Matanyed

תודה! לדעתך רוב הדברים הם רק כסת"ח ולא תקלות אמיתיות לדעתך? תודה. אז אם אני מבין נכון, הנוסחה לחישוב המחיר המומלץ היא המחירון פחות עלויות תיקון התקלות? אגב, אילו ליקויים הם באמת בעייתיים ויקרים? תודה. אני לא מבין ממש ברכבים, אבל הבנתי שהרכב זה אין רצועת טיימינג אלא יש שרשרת טיימינג וזה רכיב קצת יותר עמיד. מה דעתך?

היי, אני מחפש לקנות את הרכב הראשון שלי. ראיתי סקודה פאביה ספייס 2015 (חודש 8), יד 1, 100 קמ שהייתה מטופלת במוסך מורשה. טסט לעוד 3 חודשים, טיפול עוד 5 אלף קמ. מחירון משוקלל לוי יצחק 40.5, מחירון יד2 42.5 - הבעלים דורש על הרכב 36.5 אלף. לקחתי את הרכב לבדיקה ואילו התוצאות: הבוחן אמר שהבעיות הקריטיות לטיפול הן הנזילות מים והפנס השרוף, והשאר לטפל בטסט/טיפול הבא. האם התקלות הכתובות בטסט זניחות זולות? האם שווה לקנות את הרכב עם התקלות הללו במחיר הזה? כמה יעלה לתקן את הדברים הנ''ל? אגב, בכללי, אתם ממליצים על פאביה? שמעתי שיש להן בעיות של גיר וטורבו והן עלולות להיות יקרות לטיפול, האם זה נכון? אני סך הכל הייתי מבסוט על הרכב, אין לו שריטות, מכות, נראה מדהים נוסע טוב. הבחינה קצת הרתיעה אותי.

תודה על התגובות! סתם שאלה, אם אני יוצא מנקודת הנחה שלכל רכב יש ירידת ערך שנתית של 10%, אז ההבדל בין רכב של 30k ו-50k הוא לא כזה משמעותי לאורך שלוש שנים - סדר גודל של 5,500 ש״ח, זה לא שווה את זה? יש משהו שאני מפספס?

אני ובת זוגי גרים ברמת גן, עובדים מהבית, ואנחנו צריכים רכב לסופי שבוע בלבד. מעולם לא היה לנו רכב, תמיד הסתדרנו עם מוניות/אוטובוסים/טרמפים. החלטנו שהגיע הזמן לקנות רכב, כי כבר קשה לצאת לבילויים, טיולים ולמשפחה בסופי שבוע. הייתי רוצה להשקיע ברכב חשמלי חדש (אולי טסלה?) אבל כרגע אני גר בבניין משותף ואין לי חניה פרטית ככה שזה לא באמת רלוונטי. אני מעדיף לקנות רכב פשוט לטווח קצר של כשנתיים-שלוש, עד שאעבור דירה ותהיה לי חניה פרטית ואז אקנה רכב חשמלי מפנק (אני לא באמת צריך, אבל זה פינוק שארשה לעצמי בבוא העת). אני צריך להחליט כמה אני מוכן להשקיע על רכב שאשתמש בו רק שנתיים-שלוש ורק בסופי השבוע. אין לי בעיה של כסף, 30 אלף, 50 אלף ו-70 אלף נשמעים כמו סכומים שאני יכול להתמודד איתם, זו בעיקר שאלה של עלות-תועלת. אני רוצה רכב סופר-מיני שיתאים לעיר. לא כזה חשוב לי צריכת דלק, גם ככה בקושי נוסע. מבחינת מראה חיצוני - סטנדרטי, לא מדהים אבל גם לא רכב להתבייש בו. תא מטען קטן/ממוצע. אני גם שוקל לקנות מהסוכנויות שנותנות אחריות, אין לי כוח להתעסק עם יד 2 ועם מוכרים מנוסים ותחמנים. אני גם בלי רכב ככה שלתזז בין מוכרים שונים יהיה לי קצת קשה. כמה אתם חושבים שכדאי לי להשקיע? 30 אלף? 50 אלף? יותר? פחות? וכן, אני יודע שזו שאלה קשה וסובייקטיבית, אבל בכל זאת הייתי שמח לשמוע את דעותיכם

אני בטוח ששאלו את זה הרבה, אבל לא מצאתי בעמודים האחרונים. מה דעת חברי הפורום על רכישת רכב זול, בעלות של עד 5 אלף ש"ח? האם אתם ממליצים? האם אפשר למצוא רכב ב-5 אלף שיחזיק כ-שנה-שנתיים-3 בלי עלויות תיקון מוגזמות? אני מחפש רכב מאוד זול, עד כ-5 אלף ש"ח, לא יודע איזה שנה מומלץ או איזה קילומטארז', עם מנוע לא חזק (שלא יזלול דלק), שחלפים שלו זולים וישנם בארץ, ושיחזיק זמן מה. חבר מוסכניק המליץ על הפג'ו 206 שנת 2002-2006 במחיר הזה, לטענתו הרכב הזה עונה על כל הדרישות שכתבתי בשורה למעלה. כמובן זה בתנאי שאמצא רכב במצב טוב. מה דעתכם חברים? (אשמח אם תענו גם על המחיר, וגם על דגם הרכב שכתבתי)

