Shmelov

בדיוק. תוריד במחיר בהתאם לק"מ וקיבלת רכב כמו חדש בהנחה יפה.

ברור, חד משמעית כן. יש אמצעים לפיזור הפגנות כדי לא לפצוע קשה ולא להרוג בטעות. אפשר להפגין מחוץ למשרדי הממשלה או מחוץ לבתים של הפוליטיקאים. איך מדינה מאפשרת חסימת עורק תחבורה מרכזי כמו איילון על בסיס כמעט יומי? זה כבר נהיה באופנה לחסום את איילון. בשנה האחרונה באו אלי אורחים מרוסיה ומסין והיו בהלם איך המדינה מאפשרת לחסום את איילון. בנושא הזה יש מה ללמוד מהם (בנושאים אחרים פחות). סיפרו שאצלהם ניסיון חסימה כזה מסתיים תוך פחות משעה עם כמה עשרות פצועים וזהו, נגמר. ואם אתה לא ממלא אחרי הוראות השוטרים להתלוות למעצר אז יכניסו לך מכות רצח. למחרת אף אחד לא חוסם אוטוסטרדות, מפגינים מסודר בלי לחסום. פשוט וקל. לנושא השרשור: אם לוקח לנהג פול טריילר לעקוף משאית אחרת בכביש מהיר דו-נתיבי יותר מ-10 שניות, ישר 1000 ש"ח קנס עם 10 נקודות. או לשים תמרור שבכלל יאסור למשאיות לעקוף בכבישים כאלו. אין דבר יותר מעצבן מלהתקע בכביש 6 אחרי שתי משאיות בזמן עקיפה כשאחת נוסעת 90 והשניה 91 והעקיפה נמשכת על פני כמה קמ טובים. יש לתופעה הזו 3 סיבות: 1. אז או שהם מטומטמים ברמות על וחושבים שהם יגיעו ככה יותר מהר. 2. אגו בשמיים ורוצים להראות למשאית השניה שיש להם גדול יותר. 3. עושים דווקא לשאר הנהגים ותוקעים את כל התנועה בכוונה.

אני לא מבין את הכדאיות של זה נכון לעכשיו. פעם אנשים שזכו שילמו מיליון ש"ח על דירה שהשווי שוק שלה היה 1.6 מיליון ש"ח פחות או יותר. על דירות יותר יקרות וגדולות באיזור המרכז ההנחה הייתה גם מעל מיליון ש"ח ביחס לשוק. עכשיו ההנחה היא 300,000 ש"ח או 20% מערך הדירה (הנמוך מביניהם). למה לי לא לקנות היום דירה? באיזור שאני רוצה, לבחור בעצמי הכל, במקום להתפלל לזכיה ולחכות בממוצע 4.5 שנים נניח (יש כאלה שזכו לפני 7 שנים ועדיין אין כיוון לקבלת מפתח). הרי אם אני אשכיר אותה 4.5 שנים מהיום אני כבר כיסיתי את ה-300 אלף ש"ח פער. בלי מדד תשומות הבניה ובלי ריבים עם הקבלן על פאקים בבניה. מה אני מפספס פה? אפשר בקומבינה לקבל בהגרלות של היום גם מיליון ש"ח הנחה? הסיבה היחידה שאנשים משתתפים כי הם יכולים לשים 10% הון עצמי במקום 25% והשאר משכנתא?

ה"ג'יפון" הכי גרוע שנסעתי בו. מרגיש כאילו חזרתי בזמן עשור אחורה. לא מבין איך אנשים משלמים עליו מכספם הפרטי, מילא מכריחים אותם מהליסינג, את זה עוד אפשר להבין.

ה-X POWER זה הכי הרבה תאוצה לשקל בישראל ונראה לי שגם בעולם. במחיר של 189 עם 0-100 ב-3.8 שניות זה מדהים! מעניין אם הזמן שהם מצהירים באמת מדויק. הם כותבים שהטווח שלה הוא 385 ק"מ שזה אומר 300 ק"מ בלחץ, קצת גבולי.

תתחדש, הג'אנטים הצבועים ממש מחמיאים לרכב! גם הצמיגים מעולים. אנשים עדיין שמים Runflat? למה? זה הורס את כל הכיף מהאוטו.

