Jump to content

YY6

  • הודעות

    6
  • כאן מאז:

הנקודות של YY6

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. איכות נהיגה: מבחינת הנדסת אנוש של איזור הנהג. הנוחות בנסיעות ארוכות, נניח שעה וחצי נסיעה רצופה. חווית כביש - עניין הההגה עם הפורטה, מהמורות ויציבות על הכביש. לפי מה שאני מבין, הפורטה וה - i35 , עדיפים על הקורולה בשנתונים והתקציב הרלווטניים? אגב.. מה לגבי איכות ההרכבה והפלסטיקה? הבנתי שה - i35 נופל שם חזק. אבל לא התנסתי בעצמי.
  2. אהלן! מחפש רכב משפחתי שיתן עבודה ל - 5~ שנים הבאות. נקודות חשובות: אמין, טיפולים זולים, צריכת דלק, מרוווח, איכות נהיגה. תקציב: 50K נקודות למחשבה: שנתון סביר (סביבות 2011), קילומטרז נמוך, שיהיה אפשרי למכירה בעתיד. אחרי מעט התייעצויות, הגעתי למסקנה ש - קורולה / פורטה / i35 הן המתחרות העיקריות. קורולה מעט יקרה יותר, אבל "מבית טוב". עשיתי נסיעת מבחן קצרה על קורולה (2011), ונהנתי מאוד. אבל בהשוואה לרכב שכרגע יש לי - גם נסיעה על בת יענה תהיה מהנה מאוד. הפורטה נשמעת מעולה בביקורות, חוץ מאיזה עניין עם ההגה. זה סודר משנתון מסויים? i35 - יש אותה לחבר שאומר שהוא מרגיש שכל הפלסטיקה מבפנים לא איכותית. חוץ מזה, הבנתי שהיא די סבירה. יש העדפה מיוחדת למי מבינהם? אם כן, למה? יש נקודות שליליות שכדאי להכיר? מה בנוגע לשחיקה וטיפולים (הוצאה כספית)? האם יש הבדלים בין השנתונים הסמוכים (נניח 2010 - 2013)? תודה לכל התומכים והעוזרים!
  3. ראיתי שהוא מנוע סינגל ולא טווין כמו ה- GT. אתה מרגיש בטוח איתו על כבישים מהירים? הוא מגיע למהירות שמשתלבת עם התנועה ויש יכולת לעקוף כמו שצריך במידת הצורך? ראיתי לא מעט אופנועים שבגלל המהירות שבה האופנוע מרגיש עדיין נוח, הם ממש היו בעייתיים לרכבים מסביב.
  4. תודה אח יקר, אבל קטנוע לא בא בחשבון. ביד 2 אופנועים יש לא מעט אופנועים עם פחות מ- 30000 ק"מ בסביבות התקציב שלי (יוסאנג, משנת 2012 או נינגה 2010 עד 2013). אני חושב שזה נחשב לא שחוט (תתקן אותי אם אני טועה). וברור שלפני קנייה אני לוקח לבדיקה במכון. בכל אופן.. אני אשמח לדעה מקצועית על דגמים, עלויות תחזוקה ושירות של היבואן. יש למשהו דעה על הדגמים שהעלתי או הצעה לדגמים נוספים שכדאי לבדוק?
  5. קודם כל תודה על התשובה. אבל אני לא מעוניין בקטנוע אלא באופנוע (מעבר לצורך, יש גם את עניין ההנאה (: , וקטנוע לא רלוונטי). מפה לשם.. שמתי 5~ כדי לקנות ציוד איכותי, לפי מה שכתבת אני מבין שזה לגמרי מספיק. בנוגע לאופנועים.. אם מה שראיתי בעיתיים, ואשמח לפירוט, יש המלצות לכלי אחר בקטגוריה שאני מחפש?
  6. שלום לכולם! אני חדש לגמרי בתחום, רישיון A1, ומתעניין באופנוע ראשון וציוד.. אני מעוניין באופנוע 250 בשאיפה ל- 33 כ"ס, ולא בקטנוע. תקציב: 20~ על אופנוע, 5~ ציוד. הצורך: שימוש יומ-יומי, משהו כמו 30 ק"מ ביום (בית-עבודה, ויציאה מידי פעם). אני בגובה 185 ושוקל 85~ (אם זה משמעותי...). אחרי שקצת קראתי פה ושם, יש 2 דגמים שהתמקדתי עליהם, אבל אני פתוח להצעות. דגם ראשון: נינג'ה 250 עד שנת 2013 (2 צילינדרים) דגם שני: יוסאנג GT250N \ GT250R בנוגע לנינג'ה אין יותר מידי שאלות.. בערך כולם מסכימים שזה אופנוע מעולה. בנוגע ליוסאנג יש די הרבה שאלות. חלק אומרים שהאופנוע מצויין וחלק אומרים שאסור להתקרב, אבל לא מצאתי חוות דעת מהשנים האחרונות שנראו על רמה או אותנטיות. גם בנוגע לשירות של היבואן, חלק אומרים שאסון, וחלק אומרים שהוא התחלף, ועכשיו הוא ממש בסדר. חלק אומרים שהוא מוציא 33 כו"ס וחלק אומרים שעל הכביש הוא לא סוחב. סה"כ אני מכניס את היוסאנג בגלל שהמחיר זול משמעותית למה שנראה לא פחות טוב (על הנייר), אבל אני לא מצליח להגיע לאיזה מסקנות איתו. יש כאן אנשים עם ניסיון איתו? יש הבדל בין השנים? ומה בכללי אתם אומרים על שני הדגמים (בנפרד ובהשוואה אחד לשני)? בנוגע לציוד אני אשאל בהמשך
×
×
  • תוכן חדש...