barw123

תודה על התגובות. ידני לא בא בחשבון. הפקקים לתל אביב קשוחים עם ידני. מדוע הספארק ככ זולה?

שלום לכולם! לצערי, הבלנו (99', עבר 300K) החליטה אתמול להחזיר את נשמתה לבורא (ראש מנוע החליט למות סופית). מחפש המלצה לרכב עד 50 אלף. הנסיעות יהיו בעיקר בין נתניה לתל אביב. (70 קמ ביום הלוך+חזור). הדרישות לפי סדר: 1. אמינה וזולה להחזקה. 2. חסכונית. חשבתי על: (מיני\סופר מיני - אבל פתוח למשהו אחר). 1. טויוטה יאריס. 2. סוזוקי סוויפט (הדגם החדש). 3. סוזוקי בלנו (הדגם החדש). 4. שברולט ספארק. 5. מיצובישי ספייס-סטאר. 6. קיה ריו. 7. קיה פיקנטו. 8. ניסאן מיקרה. אשמח לעזרה. כמו כן, אשמח לשמוע על מקומות מומלצים לקניית הרכב. תודה רבה!!

תודה רבה על התשובה המהירה מאור. ראיתי כמה סרטונים ביוטיוב, לא נראה מסובך בכלל (סה"כ פירוק הגה וקצת קונקטורים). שלחתי לך בפרטי, אחי ביקש ממני לא לפרסם את המספר בפורום. אודה לך אם תוכל להגיב פה בשביל שיהיה לארכיון, בטוח שעוד אנשים יחפשו תשובה דומה. תודה! עמוס.

שלום לכולם. יש לאחי טנדר Toyota hilux 2014 והצופר שלו הפסיק לעבוד. קיבלתי ממוסך מורשה יצרן הצעת מחיר של מעל 1000 שקלים לא כולל עבודה. ממוסך לא מורשה קיבלתי 800 כולל עבודה ואחריות חצי שנה (חלקים מקוריים!). מהסתכלות מהירה ב-Ebay, ראיתי שהמחיר הוא נמוך בהרבה לחלק (עשרות שקלים). אני לא בטוח מה מקורי ומה לא, ולכן פניתי לכאן. אשמח לעזרה: 1. מה המק"ט המקורי של החלק? 2. מה הסכנה בקניית סליל תואם מקור? 3. האם ניתן לעשות את זה לבד (עד כמה זה מסובך)? תודה חברים!

שבת שלום חברים. יש לי סוזוקי בלנו 99. חבר הביא לי סאב ישן שלו (השתדרג) של pioneer, והחלטתי להתקין אותו אצלי. כרגע יש לי מערכת JVC (שאני התקנתי), 2 רמקולים קומפונט (בדלתות מקדימה), ו-2 רמקולים 6X9. אני מכיר את האוטו בצורה טובה ויש לי קצת ידע ברכבים. לצערי בעולם של המולטימדיה אני לא מכיר יותר מידי, אשמח אם תעזרו לי טיפה. כמה שאלות לפני שאני מתחיל להרכיב את הסאב וקונה מגבר: 1. האם כדאי ליקנות מונובלוק או 4 ערוצים. 2. במידה ו, מה כדאי לחבר אליו? סאב ו-6X9 או סאב ו-קומפונטס? 3. מה אומר בעצם ההספק של מגבר? (W) 4. מה אומר ההתנגדות שלו?(אום) 5. האם כדאי לקנות מאיביי\אתר דומה או מישראל? 6. מה הסיכון של ליקנות מגבר יד שנייה? 7. האם אפשר\מומלץ לחבר Relay (ממסר) למגבר בשביל שהוא לא יפעל כשהאוטו כבוי? זה הרבה שאלות אבל זה בתכלס יסגור לי את העניין לפני שאני נגש לעבודה. אם יש עוד דברים שחשוב לדעת לפני שאני מתחיל, אני יותר מאשמח!! עמוס.

סאב + מגבר?

אהלן חברים מה שלומכם? לפני כחודש שמתי לב לבעיית טורים שפשוט צונחים בזמן נסיעה מהירה (90 ומעלה) אבל לא חזרה שוב. היום נסעתי על כביש 2 ושמתי לב שהבעיה קורת כאשר אני נוסע על כביש מהיר ונכנס לבור/מהמורה (כלומר כשהכביש לא חלק מספיק בנסיעה מהירה - הטורים נופלים ומורגשת מן משיכה אחורה). בשאר הזמן האוטו נוסע מצוין, לא מורגש חוסר בכוח + מניע בנגיעה. האוטו עבר טיפול במרץ (כמעט שנה), הוחלף גם שמן גיר במסגרת הטיפול, ניקוי בית מצערת לפני שנתיים וחצי (עקב כבל גז שלא רצה לזוז), בולמים לפני שנתיים וחצי. תודה רבה מראש ויום טוב.

