lanosforce

תתחדש על הוולבו S60 2018 T5! במחירון שתקבל חזרה מהביטוח תקנה אותה ב60-70 אלף שקלים ויהיה לך את כל הכסף ספייר בעולם לדלק ותחזוקה. והיא גם לא גניבה. מברוק! כשמכתיבים לנו איך לחיות - צריך גם לדעת ממה להנות. (וממה לא) כל עוד השלטון כאן לא יתחלף וכל עוד בבתי הכלא שלנו לא יהיה מקום - זאת המציאות.

איזה כיף זה לקום לבוקר של גשם חסד ואז לראות את השיטינג והבידינג על ה... המה??? אה כן - SHEETING... כאילו שהמים זורמים מהרכב ישר. והBEADING - שטיפות המים מתקבצות כמו חרוזים קטנים\גדולים כי הצבע אטום - מוי כיף לא יודע למה זו כזו שריטה כיפית של דיטיילינג הקטע הזה עם המים - אבל כה! יש בזה משהו מרפא - והחרוזים אצלי אפילו על הקורה. והפנים של הרכב נראה פשוט אחרת אחרי הG6

זה שכן שהוא גם MOTORHEAD ומחזיק ברכב מעניין נאמר כך - לא רוצה לפרט אבל באמת מגניב. ועל הדרך הוא גם החליף אותי בחלק מנושאי ניהול הבניין אז ככה שזה שכן שנרקמה איתו חברות ומה גם - הוא פעם בשבוע שוטף את הרכבים כטרפייה - אז המים להוריד לרגע משני רכבים אבק בקטנה. אני בהזדמנות מתכוון לצ'פר אותו בגרניק קטן בכל מקרה. אפרופו האקדח מים הזה עם סוללה שמספיקה ל4 שטיפות יסודיות והוא חזק מספיק להוריד חומצת ברזל מחישוקי סגסוגת (מנסיון) ממש מגניב הצעצוע הזה - עדיין חלש מגרניק אבל לגמרי אפשר לעבוד איתו.

בוודאי שכן - כתבת בפורמט ציבורי? לקחת על זה אחריות|! תחשוב שלא תאמר מילה למוכר ואז יגלה את השרשור - אם הסתרת משהו - יהיו סימני שאלות. את שרשור הDS שלי - שלחתי בטלפון לאיש מכירות ולמנהל הסניף בטרייד ואמרתי להם - תעברו על הכל לא מסתיר מכם כלום! וגם לא היו צריכים כי אמרתי הכל.

זה חומרי שטיפה שמשולב בהם טכנולוגיה של ציפוי נאנו - ממש חלקיקים שנצמדים לצבע של הרכב וזה לא משנה אם הוא רטוב - הם יצמדו היטב. ראיתי כמה סרטונים שלהם ופשוט נגנבתי לאן הגענו. המוצר שאני קניתי הוא חזק בהרבה ממוצרי השטיפה אבל כשיגמר לי הבקבוק של האולטימייט ווש - אני כנראה אקנה את השמפו הכתום שלהם בשביל תחזוקה שוטפת. ממש מוצרים קלים לשימוש ומתאימים מאוד למי ששותף בעצמו אבל לא מעוניין להגזים עם זה.

