Liorixon

שלום לכולם, האיתות הימני תקוע, מהבהב גם כאשר אני מאותת שמאלה ולא מאותת כלל. ניסיתי לפרק את המנגנון ולנקות, הכל נראה תקין הקפיץ קיים וכלום לא שבור. מה יכולה להיות הבעיה ?

שלום לכולם, הרכב מניע על קר לאחר כמה נסיונות, על חם מניע ישר. *מצבר תקין. *הוחלף קראנק סנסור *וכל המשאבת דלק ועדיין אותה הבעיה, יש למישהו רעיון ? קיה סראטו 2008 1.6 בנזין.

סגור ידידי, תודה

סך הכל נסע 450k הוחלף מנוע פעם אחת כרגע המנוע מקרתעה לאחר שעמד. חוץ מזה מתחמם, ובכללי אני לא מדבר על אגרות מסביב אותי מעניין כמה כסף תכלס לתיקון בגג יכול לעלות במקרה הכי גרוע בגבול הנורמה. האם זה יהיה מעל 10 אלף ובמידה ואתקן האם אצתרך כל חודשיים לעצור במוסך הקרוב חח...

אכן, נותן לי את הרכב. הרכב עמד תקופה של חצי שנה ולפני זה נסע מעולה. השאלה זה האם 20k יספיקו ליישור קו ולהביא אותה למצב אידאלי, כי אין לי שמץ מה עלויות החלקים. הרכב כרגע בדיאגנוסטיקה במוסך ראשה בצפון. פשוט ממש מעניין אותי עלות יישור קו והאם שווה להשקיע כזו כמות של כסף ולאחר מכן להמשיך לשבת במוסכים...

הקטע שחבר מוסר לי את הרכב בחינם השאלה מבחינת, אחרי יישור קו כמה אני ימשיך להתעסק בו, כמה הוא יהה חזק ואמין .. אופי הנהיגה ליום יום נסיעות לעבודה והמטרה נטו להינות מהרכב ללא מסולים וכו...

שלום לכולם, מעוניין ברכישת E39 525 2.5L m52 double vanos. כל מי שאני מכיר מנסה להוריד אותי מהעניין וכל הפורומים והתוכן באינטרנט רק ממליצים... קצת מבולבל, אשמח לחוות דעת נוספות בנושא.

תודה רבה חבר

הפרונט של ההגה נוטה שמאלה כאשר אני מיישר אותו הרכב נוסע ימינה אוויר תקין בגלגלים האם זה כיוון הגה או פרונט או משהו אחר

הבלמים חורקים ויש חריקה בפניות. המוסכניק אמר רפידות וצלחות 500 שח כולל עבודה, שווה ?

תודה רבה חבר

אני קניתי ככה את הרכב לא מזמן ומותקן בו מגבר לאחר ההחלפה ל20 התקלה נעלמה

החלפתי כמה פיעמים את הפיוז והוא כל פעם נשרף 15 אמפר שמתי 20 ואמרו לי שזה די מסוכן

שלילי