אסור שתהיה לפותח השרשור את הגישה הזאת. הוא צריך להסתכל ולשאוף קדימה ולא להתנחם בעובדה שיש אנשים יותר שבורים ממנו... פותח שרשור יקר, עזוב את זה שקפריסין זאת מדינה שזה לא איזה שיחוק לחיות שם, לא משהו בכלל. הרי רובינו אם לא כולנו ראינו איך חברים עוזבים את הארץ וחיים בחו"ל ברמת חיים פיננסית גבוהה יותר (לרוב). אתה צריך לחשוב עד כמה זה מפריע לך ואיזה ויתורים אתה מוכן לעשות כדי אולי גם לעבור לשם? זה בא בכלל בחשבון? להתמרמר זה בזבוז זמן. אתה רק בן 18, יש לך זמן! רשמת שאתה עוד לא בצבא ויש לך עוד 3 חודשים עד הגיוס. אתה רוצה להיות קרבי ולתרום את המקסימום למדינה? אולי תרצה להיות ג'ובניק, לעבוד כל יום אחרי הצבא, לעשות כסף, ובשחרור יהיה לך הון למיאטה? אם לא אכפת לך מהמדינה ואתה רוצה לצבור יתרון כלכלי עצום אתה יכול גם לא להתגייס וב-3 שנים האלו לחסוך נגיד 300,000 ש"ח או ללמוד תואר נחשב בגיל צעיר, לוותר על הטיול של אחרי צבא, ואז נקודת הפתיחה שלך ביחס לשאר תהיה גבוהה יותר. זה הזמן שלך לעשות את הבחירות האלו. שוב, בניגוד להרבה אנשים אחרים שאיחרו את הרכבת, יש לך זמן!

הייתה לחבר ZL1 1LE שהשתתף איתה כמה פעמים אבל מכר את האוטו אחרי שנה. עוד חבר השתתף עם SS 1LE אבל הוא פחות בקטע לאחרונה. כנראה שמי שקונה עם חבילת 1LE יותר בעניין של מסלול. יש לי עוד חבר עם SS רגילה 2024, עשה איתה יום מסלול אחד וישר אחריו התחיל לחפש פורשה 🤣 גם מוסטנגים, מי שקונה לרוב לא מעניין אותו ימי מסלול. BRZ ו-BMW יש המון, צודק.

ממה שאני יודע הצמיג הזה מגיע רק על רכבים ספציפיים חדשים. הוא לא הושק ויצא למכירה לכל דורש, כמו ה-4S. בינתיים יש לך קונטי 7.

הוא סתם שאל משעמום וזה בסדר, הרי אי אפשר לענות על שאלה כזאת... רכב מאוד נמוך זה פרארי, משפחתיות לא נמוכות, הן רגילות. רכב עם מרווח גחון של כ-12 ס"מ זה הכי רגיל שיש. אני רואה כל הזמן משפחתיות בשטח, כן גם פרטיות ולא רק ליסינג. גם בשבילים לא סימפטיים בכלל והכל בסדר. ברכבים ישנים (מעל 10 שנים) הבולמים והקפיצים לא מתפקדים כמו פעם אז יש יותר סיכוי לשפשף את הגחון. כנ"ל אם אתה שמן ממש, נגיד 120 קילו, או שנוסע עם עוד 2 אנשים באוטו, גם יש יותר סיכוי לשמוע איזה "פקקקחחחח" מתחתית הרכב. אם אתה גם שמן/כמה אנשים ברכב וגם רכב ישן, הבנת את הכיוון...

כן אבל בלובינסקי במקום שיעשו לו הנחה נדיבה ללא טרייד-אין הוא ישלם מחיר גבוה יותר על החדש. ואז אחרי 3 שנים כשירצה למכור יחטוף שוב סטירה. אם הוא אהב את הספורטאג' שינסה להסתכל קדימה, גם על אמינות וגם על פחת וסחירות עתידית שלה מול כל הצרפתיות. קשה לו פסיכולוגית לקבל עכשיו הרבה פחות מהמחירון אבל צריך להסתכל ולשכלל את כל הפרמטרים.

למה אבא שלך אוהב לחפש הרפתקאות? הרנו זאת התרסקות בירידת ערך + מוניטין אמינות בעייתי (ואני עדין ממש) + שירות של פריסבי (קרסו לשעבר). גם הרכבים של לובינסקי כנראה שלא יתנו לו שקט נפשי (שוב אני עדין...). הוא בדק ספורטאג' ברמת גימור פרימיום ב-190 וקצת? טוסון מפוארת? מאזדה CX-5 מתוחת הפנים?

כל המדינות מקבלות את אותם ההספקים, זה רק עניין של שיווק ומיתוג. טסלה הפעם שמו דגש על להפוך את הרכב לספורטיבי ולא רק חזק. כל הפרטים כאן: https://www.cartube.co.il/חדשות-רכב/טסלה-מודל-3-פרפורמנס-החדשה-2024-נחשפת

עברה חצי שנה והמחירים ירדו מאז. פה זה בלי מסך. תריץ בדיקה אם המפרט פה יכנס לך באותו תקציב של המפרט שהעלת. הבחור הזה מאוד מוכשר ועם ידע רב בתחום.

https://www.cartube.co.il/חדשות-רכב/טסלה-ישראל-מחירון-אפריל-2024-טסלה-מודל-3-זולה-יותר-משמעותית לרוב זה לא קורה במקביל, אך כיממה לאחר הוזלת דגמי טסלה בשוק האמריקאי טסלה מוזילה גם בישראל את מחירי המודל 3, מודל S ומודל X. המודל Y לעומת זאת, רבת המכר של טסלה, שומרת על המחיר הקודם.