Liorfm

שלום לכולם, האם יש דרך לטפל בדהייה/קילוף של הצבע בלי לשלם הון על לצבוע את הרכב? האם יש עוד דרכים לטפל במקרה כזה (מצורף תמונות להמחשה)?

אני יכול לעדכן שיום שישי קפצתי לפיג'ו מאזדה ויונדאי לבדוק את הרכבים, בנוסף עשיתי נסיעת מבחן במאזדה והיום יש לי נסיעת מבחן ביונדאי ואני ממתין שיחזרו אלי מפיג'ו לקבוע נסיעת מבחן. אילו הרשמים שלי בינתיים: פיג'ו 3008 - האוטו הפתיע אותי לטובה בהתחשב שהוא היה נמוך בהעדפות שלי, סביבת נהג נעימה כיסא הרגיש נוח, בגאז' לא רע ומושבים אחוריים סבירים, קצת מפחיד אותי באמת שהמנוע 1.2 ירגיש חלש, נמתין לנסיעת מבחן לגלות, הוא גם הכי זול מהשלושה כך שהשווי שימוש שלו יהיה הכי נמוך מאזדה CX5 - בעייני הרכב שנראה הכי טוב ו"יוקרתי" מבחוץ ובוגר מבפנים למרות שהבפנים הרגיש קצת מיושן, בנסיעת מבחן הוא יושב טוב על הכביש מנוע מרגיש חזק והקרוז קונטרול האדפטיבי עם שמירה על סטייה מנתיב עובד מעולה, אבל, המושב האחורי שלו בדיחה שזה מאוד הפתיע אותי, ממש קטן כאילו זה רכב מיני, ואם ילד קטן אם מחשבות על ילד שני בקרוב זה קצת פוסל את הרכב יונדאי טוסון - רכב מרגיש טוב וסביבה יחסית חדשנית, מרגיש הכי מרווח מקדימה והמושב האחורי שלו הכי מרווח מכל השלושה, גם הבגאז' הרגיש הכי גדול, המושב בלי לנהוג בו הרגיש האמת פחות נוח לעומת המאזדה והפיג'ו, החיסרון שלו הוא שוב שאין לו קרוז קונרטול אדפטיבי, היום אנהג בו ואראה איך הוא את הקיה ספורטאז' עדיין לא יצא לי לבדוק

טוב עכשיו גיליתי שגם ביודנאי טוסון אין קרוז קונטרול אדפטיבי, הזוי לחלוטין

טוב אז קיבלתי סוף סוף רשמית את רשימת האפשרויות האמיתית מחברת הליסינג כולל הרמת גימור של כל אופציה: 1. פיג'יו 3008 ACTIVE PACK 2. יונדאי טוסון PANORAMIC 3. מאזדה CX5 EXECUTIVE 4. קיה ספורטאז' URBAN האמת שרק בלבל אותי, כי באמת חשבתי ללכת על הסיטרואן שאמרו לי פה שכנראה תהיה אחת מהאופציות, עכשיו שאני יודע שהיא לא, אני מתלבט על היונדאי טוסון עם פזילה למאזדה. לפי הביקורות שקראתי יונדאי יותר מרווח מאחורה והמערכת מולטימדיה יותר טובה מהמאזדה אבל המאזדה אמורה להרגיש רכב יותר גמור ומהנה לנהיגה. את הקיה פסלתי כי ראיתי שברמת גימור הזאת היא מגיעה ללא קרוז קונטרול אדפטיבי, הזוי ש ב 2023 יש עדיין רכבים שזה לא סטנדרט אצלהם. מה אתם אומרים?

בהנחה שיש את שניהם במלאי, אילו מהם עדיף?

אז אילו אופציות בקטגוריה כן יש מלאי?

מה עדיף מבין שניהם באמת? מה היתרונות של כל אחד על השני?

