Jump to content

gabweb

  • הודעות

    8
  • כאן מאז:

הנקודות של gabweb

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. במבצע האחרון של קראסו קיבלתי 80K ל 3 שנים ללא ריבית.
  2. תודה רבה השכלתי
  3. שלום רוב המכוניות היום עם מנועים בנפח קטן מהעבר אבל עם "טכנולוגיה" טורבו ויותר כוחות סוס. יש סוג של "מחסום פסיכולוגי" של לקנות רכב לא קטן (רנו קדג'אר למשל) עם מנוע 1.2 ליטר טורבו\בנזין נסעתי ברכב ומרגיש טוב בנהיגה. אפשר אולי לקבל הסבר או הכוונה על מה באמת חשוב? נפח, CV , נתונים אחרים? תודה
  4. תודה אכן עיקר הנסיעות הם עירוניות בחיפה
  5. הדיזל יקר ב 5K בהבנזין גם מבחינת חיסכון וגם מבחינת סחירות בעתיד אבדוק את העיניין האם הבנזין "רועש" משמעותי? נסעתי רק על בנזין מבחינת "פתיחות" אני נהג "רגוע" אז לא מחפש ביצועים אלא נוחות ובטיחות בעיקר....
  6. נקודה מעניינת גם עיניין הסחירות... יש לי MEGAN 2013 דגם 5 דלתות מהניסיון שלי שוק הרנו על הפנים, פרט לקאראסו שנותנים מחיר מחירון. בבדיקה אצל יבואנים אחרים, מחירון 52K נחתך על המקום ל 35K ואפילו נמוך יותר. הדילמה היא האם לספוג היום 17K במחיר על הישן בתקווה לשמור יותר על ערך הרכב בעתיד ברכישת KIA SPORTAGE למשל... ואז ההפרש מתקזז מעט בעוד 3 או 4 שנים
  7. תודה על הקישור אני אלך על הטורבו בנזין
  8. שלום אני קונה קדג'ר (טרייד על המגאן שלי). מתלבט בין הבנזין לדיזל. אומנם לא נוסע יותר מדי (54K ב 4 שנים) אבל רציתי לדעת האם יש המלצה לאחד מהמנועים האלה. היום נסעתי בטורבו בנזין 1.2 והאוטו נוסע טוב וסוחב טוב את העליות של חיפה. פרט לנושא החיסכון האפשרי האם המנוע הדיזל חלש\ חזק יותר מהבנזין? אומנם 1.2 מול 1.5 אבל מבין שיש פרמטרים אחרים שאני לא מתמצא בהם האם יש להעדיף אחד על השני? תודה
×
×
  • תוכן חדש...