regevz
-
הודעות
3 -
כאן מאז:
הנקודות של regevz
חדש בפורום (1/14)
1
מוניטין
-
חברים שלום, ברשותי טויוטה 2008 רובוטית כשנתיים ללא תקלות מיוחדות. באחרונה שמתי לב שהעברת ההילוכים אינה כתמול שלשלום . מורגשת "בעיטה" בהחלפת הילוך ראשון לשני , שני לשלישי. (וכן רעשים מוזרים מהתיבה בהכנסה E או R). (לעת עתה לא הופיע שום נורת אזהרה או צפצוף) בחיפוש פה בפורום המצויין , הומלץ לבצע איפוס גיר. יצרתי קשר טלפוני עם מרכז שירות טויוטה מורשה בכדי לברר פרטים על ההליך. ומנהל המוסך טען "שמכיוון והרכב עבר 190 אלף ק"מ , לא מבצעים איפוס גיר." * האם נשמע לכם הגיוני שיש תלות בק"מ הרכב לביצוע ההליך ? * האם חיבור לסורק תקלות יוכל לתת אינפורמציה רבה יותר על המצב ? * האם ביצוע "פרוצדורה המצויינת של blueprint על מנת לבצע אתחול למחשב הגיר." מסוכנת ועלולה לגרום נזק בלתי הפיך ? תודה
-
בעיות אקראיות בהנעה, מאזדה מיאטה MX-5 2008
regevz פרסם הודעה בנושא של HyperViper בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
שלום, מכיוון וגם אני נתקלתי בבעיה זו ברכב מבית מאזדה, אשמח אם תוכל לשתף אותנו בפתרון התעלומה. Regevz -
שלום, ברצוני להחליף את שלט הזמדה שלי, יש ברשותי שלט שקצת מגמם ולפעמים פותח ולפעמים לא פותח הנעילה (מגע רופף במפסק) קיבלתי שלט מחבר שאינו זקוק לו כמו בתמונה : השלט כבר קודד לשימוש ברכב שלו אך הוא אינו זקוק לשלט עוד. השאלה היא האם אפשר לקודד את השלט של החבר לשימוש ברכבי שלי ? ואם כן הכיצד מבצעים זאת ? בברכה, REGEVZ