Jump to content

cobmetal

  • הודעות

    5
  • כאן מאז:

הנקודות של cobmetal

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. מבחינה טכנית , אני יודע כיצד לבצע את השינויים , השאלה שלי יותר מכוונת לערכים של LPF HPF , למה אתה התכוונת שאמרת לפתוח את הקרוסים לחלוטין ? לערוץ הקדמי מחוברים הקדמיים ולאחורי הסאב , הרמוקלים האחרויים מוזנים מה HU . כיצד להגדיד נכון את הפאנל במגבר ?
  2. שלום לחברי הפורום . ברשותי רכב מסוג פורד מונדאו 2010 , לא מזמן התקנתי סטריאו לרכב : HU : Alpine U92BT Amp : Rainbow beat 4 components : rainbow dl-c6.2 SubW : rainbow 12" מבקש עזרה בכיוון הקרוסאובר תדרי חיתוך עבור הסאב וכו'. תודה מראש.
  3. תודה על התגובה המהירה. איזה מגבר לטעמך היה מתאים יותר ? איזה עוד רכיבים כדאי להחליף ? התקציב שלי הוא +-5K , אם לדעתך ניתן להרכיב משהו טוב ביותר בסכום הנ"ל אשמח לשמוע.
  4. שלום לחברי הפורום . אני חדש פה, לאחר שיטוט פה בפורום לא מצאתי תשובה עבור השאלות שלי. ברשותי פורד מונדאו 2010 , בשעה טובה החלטתי להחליף את כל האודיו ברכב. לאחר קריאה והעמקה בנושא החלטתי ללכת על סט של ALPINE : 1. HU UTE-92BT יחידה ראשית 2. MRV-F300. מגבר 3. SPG-17CS קומפוננטים 4. SBG-1244BR . סאבוופר בנוסף אציין שהרבה יותר חושבה לי איכות הצליל ולאו דווקא עוצמה מטורפת שתפצוץ את הרחוב. כיוון שזה הרכב הראשון שלי והמערכת הראשונה , התעוררו לי מספר שאלות : 1. הרמוקלים מגיעים עם קרוסאוברים , כמו כן היחידה הראשית כוללת way 3 active crossover , השאלה האם כדאי להשתמש בקרוסואבר של הרמקולים או של היחידה הראשית ? 2. האם הסאב הנ"ל תואם למגבר או שכדאי לקחת דגם קטן יותר בעל הספק נומינלי נמוך יותר ? את ההתקנה אבצע אצל מתקין מקצועי , אך עם זאת יש לי ספק אם הוא יוכל לכוון את תדרי הקטעון של מסנני HPF LPF וכו' , ולכן אשמח להמלצה למדריך שיסביר לי . היחידה הראשית כוללת של הגדרות , 9 תחומים עבור האקוולייזר וקרוסאובר אקטיבי עבור כל ערוץ. תודה מראש.
×
×
  • תוכן חדש...