Jump to content

caeyal

  • הודעות

    49
  • כאן מאז:

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של caeyal

נהג חדש

נהג חדש (2/14)

1

מוניטין

  1. תודה על תשובתכם. מה לגבי הסרת הסוללה מהמצלמה - האם זה יפגע בתפקוד המצלמה ?
  2. שלום לחברי הפורום, הרכב של הורי suzuki crossover. אני מעוניין לרכוש לרכב קיט מצלמת דרך קדמית ואחורית. חשבתי על 70mai דגם A400 כמצלמה קדמית ודגם CR09 כמצלמה אחורית. 1. אני זקוק להמלצה איזה קיט hardwire מתאים לרכוש, עדיף מאליאקספרס (מתחבר לתיבת פיוזים ומנתק את המצלמה אם מתח המצבר יורד מערך מסויים, כדי לא לרוקן אותו) ? 2. בארצנו מזג האויר חם מאוד, מצלמה זו מבוססת סוללה ויכולה להתלקח. חשבתי לרכוש המצלמות ולהסיר את הסוללה. זה יפגע בביצועי המצלמה ? 3. הקיט של שתי המצלמות עולה באליאקספרס בסביבות 69$. כמה אמורה לעלות התקנה של קיט המצלמות עם הקיט hardwire (במידה ואחליט שההתקנה גדולה עלי) ?
  3. caeyal

    רכישת סוזוקי sx4

    תודה רבה על ההתייחסויות. אני מבין שיש דעות שונות, וזה בסדר. אנסה לעשות לי קצת סדר ונראה.
  4. caeyal