שלום, בדיוק חותם על חוזה במקום עבודה חדש ומציעים לי בחוזה פיג'ו 3008 או שווה ערך. אשמח לעזרה מה הם עוד האופציות בליסינג שהם שווה ערך ואיזה אופציה הכי עדיפה. מידע כללי: נשוי +1 אם מחשבה על +2, נוהג 2-3 פעמים בשבוע חיפה מרכז. מה חשוב לי: מפנק, מרווח, פיצ'רים כגון קרוז קונטרול אדפטיבי, התחברות לאנדרואיד אוטו, שווי מס. מה לא חשוב לי: צריכת דלק, אמינות. בהתחשב בכל הנתונים איזה רכב בקטגוריה הזאת הייתם ממליצים לקחת?

שלום לכולם, יש לי רכב גולף שנת 2008 שיש לו דהייה וקילופי צבע במספר אזורים. אני רוצה לעשות לו צביעה/חידוש של הצבע. מכיוון שמדובר ברכב ישן שלא שווה הרבה, הייתי שמח להמלצה על מקום בחיפה שיכול לעשות את זה במחיר טוב ושגם העבודה לא תהיה רעה, אבל שוב דגש על המחיר.

טוב אני מכניס עוד טוויסט לעלילה. הקצין רכב אמר לי עכשיו שיש גם אופציה לסיאט אטקה. מה אתם אומרים? סקודה אוקטביה או סיאט אטקה? אני כן יגיד שאני כן אוהב רכבים שהם ג'יפון וגבוהים

האמת שאף פעם לא עשיתי את זה, איך זה עובד בדיוק? האם אני אומר להם שאני מתבלט איזה רכב ליסינג לבחור מהעבודה או שאני עובד עליהם שאני מחפש לקנות רכב? והאם אני צריך להתקשר מראש או שאפשר להגיע פשוט לסוכנות ולצאת לסיבוב?

שלום לכולם, כיום יש לי מהעבודה טויוטה קורולה 2019 היברידית, הרכב סהכ בסדר מבחינת ביצועים נסיעה ומערכות עזר ובטיחות הבעיה הכי גדולה שלי עם הרכב היא המושב, במהלך נסיעה ארוכה הגב התחתון שלי מתחיל ממש לכאוב, ואני נוסע 2-3 פעמים בשבוע חיפה ירושלים ביקשתי מהעבודה להחליף את הרכב ונתנו לי את אופציה של להחליף לסוזוקי קרוסאובר. ביררתי קצת לגבי הרכב ואני עדיין לא יודע אם הוא נוח או לא אבל מה שהפריע לי זה שנראה שהוא רכב מאוד "פשוט" מבחינת מערכות, אין קרוז אדפטיבי ושמירה על נתיב, שני דברים שמאוד חשובים לי בנסיעות ארוכות. מישהו יכול לתת חוות דעת איך הנסיעה בקרוסאובר בנסיעה ארוכה? בנוסף, נאמר לי שאם אני ילחץ מספיק אז אולי אני יצליח לשכנע שיזמינו לי את הסקודה אוקטביה החדשה שיצאה עכשיו, שווה לוותר מראש על הקרוס וישר להתחיל ללחוץ לקבל את האוקטביה?

שלום לכולם, אני צריך לבחור רכב מהעבודה, קיבלתי שלוש אופציות: טויוטה קורולה, מיצובישי ASX ויונדאי אלנטרה. אני נשוי בלי ילדים, ילדים יהיו בהמשך (נגיד עוד שנה) אז כן לקחת קצת בחשבון, גר בחיפה ואני נוסע 2-3 פעמים בשבוע מטעם העבודה לירושלים ככה שיש יחסית הרבה נסיעות. הכי חשוב לי זה נוחות נסיעה, שהנהיגה לירושלים לא תהרוג אותי. דלק ותחזוקה מן הסתם לא מעניינים אותי בכלל. כרגע אני נוטה לבחור בקורולה אבל רציתי בכל זאת לבדוק אם יש אולי למישהו דעה אחרת.

אוקי אז על איזה מיניוואן קומפקטי היית ממליץ בתקציב של עד 70,000 ש"ח?

הבעיה באוטלנדר היא שכאשר השורה האחרונה פתוחה אין ממש בגאז' נבדוק את הסיטרואן והגרנד סניק, לגבי הטויוטה ורסו לפי מה שהבנתי יש את אותה בעיה של האוטלנדר שכאשר השורה האחרונה פתוחה אין בגאז' איך האמינות של הסיטרואן C4 פיקאסו בשנים 2016-2017?