אהלן חברים ערב טוב. מדובר בסוזוקי בלנו 1999. לפני כחודש התייעצתי כאן בפורום לגבי קניית מערכת שלטי נוחות מאיביי והרכבה לבד. הצלחתי להרכיב והמערכת עובדת מצוין. אתמול חניתי בחנייה וניסיתי לנעול את הרכב באמצעות הכפתור המקורי של הרכב על מנת לנעול את הרכב מבפנים (לא בעזרת שלטי הנוחות. ראיתי שהרכב לא ננעל + הפיוז של המערכת שלטי נוחות נשרף. החלפתי את הפיוז והכל עובד מלבד הכפתור - כלומר יש קצר כלשהו. חשוב לציין - כשמנתקים את ה"מוח" של השלטי נוחות - כפתור הנעילה המרכזית הנמצא בדלת הנהג חוזר לעבוד. כאשר מחברים שוב את ה"מוח" של שלטי הנוחות - שוב יש קצר כשלוחצים על הכפתור. מערכת שלטי הנוחות הוזמנו מאיביי מהלינק הזה. אשמח מאוד לעזרה, אם יש שאלות אשמח לענות

כן ניסיתי.. מלבד זה יש כמה כפתורים בשלט.. רובם עובדים אבל יש בעיה עם הכפתור של הפתיחה (שהוא הכי חשוב לי מן הסתם). בנוסף אני חייב שיהיה לי עוד שלט למקרה שאחד ימות\יעלם. אשמח לעוד תגובות בנוגע להתקנה של מוח נעילה מרכזית, כי אם זה עניין של 50 שקל ושעה עבודה אעשה זאת בכיף (כמובן שיש לי קצת ידע בחשמל רכב).

אהלן חברים. ברשותי סוזוקי בלנו בציר 1999. בזמן האחרון השלט של הנעילה המרכזית ברכב מראה סימני גסיסה. חשבתי לקנות מ-Ebay את הערכה הזו . לפני שקניתי מצאתי את המוח המדובר (Silver line) והקוננקטור שלו בעל 14 חיבורים (שתי שורות של 7). חשבתי אולי אמצא משהו שהוא Plug and Play אבל לאחר שלא מצאתי, חשבתי לקנות ולחבר לבד. השאלה שלי היא כיצד לעשות זאת? האם פשוט לנתק את המוח הקיים, לחתוך את החוטים הקיימים ולהלחים את החוקים החדשים (כמובן שעם בידוד כגון שריקים\איזו). יש עוד המלצות\הצעות? אשמח לעזרה. תודה, בר.

maxizem - זה מה שעשיתי ולא מצאתי. בכל מקרה תודה רבה, מילאתי את הרזרבי ואחרי זמן קצר והנורה נעלמה.

קודם כל תודה לכולם! אנסה למלא אוויר ברזרבי (באמת לא חשבתי עליו). בלי שום קשר, לא מצאתי את הכפתור המדובר. פתחתי את התא כפפות הסתכלתי בצידו השמאלי, ולא מצאתי שום דבר. בקשה קצת מוגזמת (אפילו מאוד) - אפשר לקבל תמונה של המיקום שלה? תודה רבה שוב.

אהלן חברים מה שלומכם. המנורה התחילה לעצבן את בעל הרכב. רציתי לדעת איפה נמצא כפתור האיפוס? (מילאנו אוויר, בדקנו בגוגל עברית, אנגלית, פורום) אשמח לעזרה/הכוונה. בתודה בר

תודה רבה. קצת פרטים- מדובר במערכת pioneer - p4450bt. היה צריך להכנס להגדות (כפתור home) ולאחר מכן לאפשר את ההגדרה "Camera polarity" לBattery.

אהלן חברים מה שלומכם? לפני כשבוע חבר הכניס לרכב מטען שקיצר לי את המצת. כתוצאה מכך, הפיוז של המצת נשרף (מופיע כ'אביזרים 1') ברכב. בטעות הוצאתי את הפיוז של מערכת המולטימדיה מה שגרם למערכת להתאפס. היום שמתי לב שהמצלמת רוורס הפסיקה לעבוד. רציתי לדעת מה יכול לגרום לזה. פרטים - סוזוקי sx4 2013. מערכת מולטימדיה של pioneer (אעדכן מאוחר יותר מה הדגם המדויק אם יהיה צורך). ההתקנה בוצעה ע"י הסוכנות שממנה נקנה הרכב. אשמח לניחושים ועזרה. בתודה. בר.