    רכישת סוזוקי sx4

    היי, לא הצלחתי למצוא תאריך על המצבר, אז לא יודע. לגבי השמן, הסתכלתי עכשיו על ספר הרכב. כן, לפי מה שראיתי היה טיפה מתחת למפלס. המוכר יצא עם האוטו לנסיעה של אולי דקה מביתו כדי לפגוש אותי (לפני כן המנוע היה קר). זה נחשב מנוע קר ? הבנתי מהמוכר שהטיפול האחרון בוצע לפני שנה. לגבי 2, שאלה קשה, איני מבין מספיק כדי להגדיר מה זו בעיה רצינית או לא.
  5. שלום לחברי הפורום, מצאתי סוזוקי sx4 GLA שנת 2010 למכירה (מחירון 26,800) ואני שוקל לרכוש אותה לאחר שתעבור בדיקה במכון. הבעלים מוכן להתחייב שהשילדה נקיה מפגיעות. חיצונית יש עליה כמה מכות קטנות על הדלתות בחצי הימני של הרכב (לא ממש בולט), כמה שפשופים ושריטות. בנוסף, נאמר לי שהרכב עבר תאונה זניחה מקדימה במהירות נמוכה מאוד ולא קרה כלום למעט תיקון הבגוז’ בחלק שקיבל מכה. שאלותי: האם על תאונה קטנה או מכות קטנות מסוג זה, נהוג להוריד ממחיר הרכב ? איך קובעים כמה צריך להוריד מהמחיר ? הכל נופל על המוכר או מתחלקים חצי חצי ? האוטו עובר עוד חודשיים וחצי טסט, מה שאומר שאני אצטרך לשלם אוטוטו על טסט חדש. האם נהוג להוריד על זה כסף ? האם מקובל לסכם בזכרון דברים שאם יש בעיה בשילדה, מנוע, ראש מנוע או מערכת גיר, אזי עלות הבדיקה על המוכר ואני פטור מרכישתה ? במידה וימצאו בבדיקה ליקויים הדורשים תיקון, מי סופג את עלויות התיקון ? איך קובעים מהו ליקוי משמעותי ומהו סתם כיסוי תחת למכון הבדיקה ? האם על צמיגים שחוקים ומצבר ישן נהוג להוריד ? נאמר לי שהרכב מטופל במוסך מורשה בערך אחת לשנה. בדקתי את מפלס השמן ומהבנתי היה מעט מתחת למינימום. האם זה מצביע על בעיה ?
  6. תודה רבה על העזרה. החזרתי את הפלאגים של דנסו ורכשתי פלאגים מקוריים של מאזדה (הרגילים) בעלי מק"ט F2Y218110 (שקולים לדנסו KJ16CR11). פעם הבאה, כנראה אלך על האירדיום.
  7. קודם כל תודה על התשובות. אני קצת עקשן, אז החלטתי להעמיק בנושא ורציתי לשתף את הממצאים. פניתי לחברת דנסו ואכן כתבו לי לרכוש את פלאג האירדיום SKJ20CR-A8. בכל זאת, בספר הרכב (מצורף צילום הדף) רשום שאפשר לשים פלאגים נוספים כגון דנסו KJ16CR11 שזה פלאג ניקל (הפלאג הרגיל), ולכן הכנסתי מספרו לאתר שלהם וקיבלתי שפלג זה לא קיים עוד וזה שמחליף אותו זה KJ16CR-U11 (תמונה מצורפת). פניתי שוב לדנסו בבקשה לרשום לי דגם פלאג ניקל מתאים. התשובות שקיבלתי היא שניתן להשתמש ב KJ16CR-U11, ההבדל הוא שלדגם עם U גומחה (U grove electrode), אבל הוסבר לי שמומלץ להשתמש ב SKJ20CR-A8 פלאג אירדיום ולא ב KJ16CR-U1, כי בניקל האלקטרודה גדולה יותר והמשמעות היא שיש סיכוי גבוהה שסליל ההצתה ישרף אם יוכנס דגם הניקל. רציתי להימנע מרכישת פלאג אירדיום בגלל המחיר, אבל זה מה שהוא אומר, אז זה מה יש. דעתי עדיין לא נחה. יש לי כמה שאלות אליכם: 1. בעבר רכשתי פלאגים מקוריים של מאזדה (4 פלאגים בסביבות 100 ש"ח) בחנות לחלפי מאזדה. אבל כשאני מסתכל בספר, אין למאזדה דגם לפלאגים. איך יכול להיות ? אם אין דגם, איך אפשר לוודא שהמוכר נתן את הדגם המתאים ? 2. הפלאגים המקוריים (4 פלאגים בסביבות 100) זה פלאגים רגילים או אירדיום ? 3. במספר הדגם שמתאר את הפלאגים יש מספר שמתאר את טווח החום (קר, חם לפי דרגות). במקרה שלי אפשר לשים 16 או 20 על פי ספר הרכב שאצלי. איזה מהם מתאים יותר ? זה קשור לאקלים בארץ ? 4. האם שווה ללכת על דגם האירדיום של דנסו או על הפלאגים המקוריים של מאזדה ?
  8. שלום, 1. האם מישהו יודע אם במברגה עם קלאטץ' של בוש (דגם GSR 10.8V אבל הדגם לא משנה, זו שאלה כללית) מה המומנט של כל דרגת קלאטץ' (ישנם 2 מהירויות, דרגות הקלאטץ' 1-20) ? 2. האם המערכת שמגבילה את המומנט שומרת על דיוק במהלך השנים (כלומר לא דורשת כיוונון כמו שדורש טורקמטר), כלומר, האם ניתן להשתמש בה במקום טורקמטר כדי לסגור ברגים ופלאגים הדורשים מומנט סגירה מסויים ובכך לחסוך רכישת טורמטר וכיוונון ?
  9. שלום לכולם, ברשותי מאזדה 323 שנת 2003 דגם מנוע ZM. בחנות ביקשתי פלאגים של דנסו וקיבלתי את Denso KJ16CR-U11. אני רוצה לוודא שהפלאגים הללו אכן מתאימים (חס וחלילה שלא תיהיה פגיעה בשסתומים או בבוכנה מאורך לא מתאים), אך לא הצלחתי למצוא תשובה באף אתר כולל את האתר של דנסו. אשמח אם מישהו יכול לעזור.
  10. שלום, ברצוני להזמין סופיות מאליאקספרס / איביי לחיווט חשמלי ברכב, כדי שיהיה לי בעת הצורך (כגון חיבור למערכת סטריאו, מצלמת רוורס, ...). הבנתי שיש מגוון סוגים כגון Crimp Caps, butt connectors, ... יש לי לוחץ סופיות כולל לוחץ לסופיות מבודדות עם ראשים מתחלפים. אשמח לקבל המלצה: 1. אילו סופיות שימושיות מומלץ לרכוש 2. באילו מידות. תודה מראש, אייל
  11. היי, בסופו של דבר רכשתי רביעיה של falken ZE914. אני איתם בערך חודש. מרגיש שהם לוקחים קצת יותר דלק מהצמיגים הישנים, זו התרשמות ראשונית. סה"כ מרוצה.
  12. לגבי ה-P1 יש לי ספקות, היות וקראתי שהם מתייבשים מהר (הנהיגה שלי מתונה, השחיקהשל הצמיגים נמוכה, צמיגים אצלי יכולים להחזיק הרבה זמן). יש לי את שלי כמעט 3 שנים ואני חושב שיש להם כבר סדקי יובש - אולי כדאי שאצלם תמונה ואשים כאן כדי לוודא). עליהם יש לי אחריות, כך שאם אינם תקינים אוכל להחליפם. מדוע לא כדאי לשלב בין 2 זוגות שונים ? אם הייתי מחליף את כל ה-4 (יכול להיות שאקח P1 שיש לי לגלגל רזרבה), איזה מבין השלושה היית ממליץ, ואיזה היית ממליץ בכלל ?
  13. שלום, ברשותי מאזדה 323 שנת 2003 עם צמיגים 185/65R14 (לא רשום ברשיון קוד מהירות). יש לי זוג צמיגים pirelli P1 קדמיים (שנשארים) וכן זוג אחר ישן אחורי אותו אני רוצה להחליף. האם מישהו יכול להמליץ איזה סוג כדאי לרכוש Falken ZE914 86H pirelli P1 Dunlop 1 86T (לא מצאתי את הדגם באינטרנט, הומלץ לי ע"י חנות בטלפון) דבר נוסף, האם רצוי להתקין הצמיגים החדשים מקדימה או להזיז את הקדמיים אחורה ולהתקין את אלו מקדימה ? תודה מראש, אייל
×
×
  • תוכן חדש...