spe9

קראתי בעיון את השרשור אבל לא הבנתי בסוף איך אמורים לנהוג בפקקים עם האטקה. אם מישהו יכול להסביר ( אגב הרכב לפני היה קיה סיד שלדעתי גם הוא עם גיר רובוטי ולא זכורות לי בעיות גם לא אחרי מעל 100,000 ק"מ עם הרבה פקקים).

תבדוק האם נשארו סיד סטיישן 0 קמ בחברות הליסינג (יש בקרוב מחליפה אז היבואן כבר לא משווק). אמנם יותר לכיוון ה100 אלף אבל חדש. נכנסים 3 כסאות/בוסטרים מאחורה מנסיון. סהכ אוטו מרווח ונוח

בקיצור הבנתם את הבעיתיות...כנראה שאני אעבור לרכב פנאי, חשבתי על סיאט אטקה, ייעלה לי קצת יותר בשכר

איך נעלמו הסטייישנים....אני מחפש בליסינג ולא מוצא אגב קיטלגו את הנירו כסטיישן, אולי כדי להראות קצת נפח...

שלום רב האם למישהו יש מידע לגבי המועד הצפוי להתחלת השיווק של קיה סיד סטיישן החדשה בישראל? תודה

סוגר כמעט 3 שנים ומעל 90000 קמ. ללא תקלות מיוחדות

לפי הספר. צריך להחליף גם שמן גיר וגם נוזל בלמים

שלום רב אמור לעשות הטיפול הנ"ל לi20 ידנית. עד כה טיפלתי אצל היבואן אבל הפעם הפציצו מחיר של מעל 2000 ש"ח. גם בהילוך שישי נתנו מחיר קרוב לכך. כששאלתי במוסך אחר דיבר על 800 אבל ללא החלפת שמן גיר, נוזל בלמים וכו. אותם הוא צריך לבדוק אם יש צורך באמת בהחלפה. רציתי לשאול: א. האם באמת ההחלפות של שמנים וכו בטיפולים זה נתון לבדיקה או שחייבים בכל מקרה לפי הוראות היצרן. ב. אם מישהו מכיר מוסך אמין שיכול לעשות טיפול כזה באזור מודיעין. תודה

יש לי אחת כזאת 3 שנים. ממוצע עם פקקי בוקר בכניסה לת"א 1:13.5. כשנוסעים עם פחות פקקים זה גם 1:18

שלום רב מבידיקה שעשיתי במוסכי היבואן של יונדאי טיפול 35,000 ק"מ/שנתיים הוא בעלות של 1450-1800 ש"ח. האם זה סדרי הגודל שאתם מכירים, כי אאני ל נתקלתי עד היום במחירים כאלה אבל היו לי רכבים ישנים. הטיפול הראשון עלה כ-500 ש"ח. בכל מקרה אני ממליץ לבדוק כמה מרכזי שירות כי המחירים שונים. תודה שחר

שלום רב אנחנו צריכים לעשות טסט לרכב שרשום על שם אשתי ואני רשום כבעלים נוספים. אם אני לוקח את האוטו לטסט האם אני צריך יפוי כוח מאשתי? תודה לעונים

הייתי בדילמה דומה לשלך לפני כמעט שנה ובסוף בחרתי בקיה סיד. מאוד מומלצת. מרווחת במושב האחורי, סטיישן, מאובזרת. הבנתי שגם עברה מתיחת פנים לאחרונה. עסקת אפס ק"מ כבר לא רחוקה מהתקציב שלך, לחלופין תוכל לרכוש משומשת אבל צעירה יחסית

אני גם התלבטתי לגבי רכב ליסינג סטיישן לאחרונה מבין כל הדגמים המוצעים ובחרתי ברכב הזה (אוקטביה סטיישן גם עשתה רושם טוב אבל היא יקרה בליסינג ב-500 ש"ח לחודש). בינתיים מאוד מרוצה

ממה שהבנתי דווקא האוריס היא די צפופה מאחור וכנראה פחות תתאים לך. אני בחרתי בקיה סיד סטיישן. יש גם את הi30 סטיישן ואוקטוביה סטיישן שקצת יותר יקרה

העלות 500 ש"ח. אני לא זוכר מה הוחלף בדיוק, דברים סטנדרטים כמו שמן מנוע, מסנן וכו