sagi tisser

איזור המרכז

שלום, אודה להמלצות למרכזי שירות מומלצים של אופל . תודה

מה התקציב ?

הלחץ היה לשווא ,נראה שהמדיד מראה כמות תקינה (המנוע קר ). ביצעתי ארבע בדיקות עם מדיד השמן, בשתיים הראשונות השמן הכיל חלקיקים בשתים האחרונות כבר לא נראו. מה דעתכם האם לבקר במוסך?

בקשתי מהיבואן להחליף שמן ... הבדיקה בוצעה באיזור מפולס ,המנוע כבוי לאחר נסיעה בה הרכב הגיע לטמפרטורת עבודה והמתנה של עשר דקות לאחר כיבוי המנוע .

היי , האם חלקיקי לכלוך אמורים להמצא בשמן מנוע(צרפתי תמונה ), המנוע עבר 800 ק"מ ? מדובר ברכב חדש,בנוסף גיליתי שישנו עודף שמן ,הבדיקה בוצעה כאשר המנוע היה בטמפרטורת עבודה וכאשר היה קר ,בשני המקרים השמן עבר את סימון המקסימום. שגיא

עדכון : ראו תגובתו של Volker Strycekבאשר לשאלתי על עניין ההרצה . Dear Mr. Sagi, there is no running-in procedure necessary. Our recommendation is to run the car the first 1000 Km with different Rpm (between 3000 to 5500 U/min) in alternating period. After 1000 Km you are able to run the car flat out. And please use minimum 98 octane fuel. Best regards Volker Strycek Director Performance Cars & Motorsport Opel Automobile

עדכון : שירות הלקוחות חזרו אליי לאחר בדיקה עם המחלקה הטכנית ועדכנו כי לא נדרשת הרצה .למרות זאת המידע שספקו לא מסתדר עם הכתוב בספר הרכב ,צרפתי את הקטע מספר הרכב ,המשפט : "במהלך תקופת ההרצה "...לא מתיישב עם הטענה שלא צריך לעשות הרצה... מה דעתכם ? אורן - מה המלצותייך ? יש לך כל כך הרבה הודעות קשה לאתר מה שכתבת בעבר .

יש לי את הגרסה האנגלית אך גם שם אין הנחיות מדויקות מלבד המנעות מבלימה חזקה .

מה עושים ומה לא ?

היי , בשבוע שעבר התחדשתי באופל קורסה OPC הדגם ללא נעילת דפרניצאל . מאז אני מנסה להבין האם דרושה הרצת מנוע ,אנשי אופל(שירות הלקוחות ,מנהל אולם תצוגה ,מוסך מרכזי ) טוענים שלא דרושה הרצה . עם זאת ספר הרכב מציין שיש לבצע הרצה אך לא מפרט לאורך כמה ק"מ או כיצד יש להתנהג בתקופה זו מלבד המנעות מבלימות חזקות . ניסיתי לפנות לשירות הלקוחות של אופל בגרמניה אך החזירו אותי ליבואן בארץ . אודה לייעוץ שגיא

היי , תודה על ההתייחסות , אשמח לדעת כמה זמן אתה מחזיק ברכב? האם חווית בעיות כלשהן ? המותג הצרפתי די מפחיד אותי ... איך מתמודד עם הרעש בנסיעה במהירות שיוט ? ההתלבטות היא בין ה208GTI לבין CORSA OPC על הראשונה ערכתי נסיעת מבחן ואכן הרגשתי את הקושי בהילוכים ובנוסף את הרעש שחודר למכונית על 110 קמ"ש . על השנייה עדיין לא . אופציה שלישית שלא רלוונטית אבל הרגישה לי יותר איכותית היא האיביזה קופרה שכרגע לא משווקת .

היי , האם עדיין מחזיק ברשמים חיוביים על הרכב ? האם בעיית ההילוכים נפתרה ? ביצעתי נסיעת מבחן בסוכנות והרגשתי את אותה בעיה . אני שוקל לרכוש את הרכב ואשמח לדעת אם הבעיה נפתרה .