אני מעריך 15. ומוזר כי דווקא הבנתי שהפוקוס חסכונית וגם לפי נתונים באינטרנט. טוב מסתבר שטעיתי האמת שכרגע יש לנו מרצדס C220CDI 2004 ואנחנו במאין ויכוח בבית אם למכור אותו ולהביא רכב אחר או לא. (המרצדס עלה לנו 8 מחבר, ואנחנו מעריכים שאפשר למכור אותו ב-20 לאחר שטיפה סידרנו אותו) אני אישית מאוד רוצה לקנות רכב אחר ולא להישאר עם המרצדס, היא זוללת, כבדה, לא מתאימה לצעירה לדעתי. היתרונות שלה לדעתי הם הבטיחות, הנוחות (מבחינת פנים), והמראה - לא מעבר בכל זאת, אני מחפש לקנות רכב, אני לא רוצה להשאיר את המרצדס. (ק"מ 650)

אהלן, אנחנו רוצים לקנות רכב לסטודנטית בת 18, מאוד חשוב לנו הבטיחות שחס וחלילה כל תאונה שלא תהיה שהאוטו יהיה חזק ועמיד... עוד חשוב, צריכת דלק סטנדרטית (לא חסכוני ולא זולל) - עדיפות לקצת חסכוני שיהיה מרווח (גם כן סטנדרטי, לא צריך משהו גדול) ושיראה טוב, סך הכל רכב לצעירים הרכב צריך להחזיק מעמד, יסעו בו די הרבה, לפחות כשעתיים של נסיעה בכל יום שלא נראה הרבה מוסך ברכב אנו נוהגים, גם שאר המשפחה, לא רק הבת (הסטודנטית) התקציב הוא 40,000 ש"ח חשבנו עד כה על פורד פוקוס 2011, מצאנו ק"מ 93 אלף, ראינו מבחני ריסוק (נראה טוב), די חסכוני, והוא מאוד מרווח למען האמת תנו את דעותכם החכמות. תודה רבה והמשך יום מעולה

קונה מרצדס ויטו / פולסווגן טרנספורטר, רכב ואן מסחרית בין השנים 2009 ל2011 ק"מ מקסימלי 80 אלף מחיר בין 80 ל110 אלף יד ראשונה בלבד נא ליצור קשר: יצחק 050-5397822

תודה ודרך אגב אצלי אין התלבטות אלא רק ידני

יש הרבה סוגים ומודלים של פיאט פונטו, אשמח לדעת איזה מהם הכי מומלצים לרכישה ב12 אלף. אני צריך שזה יהיה עד 150 קילומטרז׳ וכמה שפחות צריכת דלק ופגישות עם מוסכים... נ.ב. תגידו לי בערך איזה שנה לקנות. תודה רבה נ.ב. אם מישו באיזור נתניה והסביבה מחפש קונה תשאירו הודעה 0527481859 אני אצור איתכם קשר

מה זה יישור קו ? ובאמת כל כך הרבה חלקים ברכב יכולים להתקלקל לי כשאקנה רכב... אז אני לא מבין, לא משתלם לקנות רכב ב5? אשמח אם תגידולקי מאיזה תקציב ומאיזה שנתון - הרכבים קצת יותר משתלמים ולא נהרסים כל כך מהר....

תודה לכולם.. נראה לי שאני אלך על סיטרואן סקסו מה דעתכם?

אמרו לי שרכבים זולים ופשוטים דורשים הרבה טיפולים ושיפוצים(הגיוני). אשמח מאוד להסבר, מה זה טיפולים? מה זה שיפוצים?(האוטו שירכש יהיה בסביבות השנים 97-01 ובמחיר של 5 אלף) לאיזה סכומים זה יכול להגיע? תפרטו כמה שיותר זה מאוד יעזור לילד בן 17 שלא מבין כלום ברכבים, תודה

תודה רבה לכולם על התגובות. האמת קצת קראתי על הסיטרואן סקסו והביקורות ממש טובות וממליצים לרכב ראשון. שאלה - יכול להיות שהנתונים האלה נכונים?.. kml.co.il/Car/%D7%A1%D7%99%D7%98%D7%A8%D7%95%D7%90%D7%9F_%D7%A1%D7%A7%D7%A1%D7%95_1998-2003_5888 לא נראה לי... לדעתכם רכב מדגם כזה שאני אקנה בעתיד, אחרי לפחות 10 שנה שהוא בכביש יצליח לשתות רק 1 ל15 בערך? אני פשוט הגעתי למסקנה שכבר כמעט לא מעניין אותי רוב פרטי הרכב אלא רק החסכון בדלק.

אני צריך רכב ישן וחלש יחסית(לא מהרכבים שמאיצים בקלות כדי לחסוך במחיר הרכב..), לנסיעות רק לעיר(אולי פעם ב.. בין עירוני), שהיתרון היחיד בו יהיה שהוא לא רואה מוסך וחסכוני בדלק. המחיר הוא 5-7 מבקש מכם לא לעקוף את המחיר הזה. אני אישית בחור שמאוד אוהב (מבחינה חיצונית בלבד) את המאזדה 323, ממה שהבנתי: חלקים זולים, סביר בדלק, לא חזק, ומחזיק כמה שנים. אשמח לביקורת על הרכב שכתבתי וגם על עוד רכבים. אשמח אם תגידו לי עד איזה קילומטרז לקנות כי ממש אין לי עם מי להתעיץ בעניין (הורים או חברים לא מבינים כל כך)