עומרי

חשבתי בכיוון של רכב קטן בסגנון: פיאסטה, פונטו, C3... פתוח להצעות נוספות אשמח לדעת מה המחלות של הרכבים הנ"ל, ואיזה דגמים ספציפיים ונפחים מומלצים למה שאני מחפש. הרכב יסע רוב השבוע בעיר אבל אני מתכנן עליו לקילומטראז' בסופשים ככה שמומלץ יכולת שיוט על 120 בכיף. תויידה רייבה!!

התחיל רעש מוזר מהמנוע כאשר הוא קר והייתי רוצה שבעל מקצוע יעשה בדיקה. יש ממליצים?

המחיר שאני מבקש לחברי הפורום הוא 3200 ש"ח. אם מישהו מעוניין שיתקשר אליי - 050-3203337 [ATTACH][/ATTACH]

האמת שגם לי זה נשמע הגיוני. מישהו יכול להסביר לי איך עובד העסק הזה? בהוצאה של מנוע וגיר יש סיכוי להחזיר את זה במיקום לא מדוייק שיעשה בעיות עם הכנסה להילוכים? האם יש לי אפשרות לראות את זה בעין אם אני אביט מתחת לאוטו? המוסך כמובן מתנער מאחריות ואני צריך להוכיח שהם אלה שגרמו לנזק.

מישהו??

לפני כשבועיים אבי היה עם הרכב שלו במוסך לטיפולים הבאים: -שיפוץ ראש מנוע -החלפת שרשרת טיימינג -החלפת תושבת מנוע לאחר הטיפול משהו נדפק בגיר (שעבד מצויין לפני כן) ונהיו שתי תופעות: 1. קשה מאוד להכניס להילוך ראשון 2. הילוך חמישי שורק (שריקה חלשה שלא מפריעה לדבר , אך יכולה אולי להעיד על משהו) לאחר כשבוע נסיעה ככה , החמיר מצב הגיר ונוספה בעייה: 3. לאחר נסיעה בהילוך חמישי , הגיר נתקע בהילוך ולא נותן להוריד הילוך , אלא אחרי משחק עם הגיר והקלאצ' שהיה משחרר את הגיר אחרי כמה שניות. עכשיו נוספה תופעה ששברה את גב הגמל: 4. הילוך שני לא תופס וההילוך קופץ. ממש צריך להחזיק חזק את הידית בהילוך כדי שלא יקפוץ ויצא מההילוך. הקפיצה קורת כשאני מוריד רגל מהגז. עכשיו לשאלות: 1. איך הטיפול הספציפי הזה יכל להזיק לגיר? 2. מה נראה לכם הבעייה בגיר? 3. איך אני יכול לבדוק האם התעסקו עם הגיר במוסך? איזשהן עקבות או סימנים לזה שנגעו שם לאחרונה. תודה ח'ברה!

שלום לכולם! רציתי לדעת מה ההבדלים בין שני הדגמים מבחינת: 1. צריכת דלק 2. ביטוח 3. אחזקה 4. טסט 5. הספק המנוע ובכללי אם יש הבדלים נוספים בין שני הדגמים. תודה מראש!! עמרי

שלום לכולם!! אבי מעוניין להגדיל את יכולת ההעמסה של הקנגו ע"י הרכבת וו גרירה (תפוח) וקניית עגלה. הרכב הוא רנו קנגו 2002 , מנוע 1900 דיזל רגיל (ללא טורבו). אז יש לי כמה השאלות: 1. האם מומלץ להוסיף העמסה של עגלה + בערך מאתיים ק"ג+- מבחינת עומס סביר על הרכב? איך זה ישפיע על השחיקה?אציין שבנוסף לעגלה יש העמסה של כמה מאות ק"ג על גג הרכב ועל הקבינה מאחורה. 2. כמה אמור לעלות התענוג של התקנת התפוח + רישוי וכל הבלאגן מסביב? 3. איזו עגלה מומלצת במקרה כזה? מה משקל העגלה? כמה היא אמורה לעלות? זהו בינתיים.. תודה ח'ברה ושבת שלום!!

שלום לכולם!! אבי מעוניין להגדיל את יכולת ההעמסה של הקנגו ע"י הרכבת וו גרירה (תפוח) וקניית עגלה. הרכב הוא רנו קנגו 2002 , מנוע 1900 דיזל רגיל (ללא טורבו). אז יש לי כמה השאלות: 1. האם מומלץ להוסיף העמסה של עגלה + בערך מאתיים ק"ג+- מבחינת עומס סביר על הרכב? איך זה ישפיע על השחיקה?אציין שבנוסף לעגלה יש העמסה של כמה מאות ק"ג על גג הרכב ועל הקבינה מאחורה. 2. כמה אמור לעלות התענוג של התקנת התפוח + רישוי וכל הבלאגן מסביב? 3. איזו עגלה מומלצת במקרה כזה? מה משקל העגלה? כמה היא אמורה לעלות? זהו בינתיים.. תודה ח'ברה ושבת שלום!!

אהלן לכולם!! יש לי בעיה בדלת הבית , מסוג "סופר שריונית חסם" , והבעייה כדלקמן: בעת שאני מנסה לסובב את המפתח בצילינדר , ניתן לסובב כלפי הצירים , והלשונית נכנסת פנימה , אך סיבוב כלפי הצד השני לא ניתן לעשות. ההרגשה היא שאין תזוזה ולו של מ"מ בכיוון יציאת הפינים הנועלים. אין אפילו את המשחק הקטן של הנעילה שמתאפשר כאשר הדלת פתוחה , ולכן אני לא חושד בכך שאחד מחורי הנעילה סתום. פירקתי את הידיות ואת מכסי המנגנון , וכמו כן גם את ארבעת הברגים שמחזיקים את המנגנון , וכך , בשילוב של משחק עם המפתח ותזוזת המנגנון , לעתים אני מצליח לנעול את הדלת. כעת לשאלות: 1. מה יכולה להיות הבעיה? 2. איך אני מנטרל את תזוזת אחד המוטות , וכך מוודא האם ממנו נובעת הבעייה? תודה מראש , עמרי

מקפיץ!

מקפיץ!! בדיוק אותה התקלה שאצלי ברכב (סובארו B3) תודה מראש!!

נוקו ושומנו המסילות והבעייה לא נפתרה. יש לציין שהתקלה עובדת בכל אחד מהחלונות וכל פעם החלון נסגר כשנייה ואז נתקע. יש סיכוי למצבר חלש?

סובארו B3 מודל 2008. לאחרונה נתקלתי בתקלה, שכל פעם שאני סוגר את האוטו עם האזעקה , החלונות נסגרים כמה ס"מ ונעצרים , במקום להסגר עד הסוף. זה קרה רק לאחרונה. למישהו יש מושג מה זה יכול להיות? תודה ח'ברה ויום טוב!!

אפשר לקבל עוד רשמים על נוחות וקשיחות הרכב? (מומלץ מאנשים בעלי ניסיון עם הרכב)