ab0607

זה הזוי שרק כשהמנוע חם ובמצב של סיכון תדלק נורה ואי אפשר לראות מראש את חום המנוע רק אחרי כמה ימים נפל לי האסימון שאין חיווי בכלל לחום מנוע

לפני מספר שבועות רכשתי קיה ריו 2013 שמתי לב שאין שם חיווי לחום מנוע ,הכוונה למד חום מנוע איזו אינדיקציה יש לי לרמת חום המנוע? זה קצת הזוי שיש רכבים שאין להם אינדיקציה להתחממות אשמח לשתובה ואם יש פתרון לנושא ,הבנתי שיש חלקים חיצוניים שניתן לרכוש ולהתקין אך הם לא מהימנים במיוחד תודה

יש ברשותי קטנוע טייפון 50 סמק שנת 2006 שהורדתי מהכביש הקטנוע היה צריך תיקון קטן של החלפת צינורית אבל בגלל שקיבלתי רכב מהעבודה לא היה לי בו צורך כלל והוא ישב שנה ללא תזוזה ורק צבר לכלוך ואבק. לאחר שנה הורדתי אותו מהכביש במשרד התחבורה ורציתי למכור אותו לחלקים אך אין הרבה ביקוש השאלה היא מה ניתן לעשות עכשיו עם הקטנוע ,אין לי בו צורך ואין לי למי למכור או למסור אותו להחזיר אותו לכביש זו לא אופציה. מה ניתן לעשות במצב הזה? האם העירייה או איזשהו גוף יוכל לקחת ולהפתר ממנו? תודה

תראה אני הגעתי עם הסכום שלדעתי הייתי מוכן להשקיע ברכב שהציעו לי כמובן ברמת הסביר לפי מחירון מינוס השקלול של ליסינג ופחות סכום שחשבתי שאפשר להוריד מתחת למחירות אחרי שהתמקחתי איתם וקיבלתי הצעה שמתאימה לי ביקשתי לעשות טרייד אין בדקו את הרכב בצורה מאוד בסיסית ונתנו לי מחיר קצת נמוך ממה שרציתי ,התמקחתי ממש כמה דקות והעלו את הסכום על הרכב ופה נסגרה העסקה בסוכניות כשרואים מישהו רציני שבא במטרה לקנות ולא סתם לברר הם יודעים לתת לך הרבה כדי שתסגור איתם ולא עם 5 סוכניות אחרות באזור בסופו של דבר יצאו איתי באמת בסדר והוגנים מכל הבחינות כמעט

מה שכן ,ני מציע לך לבדוק את הרכב טוב או בבדיקה במכון בעלות של 500 שקל למרות שהרכב לא שווה הרבה או לחלופין במוסך טוב שאתה מכיר ויכולים לבדוק בצורה טובה ,יש הרבה זבל בחוץ ואני ראיתי 2 רכבים כאלו לפני שקניתי את שלי שהיו במצב לא טוב וסוחר ניסה לעבוד עלי ואדם פרטי גם ניסה (שיקרו לגבי תאונות ושסי )

עשיתי עסקה עם אלבר לפני שבועיים בערך לקחו לי רכב שהמחירון שלו זה 9000 ונתנו לי עליו 6500 רכב פונטו ספייס שנת 2006 (מצב מכאני מצויין) תכלס לפי המצב החיצוני שלו והקטמים על הריפודים לא היו נותנים לי יותר מ 7000 בשוק הפרטי מחיר של 6500 זה לדעתי מחיר הוגן ביחס לשוק במציאות של היום כמובן. כאן מדובר ב"הפסד" של 500 או גג 1000 שקלים אבל בשנתונים גבוהים יותר מורידים לך את שווי הרכב שתוכלי למכור בשוק הפרטי בכמה אלפי שקלים לפחות בסופו של דבר הכל בר מיקוח

הייתה לאשתי פונטו ספייס 2006 80 כ"ס דינמיק עד לפני שבועיים שמכרנו את הרכב וקנינו רכב חדש. היינו מאוד מרוצים מהרכב מכל הבחינות ,לא ביקר הרבה במוסך נתן תמורה טובה לכסף,לא שותה דלק ובאמת אחלה רכב לא הוחלף מעולם ראש מנוע (נקנה מיד פרטית עם כל הסטוריית הטיפולים והתיקונים) אני ממליץ בחום על הרכב

