Jump to content

Yoni P.

  • הודעות

    513
  • כאן מאז:

ספרו לנו עליכם

  • מיקום
    מנסה להישאר ער ברוזנ-בלאט ולא לשבור את הכיסא בטאו..

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של Yoni P.

נהג נמרץ

נהג נמרץ (4/14)

10

מוניטין

  1. מעדיף למכור את הרכב בשלמותו ולמישהו שמתכנן להחזיר אותו לחיים ולא לחלקים.
  2. רדיאטור החימום הוחלף והחימום ברכב עובד.
  3. הרכב: סיטרואן ZX וולקן כסופה, 3 דלתות ידנית בציר 1996 250K קילומטר מקורית לחלוטין, פרט לשיפורים במערכת הבלימה (קאליפרים ודיסקים קדמיים וצינורות בלימה שזורים). הרכב במצב חיצוני ופנימי מצויין. טופלה באהבה במוסך איציק (שישב פעם בבית דגן) ומוסך גבע, טיפולים קטנים בוצעו ע"י. יש לי את כל הקבלות של הבעלים הקודמים, שהחזיק אותה 7 שנים, והקבלות שלי, 3 שנים בבעלותי (כולל קובץ אקסל שמרכז את כל הטיפולים והתידלוקים ב 10 שנים האחורנות). הרכב עומד ללא טסט ועם רשיון מוקפא מחודש מאי 13', עקב חוסר בשימוש, רכב חדש במשפחה, שינוי סדרי עדיפויות בחיים וציר משאבת מים שבור. פרט לטיפולים השוטפים, חלק מהעבודות שבוצעו ברכב: * החלפת אטם סעפת פליטה ואטם מכסה שסתומים. * ניקוי מנוע צעדים, מצערת, בית מצערת. * החלפת פלסטיקה ימנית אחורית, דיפון נהג+נוסע, כיסוי למד אוץ + מתגים, ידית כיוון מושב נהג * החלפת מוט מיצב קדמי - 2 יח', בוקסת תושבת מנוע תחתונה, שמן גיר, מחזיר שמן ציריה ימנית, מחזיר שמן ציריה שמאלית, החל' גומיות לציריה שמאלית+ ימנית * מנוע צעדים B04/01 Magneti Marelli * החלפת דוד אחורי * החלפת נורת אור דרך, H1 12V55W * החלפת צינור דלק 3/8 - 4מ' + 5/16 - 1.5מ' * החלפת סטרטר של BOSCH בVALEO * החלפת נורות אור ברקס שלישי W5W 12V - 5 יח' * מצבר שנפ, 58 אמפר שעה * דיסקים קדימה ואחורה + רפידות קדימה ואחורה (TRW) * החלפת קליפר אחורי ימני (בגלל בורג ניקוז שבור) + ווסת (צמצם) אחורי לאותו הקאליפר רכב מדהים, מתאים למי שמעוניין לקבל הרבה רכב בהשקעה קטנה. מחובר רגשית לרכב, מוכר עקב חוסר בשימוש. אין מחיר סופי, פתוח להצעות. בנוסף, הרוכש יקבל תמורת מחיר סמלי ZX וולקן נוספת, הפעם אדומה ובעלת 5 דלתות, לחלקים. ניתן לפנות אלי או בה"פ או בטלפון: 0-5-2-8-4-0-2-8-3-4
  4. מחפש סרן-דיסק אחורי לוולקן, או כל 306 ספורטיבית אחרת, במצב טוב. ניתן לפנות בה"פ.
  5. החיבורים שהכי נוח לעבוד איתם הם של התרמוסטט והראש מנוע (שאותו אפשר להטות למטה בזוית ודרכו לנקז). כל השאר נראים לי לא הכי נוחים, שבשביל לפרק ולהרכיב, אצטרך להרבה מקום לתמרון, ומאבק עם חיבורים תפוסים. תמונה להמחשה: תודה על העזרה.
  6. הצעות לניקוז מים, מרדיאטור ללא בורג ניקוז - סיטרואן ZX וולקן 96.
