כוחסווס

שלום, יש לי מעין הפסקות בגז בזמן האצה ממהירות של 50 קמ"ש ומעלה. המנוע משתעל רק בהאצה, אם אני נוסע רגוע ממש אפשר להימנע מאותם קרטועים. המנוע בעמידה לא מטייל בסיבובי סרק.. נראה כמו בעיה לא רצינית אך אשמח לשמוע מחברי הפורום מה דעתכם. תודה מראש לעוזרים. הרכב גיר רגיל

--- ואו תודה על הפירוט והעזרה יואב ויוליאן היקרים, תגידו מה דעתכם שווה לעלות קצת בתקציב ולקחת אחרי מתיחת פנים את הסטפוואי? ראיתי יש ב50k.

למה, סנדרו רגילה (לא סטפוואי) לא תתאים? *לא נעול על הידנית *מה דעתכם על דאסטר? אהלן ותודה, ראיתי בלוח ב33k סטפוואי דיזל עם 110 קילומטר מודל 17 מה דעתך על הדיזל?

אהלן לחברי הפורום, התחלתי לחפש רכב שישמש אותי לעבודה (העמסה ושינוע של פלטות שטוחות על גגון בעיקר) אך גם כל מיני דברים שיכנסו לתא המטען. הרכב יסע בערך 8k בשנה, נסיעות עירוניות בעיקר. אני רוצה שיהיה חזק, מרווח, שימושי ונוח. לא נוקשה, לא קופצני, לא ספרטני מדי. יכול ידני, צריך 5 דלתות, יכול להיות גם סטיישן. בנתיים חקרתי קצת, ראיתי את הדאציה דאסטר, גם סנדרו תוכל להתאים, ראיתי רנו מגאן ופורד פוקוס. מחפש רכב לא קרוע (100-120 בשעון קילומטר). תודה מראש לכל מי שיעזור.

טיפ- אל תפחד להתפשר על מכוניות עם ק"מ מעט גבוה בכדי לרכוש רכב כמה שיותר חדש.

אז ככה, קניתי לפני מספר חודשים יונדאי I10 מודל 2013, הרכב עבר 106 אלף קילומטר. איפה חברי הפורום ממליצים לטפל ? והאם יש מוסכים כלליים הוגנים ומקצועיים בראשון לציון/חולון אזור-תעשיה עם המלצה? יש לציין שאני אמור להחליף טיימינג, הרפידות שלי שורקות אז כנארה שגם הן, והמצבר מקורי גם כן.. עוד אני אציין, כשקניתי את הרכב קיבלתי 200 שקלים לטיפול בהילוך שישי מתנת היכרות כולל 15% הנחה על חלפים מקוריים.

dada, לא מעניין אותך/לא יודע לעזור, סע ברכה. אתה בפורום דיטלינג לרכב, נראה לי לגיטימי לשאול פה גם על סכינים שיוצאים מהרכב. ד"א במקרה שלך לא יספיקו רק שתי אצבעות משולשות.

מישו מכיר, יודע? ראיתי הרבה יונדאי כאלה, זו אלטו שראיתי היום גם עם זה. תודה למשיבים.

ראיתי את אותה מודעה בול, מירושלים... שמע, נראה לי משהו מסריח רצח

יש לאבא שלי את הGTC. קנה ב2013. האמת שהיום דיברנו על זה, אם תשאל אותו הוא יגיד לך לחפש משומשת כזאת למרות שאני לא יודע כמה היא מסתובבת אם בכלל בלוח יד2. מהסיבה הפשוטה שביום שהוא הוציא את הרכב ב150K שקל לכביש הוא נהנה מאוד מהרכב, והיום לאחר 3 שנים תמימות הוא שווה לפי מחירון לוייצחק 75K והוא נהנה מהרכב כמו ביום עלייתו לכביש. לשיקולך. אני גם נוהג איתו. זו באמת מכונת נהיגה מרשימה מאוד.. התנהגות כביש מעולה, עוצמתי ביותר, סלון מפואר, פול מקום באוטו בכל מק' הישיבה. (אפילו באמצע)

יש טסט לשנה, ידני. רציתי לדעת מה אתם חושבים על כזה רכב ב26K שקל, שווה? רצו בהתחלה 36. ד"א זה מטרייד מוביל. שאלה נוספת- האם רכבים מטריידמוביל הם באמת ידיים פרטיות נחשבות. כלומר הסוכן אמר לי שזה יד ראשונה פרטי ואני אהיה יד שניה פרטית זה הגיוני?

וידאו מעולה, תודה רבה. שתרצה למכור דבר איתי. שנה ככה גם יכול לחכות.

סיאט איביזה חד משמעמית. בדוק גם את הסקודה פאביה. הגטה לדעתי כבדה בהרבה מהאיביזה. שם תוכל להתעופף.

לאיזה מחיר לכוון בשביל אחד כזה מטופל עם קמ סביר? יד ראשונה מעדיף. ראיתי בלוח שהם מתחילות מK19 עד החיים בסרט של ה39K.

אם אתה רואה בלוח מישהו מפרסם ב35 אל תחשוב שזה לא בתקציב שלך. תתקשר תברר, אנשים מפרסים ביקר יותר ממה שהם רוצים למכור. מי שיורד כבר בטלפון, ליד האוטו ירד עוד.