טוב, אז אתמול בערב יצא שחזרנו מוקדם הביתה מכל הבילויים המשפחתיים והיו לי כמה שעות פנויות והחלטתי שאני סוף סוף מגיע למשהו שלא הצלחתי לעשות מהרגע שרכשתי את הצפרדע המצטלבת הזו. דיטיילינג. ונתעלם לחלוטין מזה שבערב ליל הסדר הילד קיבל ברכב בחילה והקיא קצת על המושב, נתעלם מזה שלקח לי בדיוק 10 דקות לנקות הכל עם שתי מטליות מיקרו - אחת ספוגה במים עם סבון כלים והשניה יבשה. ונתעלם מזה שיום למחרת ריססתי את המושבים עם ריחן קוטל בקטריות של CG. הכל בסדר. אין ריחות ואין כתמים - למען האמת יש ריח של רכב חדש ותפוחים כי זה הריח של הריחנים ששמתי. לא אכנס יותר מידי לדיטיילינג רק אמנה את החומרים שהיה בהם שימוש ואת אופן הפעולה - חלק מהתמונות נשלחו לחבר שבדיוק מתחיל לעשות את השיעורי בית שלו איך לתחזק את הA1 שלו (האחת עם ה190 כוח סוס 1.8) הציוד - אקדח מים שמאוד מאוד מפתיע לטובה כל פעם מחדש - השלב הראשון - בכלל דיטיילינג פנימי תחליב לעור של סנו. וCG G6 בשביל לחדש פלסטיקה. בסובארו האפקט של זה כבר קטן מאוד כי הסובארו סה"כ מתוחזק קבוע בחומרים האלה ואני פשוט מחדש את ההגנה שלהם כל כמה חודשים. אבל בסיטרואן - וואו! אגיע לזה בסוף. השלב השני - שטיפה של כל האבק מהרכב - כאן לקחתי צינור מים מהדירת גינה של השכן והעפתי משני הרכבים את הלכלוך הקשה. השלב השלישי - שטיפה עם סבון של מגוויירס עם המיכל הקצפה של האקדח מים - השלב הרביעי - הקצפה נוספת - מאסיבית יותר - ומעבר עם מגבת פלסטלינה על אזורים שרציתי שהמגע בהם ירגיש חלק - בסיטרואן לא היה צורך כמעט בסובארו עברתי על רוב המשטחים העליונים והפאנלים של הדלתות השלב החמישי - שטיפה במים וייבוש כאן כבר הסובארו והשיטרואן (כן כן יודע יודע) מוכנים לציפוי נאנו - תסלחו על איך שיצא להבי מתלהבי כזה עם הכיתוב - לא התכוונתי אפילו לא יודע איך עשיתי את זה יצא ככה - והשיטרואן השלב השישי - ווקס סראמיק של מגוואיירס - עכשיו כאן אני אעצור לרגע להרחיב קצת - זה חומר חדש בשבילי שקניתי יום לפני. למגוויירס יצאה משפחת חומרים חדשים שהם גם סבון שטיפה וגם ציפוי נאנו קראמי. יש להם מוצר שמחליף את האולטימייט ווש הצהוב - שמפו לרכב כתום שבא ביחד עם עוד בקבוקון קטן ובעצם כשמקציפים אותו על הרכב זה ישר מוסיף ציפוי קרמי בתוך הסבון. יש להם תרסיס כחול חדש שהוא ווקס קראמי שמיישמים על הרכב תוך כדי זה שהוא רטוב מהשטיפה. ויש להם עוד מוצר דומה שהוא יותר לכוון של ציפוי קראמי מלא מאשר שטיפה. מה שאני בחרתי בכלל נראה לי מוצר חדש שלהם והוא ווקס (יותר לכוון של אוטם צבע) ביחד עם ציפוי קראמי - אבל אותו מיישמים על הרכב כשהוא יבש לאחר שטיפה - במריחה. היישום מאוד פשוט מורחים - מחכים 5 דקות, מנגבים - ביי. אבל מה שממש העיף אותי היה מידת השינוי שקיבלתי בשיטרואן - אחרי שמרחתי בפנים את הG6 ואת הסנו על ההגה (והגב של ידית ההילוכים). פשוט לא הבנתי כמה הפלסטיק שם היה עייף למראה ועברתי מרכב שנראה חדש (קיבלתי אותו אחרי השבחה) - לרכב שגם באמת מרגיש חדש. תראו את ההבדל: g6.mp4 חוץ מזה מתפלל שימשיך לשעמם.

PLEASE EXPLAIN

חושב שיש לנו כאן a first ever תלונה על באס מוגזם, יש כאלה שיאמרו אין דבר כזה. השאלה שצריכה להעלות כאן נורה היא למה הכבל נקרע.

צרחות, יללות של ילדה עם קוקויות, חיתול מבוגרים שכבר אינו סטרילי - שום דבר חריג

תן לו זמן - כשיגיע למשבר גיל 40 יהיה MAN CAVE FULL BLOWN

ברור שזה לא מומלץ ואני יותר מבטוח ש @EliC25 מודע לזה, הבן אדם תכלס מאסטר-מכאניק צעיר (וגם שעיר אחחחחח) זו תמונת ניצחון. וסיפור קטן על תמונת ניצחון בזמנו היתה לי פיאסטה 89 שצבעתי אותה מכחול ללבן, מפה לשם שיעמם לי וצבעתי עליה כתמים שחורים, כיסויי מושבים והגה פרה וצופר שעושה "MOO" - כן אני יודע, צריך אבחון וזה... התמונה מסתובבת לה כאן בפורום בכמה מקומות... מפה לשם הגיע רגע המכירה ואני בטיול לאזור כפר תבור. אני שם לב לעדר פרות רואות להן בשדה ומחליט שזו תהיה תמונת המכירה של הרכב. העניין מסתבך, מאוד! כשאני קולט שאני מחליק על בוץ מיד אחרי לקיחת התמונה וגרר גורר את הטנדר שמנסה לחלץ אותי ובערך כל הרחוב שהשקיף לשדה הזה עומדים ונקרעים מצחוק מפיאסטה שעושה MOO וכמה פרות מאוד מבולבלות כן, זה היה מאוד לא בריא לרכב אבל כן זו "תמונת ניצחון" שאני תמיד אזכור ואביט בה אחורה ואחייך עד לרגע לפני שהתודעה שלי תתפרק ואני לא אבדיל בין מציאות לדמיון (לא שאני עכשיו ממש טוב בזה) אני מדמיין את אלי - יום אחד, כשהוא כבר אלי זקן, יושב לו על כסא במרפסת עם מקל סבא או הליכון, מכנס קצר והבטס.... לא את זה אני לא מדמיין - מביט לו אל האופק והתמונה הזאת של הבוזוקי ויטארה משפריצה בוץ בספלאש אדיר לכל עבר עוברת לו בראש. זו תמונת ניצחון - והוא בחר לחלוק אותה איתנו. כבוד

אימצתי את הטיפ של לפתוח אותו לרגע בכל תדלוק.

חכה! יש עוד!!! ובדיוק על הרקע שציינת

נופ - זה אחד כזה

שה! טרם יצאתי מהרכב