מדובר במנוע 2.0T שעבר טיפול בחברה לאחר ריקול לתיקון פגם יצרן באכילת שמן.
הרכב עבר שינוי תוכנה giac לשיפור ההספק לפני שנה כמעט.
השאלה היא האם שינוי בתוכנה יכול לגרום לנזק הזה?
אולי השינוי ביחס דלק/אויר או בטורבו גורם לעומסים הרסניים כאלה?
האם שינוי תוכנת הרכב - העלאת ההספק, עלולה לפגוע במנוע?
האם המשחק בטורבו וביחסי הדלק/חמצן עלולים להרוס בוכנות או ליצור עומסים הרסניים?
(חדש פה, מצטער אם לדעתכם חסרים נתונים)