  7. שלום, הכל התחיל מזה שעברו כבר מעל לשנתיים וחצי מאז החלפת נוזל הקירור, לכן רכשתי לי נוזל קירור מקורי של טקניק, קראתי בהיינס, עברתי על השירשור של איציק נ., וניגשתי לרכב מלא ביטחון. אמרתי לעצמי, לפני שאני מתחיל את העבודה, אני אעבור על כל הפעולות בראש תוך כדי איתור המיקום של כל ברגי ניקוז. כולם נמצאו, פרט לבורג ניקוז המים בתחתית הרדיאטור. מבוהל ומבועת עליתי למעלה, תוך כדי מחשבות שאיך זה שנידפקתי וב-Ordonez שכחו למקם בור ניקוז מים ברדיאטור. לאחר חיפוש באינטרנט התברר, שישנם כמה סוגים של רדיאטורים מקוריים של Ordonez, אשר מגיעים עם חיבורים שונים ובחלקם אין בורג ניקוז מים בתחתית הרדיאטרור, ראה דוגמא: רדיאטור עם בורג ניקוז בתחתית: (התמונה נלקחה מהשירשור של איציק נ.) רדיאטור ללא בורג ניקוז: (התמונה נלקחה מפורום 306GTI6) חיבור צינורות תחתונים לרדיאטור: אז מה עושים עכשיו.. ההיגיון אומר שיש לפרק את הצינור הכי תחתון בחיבור לרדיאטור ולנקז את המים דרכו, אך הן הגישה (תמונה למעלה) והן החיבורים השבירים, כפי שהתברר מחיפוש בארכיון של PSI, מקשים על ביצוע המטלה. איתרתי לאורך הצינור חיבור פלסטיק, המחבר בין שני קצוותיו של הצינור (כמו בצינורות ההשקיה), ועל ידי הפירוק שלו ניתן לנקז את המים. אפשרות נוספות היא לחכות להחלפת הטיימינג, וביחד עם משאבת המים להחליף את הנוזל. לעת עתה הוחלט שלא לפעול, לפני שאשמע את דעתם של חכמי הפורום. חג שמח, יוני.
  8. אנחנו בקשר ישיר עם הסטודנטים מאוניברסיטת בן-גוריון, אשר תומכים ועוזרים לנו הרבה. נשמח לקבל כל עזרה אפשרית, ברגע שנעבור את המשוכות הראשונות בשלב הקמת הפרוייקט, ואחת מהן היא הצורך במנחים לפרוייקט. התכנון הוא שהפרוייקט ימשיך ויפעם בכותלי האוניברסיטה גם לאחר עזיבתנו, ושדור ההמשך של הסטודנטים יקבל את המושכות. תודה רבה לכולם.
  9. לאור השאלות, מדובר על פרוייקט FSAE, פורמולה סטודנטים של איגוד המהנדסים הבינלאומי, שבסופו נערכת תחרות ובה נבחנת הקבוצה על החלק הסטטי, החלק ההנדסי של הפרוייקט והן על החלק הדינמי, הביצועים על מסלול המירוצים בחו"ל.
  10. בימים אלה מתארגנת קבוצת סטודנטים מהחוג להנדסת מכונות באוניברסיטת ת"א, לביצוע פרוייקט בתחום הרכב. על מנת שפרוייקט זה יראה אור, אנו זקוקים למהנדסי מכונות עם לפחות 3 שנים נסיון, להנחיית הסטודנטים בתהליך התכנון והבניה. כל מי שמעוניין ועומד בדרישות, מוזמן ליצור קשר דרך הה"פ, או באמצעות האימייל: [email protected]‬‏.
  11. מחפש מושב ספורט רקליינר/באקט, יחיד, שבור, דהוי, במחיר אפסי. יצירת קשר דרך ה"פ.
  12. איזה צילום! מי היה הקריין?
  13. חוויות? תובנות מהאירוע?
×
×
  • תוכן חדש...