Jump to content

external

  • הודעות

    13
  • כאן מאז:

הנקודות של external

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

10

מוניטין

  1. עד כמה שאני זוכר ה-RCA עוברים בצד אחד של הרכב והכבל חשמל עובר בצד השני. לדבי הכבלים של הרמקולים (מהמגברים לקידמיים) אני לא בטוח.
  2. שלום לכולם, לפני כשנה העברתי את המערכת הישנה שלי לרכב חדש - יונדאי גטס. במקביל הוספתי גם הד יוניט של קלריון. מי שעשה לי את ההתקנה (מקום גדול ומסודר) עשה עבודה לא מוצלחת ובסיום ההתקנה נשארו רעשי אלטרנטור כשהטורים עולים. כל כך התאכזבתי מהצורה בה הם עבדו בשלב מסויים אמרתי להם להפסיק לנסות ולסדר את זה ולקחתי את האוטו. הבעיה היא שהרעש ממש משגע אותי ואני לא חושב שהחלשת העוצמה במגברים היא הפתרון הראוי. ניסיתי לפתור את הבעיה בעצמי אבל לא הצלחתי. ברגע שמנתקים את ה-RCA מההד יוניט או מהמגברים הרעשים מפסיקים אז אני יכול להניח שהבעיה אינה במגברים. אודה על קבלת המלצה למתקין מקצועי באיזור המרכז - רעננה, הרצליה רמת השרון והסביבה שיתקן את הבעיה במחיר סביר. תודה מראש, שמוליק
  3. אז זהו, הבעיה היא לא בעומק אלא ברוחב. לכאורה הקונוס של הרמקול רחב יותר לקראת הממברנה. כאמר אני לוקח את שני הרמקולים (המקורי והמגנט) ומצמיד אותם אז הקוטר זהה והחורים חופפים, אבל בגלל שהמגנט מאסיבי יותר הרדיוס הפנימי שלו לא מאפשר להכניס אותו עד הסוף והוא לכאורה נתקע בקונוס כסנטימטר מהסוף.
  4. אורך הקבל הוא כ-4 מטר, אולי קצת פחות (מדובר בסך הכל ביונדאי גטס)
  5. העובי הוא 8G והוא החליף שני כבלים בודדים של 10G, בהם כל אחד מהמגברים היה מחובר באופן עצמאי למצבר עם פיוז באותה עוצמה של הפיוזים שמורכבים על המגבר.
  6. יש לי שאלה באותו נושא, יש לי שני מגברים באותו, אחד עם שני פיוזים של 20A ואחד עם פיוז אחד של 30A. איזה פיוז אני צריך לשים ליד הסוללה של הרכב? תודה מראש, שמוליק
  7. מכל הפורום אין פה אף אחד שעשה התקנה ביונדאי גטס?
  8. שלום לכולם, 1. במהלך סןף השבוע האחרון, לאחר שסוף סוף קיבלתי את הגטס התחלתי להעביר את המערכת מהרכב הישן לגטס. לאחר שנלחמתי קשות עם הדלתות הקדמיות והבנתי איך מפרקים את החלק הפנימי, על מנת להגיע לרמקולים, נתקעתי בבעיה. הרמקולים שמותקנים בדלתות הם זבל שהגיע עם הרכב מהיצרן. אבל, כשניסיתי להתקין במקומם את המיד של קומפוננט מגנט קלאסיק 6.5" נראה כאילו הרמקול לא מוכן להיכנס עד הסוף. כאילו החור קטן מדי. עכשיו נכון שהקלאסיק עמוקים יחסית אבל המגבלה הייתה בצדדים ולא בעומק. כאילו הרמקול רחב מדי בכסנטימטר בחלקו הקדמי (נתקע בקונוס ולא נכנס עד הסוף). עוד אציין כי הקוטר הקדמי של הרמקולים זהה לזה של הרמקולים המקוריים כאשר מצמידים אותם זה מול זה. האם משהו נתקל בבעיה הזו ביונדאי גטס? 2. באותו נושא של ההתקנה, משהו יודע איך אני מעביר את הכבל של הפלוס מהמצבר לתוך הרכב? ברכב הקודם שלי (סיטרואן זד איקס) היה ניתן להצמיד אותו לאחר הכבלים הרגילים שנכנסים לתוך הרכב אבל בגטס אני לא מוצא כל פתח דרכו ניתן להכניס את הכבל לתוך הרכב. אודה לכם על העזרה. שמוליק.
  9. מעולם לא טענתי שיש לי רעש מהאלטרנטור....
  10. ברמת העיקרון אני מדבר על איכות הצליל, כי בסופו של יום השאלה היא האם בסכום של 1600 ש"ח -+ עדיף לקנות מכשיר של קלריון ששיך לליין של לפני שנתיים עם יציאות של 2V או מכשיר של סוני עם יציאות 4V. בסופו של יום השאלה היא איכות הצליל. האם התוצאה מיציאות של 4V תשפיע על האיכות הכללית? (אם הבנתי אותכם נכון, אז למגבר קל יותר להתמודד עם מקור חזק יותר בשביל להוציא תוצאה בעוצמת צליל זהה)
  11. מה שאתם אומרים זה שאם אני לוקח את הרדיו דיסק של סוני, שלכאורה (ואני אומר לכאורה כדי לא להתחיל מלחמת עולם) פחות איכותי מבחינת סאונד מול הקלריון. אבל בגלל שיש לו יציאות של 4V ואני הולך לעבוד רק עם מגברים חיצונים, אז התוצאה יכולה להיות עדיפה? שמוליק
  12. שלום לכולם, לאחר היעדרות של מספר שנים בתחום ולאור החלפת רכב החלטתי לשדרג את המערכת. כרגע יש ברשותי 2 מגברים: אחד של earthquake שמחובר לסאב של earthquke ומגבר של לנזר שידחוף את שאר הרמקולים (4 ערוצים) עד עכשיו המערכת הייתה מחובר להד של סוני ישן אשר הייתה לו יציאה אחת והפיצול נעשה במגברים עצמם. החלטתי לקנות רדיו דיסק חדש והתקציב הוא כ- 1600 ש"ח. בתקציב זה ניתן לקנות את הקלריון 646 שמומלץ מאד באתר של פומפה, יש לו 3 יציאות למגברים אבל, לפי האתר של קלריון, מלבד העובדה שמדובר בדגם בן שנתיים, אין לו יציאות Hi voltage. http://www.pompa.co.il/Product.asp?Pid=DXZ646MP&Cat2Cat1ID=61&Cat2ID=172 מנגד, ניתן לקנות רדיו דיסק של סוני cdx7815x, באותו טווח מחיר שמציע 3 יציאות של 4V. http://www.tomcar.co.il/index.php?PHPSESSID=f3eed77c6a35bb77f7083eb2bf225ade&productid=84 עכשיו, מכיוון שאני לא הולך להשתמש בהגברה הפנימית של הרדיו, והכל הולך להיות מחובר למגברים, האם ישנה חשיבות לעוצמת היציאות? האם בטווח המחיר הזה יש משהו שמומלץ יותר (אני מבין מומלץ דגם מסוים של אלפיין, אבל הוא עולה 1000 ש"ח יותר...)? תודה מראש, שמוליק
×
×
  • תוכן חדש...