיר לפיד לשנות משהו כאן . חבל חבל שאנשים תמימים ונאיבים נופלים למלכודת " הדבש " המסוכנת הזו עבורם . ואסיים בנימה של תקווה ומשאלה של - הלוואי ואני טועה .

אשמח לשמוע סיבות למה כדאי ( אם בכלל ) לי לשלם קצת יותר ולרכוש טלוויזית LED ? הכיוון הוא מסך בגודל 42 אינץ' . יש רעיונות . המלצות לגבי דגמים \ יצרנים ? התקציב הוא סביב ה 3.5K תודה ולילה טוב

איציק הענין נראה ברור הרבה יותר לאחר ההסבר שלך . אולם אני תוהה למה במפסק הייעודי שרכשתי ישנם 6 הדקים ? ואתאר את המפסק ופעולתו ... 2 הדקים מרכזיים 2 הדקים עליונים 2 הדקים תחתונים במצב אמצעי של המפסק אין כל חיבור ביניהם במצב מפסק תחתון ההדקים המרכזיים מקוצרים להדקים העליונים ( כל אחד לזה שמעליו ) במצב מפסק עליון ההדקים המרכזיים מתקצרים באותו האופן - רק הפעם להדקים התחתונים . מקווה שהייתי ברור בתיאור האם אפשר לחבר רק 3 הדקים מתוך השישה או שרצוי לחבר גם את האפס באופן שיקבל מיתוג ? תודה כמובן ושבת שלום

בזמן הקרוב יורכב בביתי תריס חשמלי והתבקשתי לבצע את ההכנה הנדרשת מבחינת חיבורי חשמל ומפסק תואם . אציין שיש לי לא מעט ידע וניסיון בתחום הרכבת אביזרי חשמל שונים - אבל תריס חשמלי עדיין לא חיברתי מעולם ולכן אני פונה לקבלת ייעוץ בפורום . למיטב הבנתי מדובר במנוע של SOMPI בעל 4 גידים . המפסק שברשותי הינו בעל 3 מצבים - מצב אמצעי מנותק , מצב תחתון ומצב עליון והוא מכיל 6 הדקי חשמל . עד כאן הכל ברור , השאלה שלי היא איך לחבר את התריס ( פאזה אפס וארקה ) דרך המפסק ? תודה לכולם

התקציב הוא עד 15 K ש"ח. לא משנה הגיר - עדיפות קלה לידני. רצוי כמובן הגה כח, מזגן, אמינות, חיסכון בצריכת דלק ותחזוקה שוטפת שלא קורעת את הארנק . אנחנו ממרכז הארץ. תודה.

פתאום דיונים פוליטיים מותרים . להקיא .

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3995726,00.html

ביצעתי מס' הזמנות החל מה 11 לחודש נובמבר . מ DX קיבלתי כבר מספר מיילים שהודיעו על יציאת ההזמנות לדרך . דרך אגב לכל משלוח ישנו קוד מעקב וקישור לאתר הונג קונג פוסט - ובאתר הזה משום מה אני לא מצליח לבדוק מה קורה עם המשלוח . אשמח לסיוע .

הבוקר נתקלתי בזה .. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3992117,00.html איזו מדינה רעה זו לאזרחים שלה . עכשיו אני מבין למה אני מסתובב עם תחושה של בחילה שהולכת ומתגברת . להקיא עליהם על כל חברי הכנסת והפוליטיקאים אוכלי החינם רפי השכל ונטולי המוח . דרך אגב איפה ראית בכתבה את הסעיף הזה : " מי שאין לו טלויזיה ויש לו 5 רכבים ישלם 5 אגרות. "

כן , יש תינוק באוטו כזה אבל הבעיה שהוא יושב מאחורי ההגה !

רוצה להימנע מאדים בתוך הרכב על השמשה . מרח קצף גילוח על השמשה החלק הפנימי שלה כמובן , ונגב במטלית יבשה .

השבוע החלפתי רביעיית GOODYEAR efficientgrip על המונדאו במידה 205\55\16 91V ואני מרוצה מאוד ! הסט הקודם היה CONTINENTAL CONTI SPORT 1 ודי אכזב - בתחום הרעש שמייצר בנסיעה . הסט לפניו היה DUNLOP SP 9000 והיה גם כן מאכזב בתחום הרעש . הסט החדש מרגיש פנטסטי - הרכב שלי מעולם ( מאז רכשתי אותו לפני כארבע שנים ) לא היה שקט כל כך בנסיעה בכביש המהיר ומעולם לא הרגיש כל כך רך ונינוח בתוך העיר . שורה תחתונה - נוהג בפורד ומרגיש על צרפתייה . כמובן שבימי החורף הגשומים ( שיבואו כבר !! ) אוכל להתרשם יותר מהאחיזה של הגומיות החדשות . שבת שלום .