mshmir

שלום לכולם, בדקתי סוזוקי קרוסאובר 2014 שעברה החלפת מוח גיר לפני חצי שנה. הרכב נסע 160 אלף קילומטר בסה"כ, ובערך 20 אלף מההחלפה. בשנה האחרונה הרכב נסע הרבה, למעלה מ-40 אלף קילומטר, כולל נסיעות יומיות לירושלים, אבל ראיתי חשבוניות שהוא טופל כל חצי שנה. ראיתי בפורום שאם הקרוסאובר עבר החלפת גיר הבעיות לא אמורות לחזור. האם זה גם במקרה של החלפת המוח? הבנתי שהיו בעיות נוספות בחלקים אחרים של הגיר. לצערי זה גבול התקציב שלי אז לא אוכל להימתח לדגם של ה1.4. אשמח לעצה והמלצה. תודה

שלום רב, בפאסאט 1998 דגם 1600 נדלקה נורת טמפרטורה לאחר ההנעה אחרי שנתתי קצת גז. אסל מד הטמפרטורה נשאר בצד הקר של הסקאלה. מה זה יכול להיות? תודה רבה, מתן

כן. ונסעתי בו ומלבד הרעש של המרימים ולפעמים רעידות בעמידה (שבמוסך אמרו לי שזה יסתדר) הוא נוסע בסדר גמור. מאיץ טוב.

תודה רבה. עזרתם לי מאוד גם ללא בדיקה פיזית. אני כרגע מתלבט אם לתקן או לא. כבר הוצאנו הרבה כסף על תיקונים והרכב לא שווה הרבה. אבל זאת החלטה שרק אני יכול לקחת. תודה רבה.

בבקשה תעזרו לי. תודה רבה.

האם יכול להיות שמרימים נפגעו בגלל התחממות של המנוע? במוסך אמרו לי שאם אני מעוניין להחליף (הם ממליצים לחכות קצת. בכל מקרה הם לא יגבו כסף על העבודה) זה יעלה 75 שח למרים ללא מעמ. ויש 16 מרימים כך שזאת עלות גדולה מאוד. האם כדאי להחליף? ולא פחות חשוב האם יכלו לדעת שהמרימים בעייתיים לפני שהניעו אותו עם הראש מנוע החדש? ז"א האם עבדו עלי. תודה רבה

הוא אומר שזה במרימים אבל זה הולך ונעלם. יכול להיות שיש איזשהי בעיה בחלק הזה שנעלמת מעצמה?

לטענתו הכל בסדר חוץ מהמרים שקצת מוצף בשמן. ומעבר לזה הוא אמר שיכול להיות לאחר התיקון של הראש מנוע המנוע יאכל יותר מידי שמן אבל לא בצורה דרמטית.

על פי מה שהבנתי עשו שיפוץ ראש מלא. הוא אמר שהבעיה באחד מהמרימים ההידראוליים. תודה

שלום רב, החליפו ליונדאי גטס 2006 שלי ראש מנוע. במוסך אמרו שיש תקתוק קל באחד השסתומים אבל הרבה פעמים זה מסתדר מעצמו. האם כדאי לטפל בזה עכשיו עוד לפני שהרכב יוצא מהמוסך או לחכות ולראות אם זה מסתדר? לטענתם הרכב מניע נוסע וסוחב כמו שצריך. רק אוכל קצת יותר מידי שמן. תודה רבה

קודם כל תודה. ואם אני לא מתייחס לסוגיית הדלק (ז"א לאו דווקא היברידי) אז מה תמליצו לי?

שלום רב, אני מעוניין לקנות רכב לשימוש רב (נסיעות כמעט יומיות מעוטף עזה לירושלים). הדרישות הן: כמה שיותר זול. בהנחה שזה לא סביר אז מקסימום עד 45 אלף שח. מעדיף אוטומטי. מעדיף משפחתי. נסעתי היום בשברולט ספארק שכורה והיא לא הבריקה בלשון המעטה כך שאני מעדיף נפח מנוע גדול יותר. אשמח להמלצות. בתקווה שכלה כזאת נבראה.... תודה רבה

לא ראיתי. מכסה המנוע נשאר סגור.

במוסך מילאו נוזל קירור והיה עד למעלה. זה הרגיש שיש הנעה אבל היא לא מצליחה להחזיק מעמד.

הרכב עכשיו אפילו לא מניע. האם זה אומר שאכן זה ראש מנוע או שיש סיכוי שזו תקלה אחרת? תודה