Idan Levi

תוכל בבקשה להסביר לי בגדול איך מפרקים? ראיתי ביוטיוב סרטונים וצריך לפרק ממש את כל בית הגלגל וזה מסובך להגיע אליו, יש דרך נוחה יותר לפרק אותו?

לא מצאתי מקומות שמשפצים אלטרנטורים בחיפה יש לך המלצות?

בחיפה

העניין הוא שחדש זה בטח סיני, וקראתי שהוא מחזיק שנה+- ,אז אולי אורגינל משומש יכול להיות אופציה טובה

ממליץ על גירומטיק, בדיקת גיר בחינם ומאוד מקצועיים

לא ממליץ על האחים נג'ר, לא מקצועיים בכלל למרות שזה מוסך מורשה וקורעים במחיר. לעומת זאת במוסך ברק הייתי היום בדקו וסידרו לי בעיית חשמל ברכב והם כל כך מקצועיים! אני לא חבר שלהם ולא עושה פרסומת אבל באמת שקשה למצוא היום בעלי מקצוע מקצועיים כמו המוסך הזה, בנוסף המחיר יותר זול ממורשה והם מאוד פיירים, הם סידרו לי תקלה והמנהל אמר לי שמע אם זה לא פותר את התקלה אתה לא משלם, ואתה מקבל את החלק החדש והכל (טיפול של 1000 ש"ח).

שלום, כנראה נהרס לי האלטרנטור ברכב, ככה בדקתי ב2 מוסכים, כשהרכב מונע ואורות ומזגן פועלים האמפר במדידה על המצבר מגיע ל16. בבדיקה עם מחשב מופיע תקלה של טעינת יתר. בגלל הבעיה הזו נגרמת לי בעיה בגיר שכשהרכב קר בהילוך רביעי נשמעת דפיקה וההילוך לא נכנס, בדקתי את כל מכלולי הגיר הבעיה היא לא בגיר. האם עדיף אלטרנטור חדש ב500 שח-בחנות לא אמרו לי אבל בטח סיני, או שעדיף אחד מפירוק ב300 שח, או מחודש עם אחריות ב400? תודה רבה !

תודה רבה ,דיברתי עם המוסך והם יסדרו לי חשבונם. ממש תודה על העזרה

התרמוסטט לדעתי נמצא במקום, תוכל להסביר לי מה אני צריך לעשות בכדי שהוא יעבוד כמו שצריך? תודה

כרגע צצה לי בעיה חדשה, בניסעה בין עירונית חום המנוע יורד, ואני מתכוון שממש יורד כמעט עד למטה, כשאני עוצר ברמזור חום המנוע עולה שוב. הבנתי שזו בעיה בתרמוסטט שהוא פתוח או חצי פתוח או משהו כזה, האם אני יכול לסדר את זה לבד או שחייב מוסך?

הקולר גיר ברכב שלי נמצא בתוך הרדיאטור

שלום לכולם, תודה רבה על התשובות, לאחר שנתקעתי עם הרכב ואחרי זה בדיקה במוסך, התפרץ לי הקולר גיר לרדיאטור ונהיה סלט עם המים והשמן גיר, הוחלף רדיאטור ועכשיו הכל פחות או יותר בסדר. עדיין יש בעיה בגיר שבמעבר הילוך בין 3 ל4 יש בעיה ולא ץמיד ההילוך נכנס, שמתי לב שזה קורה כשהרכב קר ואחרי שהוא מתחמם הבעיה לא מופיעה, מישהו יודע מה הפתרון? אבדוק את זה במוסך בעוד כמה ימים אבל כרגע ניתן לנסןע ברכב מצוין.

תודה אתה מתכוון לפילטר שבתוך האגן שמן. היום בדקתי שמן גיר ונראה שיש לי הרבה שמן, האם זו יכולה להיות הבעיה?

אתה חושב שזה יעזור או שיש פה בעיה יותר גדולה?

תודה רבה על התגובה העניינית ! המנוע הוא 1600 והרכב נסע 155 אלף קילומטר. מנורת HOLD נדלקת רק כאשר לוחצים על הכפתור בידית הילוכים לא? היא כבויה בכל אופן.(יש לי בעיה שחסרות לי נורות בלוח שעונים, נורת HOLD קיימת אבל אני לא יודע אם יש עוד בעיות כי לא דלוקה לי נורה וזה יכול להיות או בגלל שאין בעיה או בגלל שלא קיימת נורה.) מה הם דרישות בתקן לשמן הגיר, קניתי שמן גיר לא בדיוק שמתי לב לדרישות מסוימות כשקניתי אותו. האם אבחון כזה עולה כסף? העניין הוא שאחרי שטיפת המנוע התחילו הבעיות הממש גדולות, אתה חושב שיש לזה קשר? אולי משהו התנתק?