nadavaspak

תודה רבה לכולם על ההיענות!! 1. itamarg - אני ממש לא מחפש שהוא יגיע מהר מאפס ל 100, כנראה שהשימוש במילה ביצועים לא היתה נכונה, הכוונה שלי היתה לאיך לשמור על עבודת המנוע תקינה וטובה לאורך זמן. ברור שחרשתי על הפורום בחיפוש המידע הנ"ל, פשוט לא הסתפקתי ממה שמצאתי. אגב, המדריך שלך לרכישת רכב היה התנ"ך שלי בחודש האחרון. 2. michael carmi - אני לא רוצה שהוא ישחרר עוד סוסים... תודה על העצה לגבי הצמיגים.. אבל עכשיו המוכר החליף 4 צמיגים - אז אחכה בסבלנות עד שהם יישחקו 3. yulianx תודה על ההמלצה על אלעד תיקוני רכב - אבדוק עליו, הוא נראה מעולה. בהמשך אקרא על ההמלצות לשמנים בספר רכב - אבל אם בכל זאת מהידע שלכם יש שמן מומלץ, תגידו לי כי שווה לי להשקיע 4. Kreios - תודה על העצה, גם אם ארצה לא אוכל להשתעבד לרכב ולניקיונו, אין לי זמן לזה, רק רציתי להתחיל מנקודת פתיחה טובה, אחר כך, כל פגיעה שתהיה [אם תהיה] אחליט נקודתית מה לעשות ואתם צודקים לגבי חוסר הסבלנות שלי, פשוט אני כל כך מתלהב שרציתי כבר תשובות כל נושא הרכב חדש עבורי - פתאום אני מרגיש שעולם המוטוריקה מושך אותי אבל הידע שלי הוא אפסי, אז אני צמא לידע, אפילו הבסיסי ביותר חייבים להתחיל מאיפה שהוא......

מישהו?????????????????????????????????????????? אני צריך לכתוב בגוף ראשון נקבה כדי לקבל פה יחס??

לא אמרתי קרוז.... אמרתי שברולט במקרה שלי שברולט אימפלה, רכב סלון מעולה, אבל אני סיימתי עם אמריקאיות עד להודעה חדשה

אני כרגע נפרדתי משברולט [אותה קיבלתי מתנה...] אז היה לי ברור ששברולט לא באה בחשבון הרכב מפנק אבל לא מתאים לי מבחינת צריכת הדלק, הטיפולים היקרים והתכופים, וגודל המרכב [אני חי בתל אביב] שמקשה על תימרונים וחניות צפופות לגבי סיטרואן C4 אין לי מידע לגבי מיצובישי - אני אומנם טרי בעסק אבל על פניו הרכב נראה ונשמע מעולה אולי אם תכתוב מה אתה מחפש ברכב יעזרו לך פה והסבלנות משתלמת, אל תמהר לקנות, חכה להזדמנות הטובה ביותר עבורך

49K מה אתה אומר?

בשעה טובה אחרי הרבה התלבטויות והתחבטויות, אחרי שעברנו מטויטה קורולה לסובארו B3, קפצנו למיצובישי לנסר ובדקנו קיה סיד ופורטה רק בשביל לחזור ללנסר...... סוף סוף נמצאה הכלה!!! מיצובישי לנסר הדור החדש דגם: ספורט תאריך עליה לכביש 9/2008 39,000 ק"מ יד ראשונה מפנסיונר.... על פי הבדיקה שלי, של המלווה שלי ושל מכון "כל בודק" בעפולה המצב המכני של הרכב מושלם, אין בעיות מנוע, גיר, שילדה וכו' גם מבפנים הרכב שמור מאוד החיסרון היחיד הוא שיש כמה לחיצות ושריטות במרכב - אבל את זה ידעתי מראש וגם נהניתי ממחיר אטרקטיבי בעקבות כך תודה לכל החברים, המסייעים, העונים, הממליצים והמלעיזים אני מרוצה ומקווה שכך אשאר מועדים לשמחה