רכשתי רכב יד 2 קיה ריו 2013 סדאן LX האם למישהו יש במקרה או יודע מאיפה להוריד קובץ ספר רכב בשפה העברית? באנגלית מצאתי אך אני צריך גם בשפה העברית תודה מראש

רשמתי שקיבלתי את הבדיקה שערכה הסוכנות רכבים דרך קומפיוטסט זה הרכב נבדק שם ולכן אני מחפש מכון אחר שאבצע בו בדיקה מטעמי ושלא מכיר את החברה ממנה אני רוכש או את הרכב שנבדק

אני יודע שלפעמים חברות הליסינג מכירות ועובדות עם מכוני בדיקה שונים באזור השאלה אם לדעתך זה מכון יותר "עצמאי"

אני מעוניין לרכוש רכב מאחת מסוכניות הליסינג ,רכב בן 3הסוכנות נמצאת בראשון לציון קיבלתי מהם טופס בדיקה שביצעו דרך קופיוטסט ואני רוצה לקחת לבדיקה במכון בדיקה אחר (הבדיקה נראית לגיטימית אבל לא לוקח סיכון) האם מישהו יכול להמליץ לי על מכון באזור ראשון חולון והסביבה? תודה.

חבר שלי קנה לפני שנה וחצי או שנתיים ג'וק תא המטען קטן (משפחה עם 2 ילדים אבל גם עגלה ועוד כמה חפצים בקושי נכנסת לדעתו) המושב האחורי צפוף והרכב רק נראה גדול יחסית אבל בפנים מרווח קטן בנוסף הרכב גם לא סוחב במיוחד בעליות לירושליים לדוגמא או בדרך לצפון דעתו של חבר שלי ולא שלי (אני יכול להעיד רק על חוסר מרווח במושב האחורי)

אני לא אכנס לדיון בעניין של מה לקנות ואיפה כי לפי מה שבדקתי (ובדקתי הרבה) כל רכב בק"מ נמוך מבקשים עבורו מחיר מחירון ולהוריד את המחיר ב10000 (כמו רכב שהיה בליסינג) אף אדם פרטי לא יוריד. וכל רכב שראיתי של אדם פרטי שהרכב היה בעבר בליסינג.. או שיש לו ק"מ הרבה יותר גבוה או שנמכר גם במחיר זהה לרכב מאלבר אני שוב חוזר על המשפט שמדובר בק"מ נמוך יחסית למה שיש בחברות הליסינג השונות וביקשתי מכמה וכמה חברות הצעות לרכבים בסגנון ולא התקרבו להצעה על הרבה הזה מבחינת נתונים ומבחינת המחיר שאלה לי אליכם ,האם הק"מ גבוה לדעתכם ברמה שכדאי לוותר ולהמשיך לחפש? לדעתי אם ממוצע שנתי עומד על -15000-20000 בגבול העליון של הממוצע זה לא כזה נורא אשמח לשמוע את דעותיכם..

אני אישית מכיר כמה חברים טובים וכמה עובדים שעבדו איתי באינטל בעלי רכבי ליסינג הם שומרים על הרכב בקנאות ויש אנשים שעומדים בתור לקנות מהם את הרכב זו דעה מאוד כללית אני מאמין שאולי ליסינג תפעולי או רכבי חברה אנשים מרשים לעצמם יותר אבל יש הרבה יוצאים מן הכלל בשביל זה יש בדיקה במכון ו/או במוסך (במקרה שלי בגלל חשדנות בדיקה במסוך ובמכון בדיקה מטעמי)

קיה ריו שנת 2013 LX (הדגם הפשוט) 89000 קמ (הרכב על לכביש בתחילת 2-13 כלומר בן 4 שנים) מבקשים 50000 אך זה עדיין נתון למשא ומתן ולדעתי ירדו עוד קצת (כרגע זה מחיר של 1000 מתחת למחירון לאחר שקלול) הרכב עם הסטוריית טיפולים ותיקונים מפורטת מהמוסך המרכזי שם טופל והיה בבעלות אדם פרטי לא עבר תאונה