Jump to content

yuvalmejahez

  • הודעות

    177
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של yuvalmejahez

נהג צעיר

נהג צעיר (3/14)

1

מוניטין

  1. בדיוק מתלבט אם לקנות גם סוניק 2014 LT האצבק 1.6.. יש לך לתת חוות דעת אחרי שרכשת ?
  2. זה אכן נראה שייך לחיישן מפלס נוזל בלמים. אין לי מושג אם זה המשאבה או הסוג שלה , רשמתי משאבה כי הנחתי שאיפה שממלאים את הנוזל אז המשאבה שם
  3. העלאתי תמונה, אפשר לראות בתמונה שהחיבור מוצלב.. חפשתי באינטרנט תמונות כדי להשוות ומצאתי תמונות של משאבה חליפית ושם החוטים בצבע אחיד כך שאולי באמת אין בעיה של הצלבה או שהם סומכים על זה שהמחבר לא יאפשר שינוי...
  4. היי, לאחרונה עשיתי טיפול (לבד) לאוטו ויצא שנגעתי בטעות בקונקטור שנמצא על משאבת בלמים ורוב הפלסטיקה שלו התפרקה. נסיתי לחבר לבד לפי איך שזה היה יושב על המשאבה אבל זה נראה לי לא הגיוני כי נראה שהחיבורים מוצלבים, כלומר יש 2 חוטים אדום ושחור ואילו איך שזה היה מונח השחור הולך לאדום וכן ההיפך. מה אני מפספס פה ?? מהידע שלי שכול חוט שחור הוא בעצם GND . האם זה תקין ? ככה זה צריך להיות ? יש לציין שהשארתי ככה את החיבור והבלמים עובדים תקין. אשמח לעצה שלכם מניסיונכם..
  5. הפלאגים היו סגורים חזק (היה ממש גם קשה לפתוח אותם) , השמן שאתה רואה בגלל מילוי שגוי. האטם הוחלף לפני שנה ואני בודק כל הזמן ואין בריחה. איך אפשר לדעת אם זה זיוף או לא ??
  6. שלום לכולם, בטיפול הקודם החלפתי פלאגים של DENSO והכול היה סבבה, לפני כחצי שנה התחיל רעש של נקישות במנוע , בדקתי זאת ונראה כאילו חוט של המצת רוקד. חשבתי שיש בעיה בחוט ובגלל שאין מגע זה קרה אז קניתי חוטים חדשים אבל התופעה חזרה אחרי כמה שעות . בסופו של דבר פירקתי את המצת וראיתי שהוא ממש חופשי ואם מחזיקים אותו בתבריג שלו הפלאג מסתובב אז החזרתי את הפלאג הישן שהוחלף (למזלי שמרתי אותם והם של NGK) וזה פתר את הבעיה. ביום חמישי תוך כדי נסיעה המנוע התחיל לגמגם ולרעוד ובבדיקה שעשיתי עוד 2 מצתים התחילו לרקוד. מיד החזרתי את הישנים ונכון לעכשיו הכול תקין. חזרתי לחנות שקניתי ממנו ואין לו מושג ממה זה נובע. למישהו יש אולי הסבר ? אולי לי יש בעיה במנוע? או שבאמת מדובר על איכות גרועה של מצתים. (יש לציין שפעם ראשונה שאני עובד עם DENSO לפני כן הכול היה NGK ) 1257727661_WhatsAppVideo2021-02-18at15_12_02.mp4 2082500520_WhatsAppVideo2021-02-18at15_17_45.mp4
  7. החליפו לי את התושבות, אמרתי להם על שמן גיר הם טענו שאין קשר בין הדברים. נקווה שזה לא יחזור. האם זה נורמאלי שבין ראשון לשני מרגישים את כניסת ההילוך ? (הרי באוטומט זה לא מורגש ככה ) , ההרגשה כאילו כמו גיר ידני שאתה משחרר את הקלאץ ..
  8. אקובוסט , והמוסך אמר 2700 ש"ח להחלפת התושבות
  9. 97700 ק"מ ודגם הסטיישן עם מנוע 1.5. עכשיו הודיעו לי שצריך להחליף את התושבות של הגיר. ממש הזוי...
  10. תודה לך על התשובה המהירה, זה כרגע באחריות של אלבר.. בכל מקרה האם גיר פלנטרי הוא יחסית אמין ?
  11. היי, רכשתי פוקוס 2017 מליסינג , בנסיעת מבחן הרכב נסע מצויין כמו כן גם אחרי שבועיים , לאחרונה תוך כדי נסיעה אני שומע בעת הורדת הילוך מ5 ל4 כמו "בום" כזה מהגיר. לאחר מכן זה לא חזר אחרי כמה ימים שמתי לב שמראשון לשני יש משיכה ומרגיש כאילו הגיר זורק קלאצ' וביום ראשון אחרי נסיעה של חצי שעה בעת מעבר מD לR נשמע בום שההילוך נכנס וכול האוטו רועד. העלאתי סירטון שהצלחתי לצלם ולהמחיש את התקלה . במוסך אמרו שלא מצאו שום בעיה.. מישהו מכיר את התופעה הזו ? או את הבעיה הזו ? זה ממש מרגיש לי כאילו זה גיר רובוטי !!!
  12. אני רכשתי פוקוס 2017 סטיישן , נסיעת מבחן הייתה טובה אבל אחרי שבועיים שלושה התחלתי לשמוע כמו בומים קלים בעת העברת ההילוכים. זה הלך והחמיר שבעת חנייה במעבר מD לR נשמע בום גדול וכל האוטו רעד מזה. האוטו במוסך ולטענתם לא נמצאו שום בעיות, מישהו מכיר תופעה כזו ?
  13. תודה רבה על התשובה המפורטת. אשמח לדעת איך אני מזהה את סוג המדחס ? האוטו שלי זה AVEO 2008 LS גיר ידני 5 דלתות
  14. שלום , מי יוכל להגיד לי כמה גרם גז צריך למלא במזגן ? תודה מראש, יובל
  15. זה שקניתי ממנו את האלטרנטור אמר שהוא סיפק לי אחד לא נכון , אמר משהו על טריו דיודה ומעגל מיישר משהו וזה מוחבר ישירות למנורה.. מישהו מבין על מה הוא מדבר ? והאם זה באמת יכול לגרום לזה שפעם זה עובד ופעם לא ?
×
×
  • תוכן חדש...