Jump to content

srami

  • הודעות

    54
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

הנקודות של srami

נהג חדש

נהג חדש (2/14)

10

מוניטין

  1. הנתיב השלישי עזר גם עזר. שלשום נסעתי בסביבות 18:30, לראשונה מזה שנה ללא כל עיכוב
  2. כנוסע קבוע, התרשמתי שהפקק לכיוון מזרח עד לטרון נוצר בהשתלבות כביש 3 מימין. נתיב שלישי מלטרון (השתלבות כביש 3) עד שער הגיא (משם כבר יש שלושה נתיבים) היה פותר את הבעיה בלי לשלם "מחיר" בהמשך.
  3. במדבקת לחצי אויר בקורת דלת הנהג מוגדר תחום לחצים מומלץ. הלחץ הנמוך = נוחות, הלחץ הגבוה = חסכון. אולי ניתן לשפר קצת את הנוחות על חשבון החיסכון בדלק.
  4. סוזוקי SX4 שנת 2011. נורת אתראה ESP (אתראת תקלה, לא ESP-OFF) נשארת דלוקה וכובה רק לאחר כמה עשרות או מאות מטרים של נסיעה. בדיקת תקלות עם התקן ODBII שלי לא מראה אף תקלה, אבל אולי זו לא מהתקלות ה"מכוסות" ע"י ההתקן אצלי. האם יתכן שמצבר "חלש" יגרום להתנהגות כזו (כאילו אחרי נסיעה קצרה הטעינה תחזיר את המצבר למתח מלא, אם זה רלוונטי לחיישנים בכלל).
  5. רבע שעה חיפשתי אתמול חניה ברמת-גן. זו אחת הסיבות (רחוב משה דיין):
  6. איזה קטע... עד שגמרתי לערוך ולשלוח את ההודעה, נשלחה שאלה ממש זהה (אם כי בנוסח מקוצר) ע"י חבר פורום נוסף. מגפה ביונדאי?
  7. לא מדובר בבעיית סטרטר. הסטרטר עובד מצויין והבטריה חדשה. הרכב מניע לעיתים באופן מיידי ולפעמים מתקשה להניע. הוא לא מגמגם או נכבה. פשוט מסתובב ולא "תופס" בכלל. אחרי התנעה מוצלחת, בנסיעה, אין שום בעיה. לא מגמגם, לא נכבה. הכל טוב. הרכב היה במוסך שהחליט להחליף חיישן גל ארכובה (למרות שלא היתה תקלה כזו בבדיקת המחשב). הבעיה לא נפתרה. בעלת הרכב אמרה שרק כעת היא שמה לב שכאשר מסובבים את המפתח חצי סיבוב ונורות הבקרה נדלקות, אז לפעמים נורת המפתח (אימובילייזר) לא נדלקת, ואז הוא לא מניע. כאשר היא נדלקת - הרכב מניע. אחרי ההתנעה הנורות כבות, כולן, ואין שום התראות. לי זה נראה כמו בעיית אימובילייזר (החלפת מפתח לא פותרת את הבעיה, כך שזה אולי ביחידה הפנימית או באנטנה) או אולי סתם מגע בסוויץ. לרכב אין מיגון אחר. מה דעת הצוות, ואולי יש המלצה למוסך שמתמצא בבעיות מסוג זה. תודה מראש...
  8. srami

    מראה פנורמית

    מאז ומתמיד אני מכוון את מראות הצד כך שדופן המכונית לא נראית, אלא אם מטים את הראש בכיוון. המעניין הוא שבמצב זה, המראות למעשה מכוונות כלפי חוץ כמעט בכל הטווח, והצד הפנימי שלהן בולט החוצה מה"קופסא". אם המראה במרכז טווח הכיוון, חלק גדול מהרכב נכנס לשדה הראייה. האם זה אומר שיצרן הרכב לא יודע מה הכיוון האופטימלי של מראת צד ?
  9. srami

    שימוש במנוע בוקסר

    נפוץ גם נפוץ - מנועים תוצרת LYCOMING ו-CONTINENTAL בתצורת בוקסר מניעים את כל התעופה הכללית הקלה (ססנה, פייפר, מוני ושות')
  10. מוסך שרות סוזוקי בפ"ת עיטר אותי במסגרת עם הכיתוב: "מוסך שרות דב פ"ת" הורדתי ושמרתי כפוסטר...
  11. ואולי עדיף ללא מכה וב-10K פחות...
  12. srami

    מנשא אופניים צהוב

    צילמתי אתמול אחה"צ כביש 1 מזרחה באזור נתב"ג, רכב עם מנשא אופניים, שני זוגות, ועליהם תלוי מספר צהוב תיקני. הבעיה רק שהוא היה שונה מהמספר הרגיל שצמוד לרכב...
×
×
  • תוכן חדש...