בשעה טובה אחרי הרבה התלבטויות והתחבטויות נמצאה הכלה!!! מיצובישי לנסר הדור החדש דגם: ספורט תאריך עליה לכביש 9/2008 39,000 ק"מ יד ראשונה מפנסיונר.... על פי הבדיקה שלי, של המלווה שלי ושל מכון "כל בודק" בעפולה המצב המכני של הרכב מושלם, אין בעיות מנוע, גיר, שילדה וכו' גם מבפנים הרכב שמור מאוד החיסרון היחיד הוא שיש כמה לחיצות ושריטות במרכב - אבל את זה ידעתי מראש וגם נהניתי ממחיר אטרקטיבי בעקבות כך שתי שאלות לחברי הפורום הנאמנים: 1. היכן כדאי לבצע תיקוני פחחות? אני גר באיזור המרכז. חשוב לציין שאני רוצה שהרכב יראה כחדש אך מצד שני אני סובל מבעיית תקציב - אז אשמח להמלצות על בעל מקצוע טוב והוגן 2. חשוב לי מאוד לשמור על הרכב. מאוד - מאוד - מאוד! ואולי אף לשפר את ביצועי הרכב [מבלי להחליף חלקים...] על מה עלי להקפיד? מה הם הדברים הבסיסיים והחשובים ביותר? באיזה שמן מומלץ להשתמש? איזה חלקים כדאי לבדוק? לנקות? לטפל? תודה רבה מראש לכל המומחים

איבזור מהסוג הנ"ל פחות חשוב לי בגילי ומצבי המשפחתי....... אולי לפני 5 שנים זה היה מדבר אלי - אבל היום מה שחשוב לי זה רכב אמין ובמצב טוב שישרת אותי נאמנה שאלה שאולי תשמע מעט טיפשית: יש שני פסי פלסטיק בשני קצוות הגג של המיצובישי [ממש מעל הדלתות], נראה שניתן להזיזם..מישהו מבין על מה אני מדבר? מישהו יודע מה זה?

תודה גיא, אשמח לשמוע עוד כמה דעות, בכל זאת 45-50K עומדים על כף המאזניים שבוע טוב לכולם

שלום לכולם חוסר הידע שלי התבטא בכך שבדקתי כבר כמה סוגי רכבים שונים בתכלית אחד מהשני [קאיה פורטה, סיאט, סובארו B4 ועוד...] אבל מה לעשות, ככה לומדים. מודה לכם על הסבלנות וההיענות. הפעם על המוקד: מיצובישי לנסר קומפורט 2008 הדור החדש מבחינת התאמה לצרכים שלי, הרכב מתאים לי: פנים הרכב מרווח גודל תא המטען בינוני + הקילומטרז' נמוך [40K] יד 1 מפנסיונר הרכב נחשב בטוח יחסית שמור מבחוץ ומבפנים הרכב אמין [טפו, טפו, טפו] נפח מנוע 1800 בעיה אחת מטרידה אותי במיוחד, יש טענה שחוזרת הרבה והיא שהרכב רועש.... האם זה בעיה שלא ניתן לחיות איתה? נסעתי ברכב והוא היה נשמע מעט רועש, אם כי אני לא יודע אם האוזניים שלי היו רגישות יתר על המידה עקב הטענות שקראתי בפורום וברחבי האינטרנט... חוץ מזה אשמח לשמוע על מחלות נפוצות, ואת דעתכם על הגיר [4 הילוכים נכון?] אשמח לתגובתכם ולדעתכם על הרכב הנ"ל חתימה טובה ושבוע טוב

אני לא קופץ מרכבים לפי נוחות יש לי קו מסוים ודברים שחשובים לי ברכב אני מבין שזה הזוי שבנאדם בודק קיה פורטה/סיד, מיצובישי לנסר החדשה, סובארו B3 וסיאט אבל ההסבר הוא פשוט: הפורטה 2011 [הגירסא החדשה יותר] התאימה לי מאוד אבל הבנתי שאין לי את הממון כדי לקנות יד ראשונה מפרטי עם ק"מ סביר. סיאט זה פשוט מציאה שהתגלגלה לפתחי אז בדקתי את דעתכם אבל אז סיפורי הגיר שקראתי כאן ובכלל הלחיצו אותי מדי, נראה כמו הימור גדול מדי. מיצובישי לנסר זה רכב שמוצא חן בעיני - ואני מחפש אותו כל הזמן בשוק כנ"ל סובארו B3 זה הכל, פחות או יותר אם היה לי יותר כסף סביר שהרשימה היתה עוד יותר ארוכה.....

כל כך הלחיצו אותי עם עניין הגיר שירדתי מזה אבל כן, הרכב שייך לאישה מבוגרת וזה כל מה שהוא נסע

אם כבר נפתחנו.. אפשר לשאול את דעתכם על סובארו B3 דגם 2000, שנת 2011?

מזל שיש את הפורום הזה.... בלבלתם אותי, אבל נראה לי שזה בלבול חיובי זה נשמע כמו מיטה חולה, אני פתאום לא בטוח שאלך על זה

אכן 7 הילוכים עד כמה חמורה הבעיה? זה כמ חמור שהעיסקה לא כדאית? אני בטוח אגיע למוסך? ומה היא בעצם הבעיה?