Exatron

בשני הבדיקות המנוע היה קר / חם?

השאלה החשובה יותר היא בנוגע לגיר, האם הוא זהה לזה של AMG? במידה וכן, השאר לא סוף העולם רק יש לקחת בחשבון פתיחת מנוע והחלפת מספר מכלולים (בוכנות, תלתלים, מיסבים) ידוע מה המומנט המקס' שהגיר הזה יחזיק?

אהלן! http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?518588-%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%95-GTI-6R-%D7%98%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%A0%D7%92-%D7%A9%D7%9C-%D7%97%D7%91%D7%A8%D7%AA-ABT-210-%D7%9B-quot-%D7%A1 חפרנו כ"כ הרבה שלבסוף ננעל.. מקווה להתפתחויות מעניינות כאן בת'רד, אני מתלבט עדיין האם לרכוש את ה-Polo GTI דגם 2014. בשורה התחתונה, לאן ניתן להגיע?

אוקיי.. העניינים מתחילים להתחמם. השאלה איך ניתן לחזק את הגיר?

מה בנוגע לשאלת הגיר (תגובה בדף קודם)? יחזיק מעמד?

חברים, אחת השאלות המרכזיות היא בנושא הגיר כידוע, גיר ה-7 הילוכים (אוטומט) של הסיאט לאון 1.8T (מודל 2014) יכול לשאת עומסים נמוכים בהרבה מזה של ה-MK6 GTI (לדוגמא..) יש צורך בחיזוק הגיר? הקלאץ' לא יתפורר לגורמים? בנוסף, ידוע שהקלאץ' הינו יבש ולא רטוב כמו בתיבת ה-6 הילוכים DSG. תודה!

חחחחחחחח איזה מצחיקים אתם, הציניות הזו פשוט הורגת אותי! קיבלתי תשובות רציניות בחלקן וחלקן מצחיקות (שגם זה חשוב..) תודה רבה על העזרה חברים, למעשה כבר הותקנה מערכת פליטה חדשה במכונית. מחכים לתוצאות!

תודה על התגובות חברים! הצעות לקישוטים נוספים יתקבלו בברכה

אשמח להסבר על המשפט המצוטט, תודה!

נשמע מבטיח.. אני מניח שלא אמורה להתעורר בעיה כל שהיא בגיר (או בכל רכיב אחר) בעקבות עלית הכוח המזערית?

תודה על העזרה חברים. אני מבין שהטיונינג יכול להועיל ב2.5 קג"מ שזה לא רע למנוע אטמוספרי קטן.. השאלה היא האם התוספת הזו לאחר הצנרת? או שניתן להגיע להספק כזה גם ללא צנרת? לאחר יניקה + תוכנה + צנרת, (אולי דלק באוקטן גבוה יותר? או שזה לא משנה לאטמוספריות) יש כיוון כלשהו להספק מקסימאלי? שוב תודה רבה!

שלום, ברשותי יונדאי וולוסטר 2011 אטמוספרית (140 כ"ס / 17 קג"מ) המטרה: להוסיף כמה שיותר כוח ברמת סטייג' 1 (תוכנה) במידה ויש אפשרות להעלות את היעילות של המנוע מבחינת ביצועים עי" הוספת יניקה, אשמח לכיוון.. כל תוספת שונה ומשונה גם מעבר לתוכנה תתקבל בברכה. תודה לכולם, שבת שלום!

תוצאה מעולה! צריך להתרגל לכל שינוי מהסוג הזה, חשוב לזכור

מרשים ביותר! איפה משיגים חומרים כאלו?

oria1199 תועיל בטובך הנכבד להסביר מאיזו סיבה לא יקנו? מפני ש.. 1. הרכב "לא טוב" (אפילו במצב סטוק) 2. בגלל המחשב שצרבתי עליו תוכנה חדשה? (ותמיד אפשר להחזיר לסטוק ב11 שניות?) 3. בגלל שהמנוע יתפוצץ מעליה של 30 כ"ס? וואלה, אין לך מושג כמה אני מעריך את האזהרות שלך. להיות גלוי איתך, אתה קצת מגזים בעניינים האלה של "מנוע יהרס / גיר יהרס" אם המנוע והגיר דפוקים מראש, אחלה.. יש אחריות לא דואג, מה עוד שבררתי מה קורה במצב של תקלה לאחר שינוי תוכנה. אם התמזל מזלך והחזרת לקודמת, פשוט אין דרך לעלות על זה - בכלל! אז מה הנקודה שלך? פשוט לא אוהב את הרכב? ...