Jump to content

menir1

אחראי פורום
  • הודעות

    6,585
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    7

menir1 שיחק אותה בתאריך מאי 8 2023

התכנים של menir1 היו האהובים ביותר!

3 עוקבים

ספרו לנו עליכם

  • מיקום
    ליד ההגה
  • איזה רכב יש לך?
    סובארו BRZ (Gen 2)
  • תחביבים
    Cars, Kartings
  • מקצוע
    מוהנדס

צפיות אחרונות בפרופיל

9,858 צפו בפרופיל

הנקודות של menir1

פורומניאק

פורומניאק (10/14)

1 אלף

מוניטין

6

תכנים שנפתרו

  1. מכונית חשמלית סבירה, אך יש לה טווח קצר מדי בחיים האמיתיים (כ-210 ק״מ)
  2. גיר AL4 היה בעייתי בתחילת דרכו. עם הזמן הוא עודכן והדגם הכי עדכני שלו (שמותקן בשנתונים של 2012 ואילך) נחשב לאמין. בלי קשר עלות התחזוקה שלו מאד זולה (למשל החלפת טבעות אטימה אחוריות, שסתומים וכד׳). המנוע הספיציפי (פרינס אטמוספרי) גם סבל ממספר מחלות ילדות בעת הצגתו, אך גם הוא עבר מספר עדכונים ובשנתונים האחרונים שלו הוא אמין למדי. ליצרן מוניטין מחורבן, בצדק, בגלל הרבה בעיות וכשלים שלקח יחסית הרבה זמן להגיב אליהם. דווקא הדגמים עם המנוע הזה וגיר AL4 בשנתונים האחרונים בהם שווקו (2014-2015) מהווים רכישה מצויינת, כי במחיר מאד נמוך מקבלים תמורה גבוהה עם אמינות טובה (לא אמינות של טויוטה, אבל משהו סביר בהחלט)
  3. לא, יכול לגרום לנזק מיותר.
  4. כלל אצבע מאד כללי. תלוי במצב של האוטו, ההיסטוריה וכד'
  5. הדגם הזה מציג אמינות טובה יחסית. כדי להאריך את החיים של הגיר, רצוי לבצע החלפת שמן גיר (בתנאי שהנסועה היא עד 100K ק״מ לערך, מעבר לזה יכול לגרום דווקא לצרות).
  6. איזה מודל? מנוע NFU או פרינס? בכל מקרה, ממליץ לך בחום להעלות את תדירות הטיפול - החלפת שמן פעם ב-20K ק״מ יכולה להיות הגיונית אם רוב הנסועה היא על כביש 6. בהנחה שהנסועה שלך פרוורית ברובה עם הרבה פקקים, זאת תדירות נמוכה מדי. קודם תבצע מדידה באמצעות המדיד (כאשר המכונית חונה במשטח מפולס), ותסתמך על המדידה הפיסית. לגבי נוזל הקרור, לא תקין. יכול לנבוע ממשאבת מים בלוייה, נזילה עדינה מבית הטרמוסטט (פלאנג׳), פקק עייף של מיכל העיבוי, סדק עדין במיכל העיבוי, חריר עדין ברדיאטור וכד׳.
  7. מה הדרישות? המאזדה יותר מהנה לנהיגה ויותר חסכונית. הסובארו יותר נוחה.
  8. אותו מנוע בבסיסו, עם עדכונים שונים - הארכיטקטורה זהה. המנוע האטמוספרי פחות ״רגיש״ לנושא הרצועה הטבולה, כיוון שהוא מבוסס על הזרקת דלק עקיפה (הזרקת סעפת). אבל הוא כן סובל מכשלים אחרים, כמו טבעות אטימה שעם הזמן מאבדות את הגמישות שלהן, וגורמות לצריכת שמן גבוהה.
  9. menir1

    סובארו B4

    במתאר שימוש כזה, צריכת הדלק צפויה להיות כ-8 ק"מ לליטר.
  10. נהיגה למרחקים קצרים, משמעה שהמנוע לא מגיע לטמפרטורת עבודה. מכאן, צריכת הדלק נפגעת.
  11. כל רכב שנוסע מרחקים קצרים בלבד, ייתן צריכת דלק גרועה.
  12. בסדר גמור. בשנים האחרונות גם סללו אוטוסטרדות מצויינות מאתונה הרמה גבוהה מאד (רובם כבישי אגרה). זה הבעיה בתשובה שלך - אתה "מניח". תבדוק. האוכל מהטובים והזולים באירופה, השרות מצויין ובכלל יוון מציעה מגוון רחב של מקומות, מטיולים Hard Core ועד בטן גב במרחק קצר מאד ועלויות סבירות.
  13. את חבל מטאורה אתה מכיר? זה בצפון יוון. יש עוד מקומות מדהימים ביוון, אז על תכתוב דברים חסרי בסיס.
  14. בצעי חיפוש בפורום. יש המון מידע על מנוע 1.2 (אמל"ק - מנוע בעייתי)
×
×
  • תוכן חדש...