navonn3

לא רחוק מזה, מיצובישי ספייס סטאר.

אפשר להחנות את הרכב באחת החניות האחרות (לא חניה פרטית) ולא לחסום את העלייה למדרכה, אבל מן הסתם אתה לא מעלה את זה על דעתך כשאתה חונה בחניון, שאולי משאית צריכה לטפס למקומות שאסור לה ואתה מפריע לה. למרות זאת, אמרתי לו שאם היה משאיר פתק לא הייתי חונה בחניה הזו. ה"חסימה" שלי הייתה כשחניתי בצורה חוקית לגמרי, זה מה שמרתיח אותי. ראוי לציין שכבר לפני שבועיים הם חסמו 3-4 חניות (אחרות) עם סרט סימון, אבל כנראה שהפיקוח העירוני הוריד להם את זה. קפה וכמה עוגיות כבר לא יקרה אחרי שהתפוצצתי עליו בצעקות, דבר שלא קרה לי אולי עשר שנים. במצב הריאלי שכנראה לא קרה נזק לרכב, הפתרון הוא באמת כנראה כוס מים. אבל מה אם כן?

מעשה שהיה כך היה. היום בצהריים ירדתי לחניית הבניין וראיתי שמישהו פשוט הזיז לי את הרכב באלכסון בצורה שהוא תופס שתי חניות. לי היה ברור שמדובר בפועלים שעובדים בשיפוץ אחת הדירות, וכשהלכתי לשם להתעמת איתם הקבלן גם לא הכחיש - "אני הזזתי את האוטו עם הידיים, זה הפריע למשאית להיכנס. בגללך כבר שבועיים אנחנו סוחבים עם הידיים". ראוי לציין שאני חניתי כמו שצריך בחניה, אבל למשאית המסכנה שלהם זה הפריע לעלות על שבילי ההליכה כדי להוריד ציוד... הדובדבן על הקצפת היה הדו"ח חניה שקיבלתי על חנייה "שלא בתוך השטחים הפנויים המסומנים", אבל זה ניחא, מאמין שיבוטל. אחרי שהפסיק לצאת לי עשן מהאוזניים על החוצפה, אשמח להתייעץ מה אפשר לעשות. מבדיקה חיצונית לא נראה שיש נזק לרכב, אבל אי אפשר לדעת אם זה לא פגע במשהו פנימי. אם אני רוצה להגיש תלונה בנושא זה ישירות למשטרה? אם יש נזק לרכב, יכול לפנות לביטוח? בתכלס, יש לי בכלל מה לעשות בנושא?

מקפיץ, מישהו?

מוסיף עוד משהו: אם ה-HU תומך בהשמעת מוזיקה מהסמארטפון (אנדרואיד) עם כבל, לא חובה שהוא יהיה בלוטות', כי דיבורית כבר יש ברכב

אהלן חברים. התחדשתי במיצובישי ספייס סטאר שמגיעה עם מערכת שמע די מביכה (לפני ששידרגו את אבזור הבסיס ב-2014). כרגע יש לי מהרכב הקודם קומפוננט של מורל טמפו שמחכה להתקנה ברכב, ו6X9 נחמד של רוקפורד אבל אני חושש שהמגש האחורי קטנטן מדי. אני רוצה להוסיף HU שתומך בבלוטות' (בגלל מגבלות תקציב - 1DIN), ועוד זוג רמקולים 6.5" לדלתות האחוריות, עדיף כאלה עם באס איכותי יחסית כי לא חושב שאני מתכנן הוספת מגבר/סאב בקרוב... התקציב הוא נניח משהו בסביבות ה-900-1000, אבל יכול להתגמש אם זה ממש שווה את זה. תודה

אהלן חברים. שאלה קצת מוזרה בהמשך לשרשור לפי לפני חודש+-, הפיאט פונטו שלי שבקה חיים ותורד מהכביש בימים הקרובים. אחרי שפירקתי את כל המערכת וכו', נותר דבר אחד שקצת מבאס אותי "לזרוק" וזה הצמיגים שהוחלפו ממש לפני חודשיים. לרכב החדש שקניתי (מיצובישי ספייס סטאר) יש במקרה את אותן מידות צמיג, האם מותר / יש אפשרות להעביר את הצמיגים מרכב לרכב?

בדיקת קומפרסיה, היה משהו כמו 75 PSI אם אני זוכר נכון. שלושת האחרים תקינים. לא פורק ראש מנוע להמשך בדיקה, אם כי ביצעתי שיפוץ ראש לפני שנה-שנה וחצי במוסך שנחשב מקצועי, אז סביר יותר להניח שהבעיה היא בבוכנה עצמה ולא בשסתום

מה שהפתיע אותי הוא שבתקופה האחרונה נורת הcheck engine בכלל הייתה כבויה. אתמול כשהתחיל הבלגאן, ההתראות (לפי הengie) הגיעו מכל הצילינדרים, כל פעם מאחד אחר

אז זהו. שכלכלית להרים את הראש מנוע זו לא אופציה, אני מעדיף כבר להשתדרג לרכב חדש. אממה, הייתי שמח לעשות את זה ב'ראש שקט' ולא בלחץ שאני צריך את האוטו מהר מהר לעבודה. מה שאני לא מבין, זה איך זה קרה 'פתאום', אחרי שכבר חודשיים הרכב נוסע כמו שצריך (יחסית), למרות שהוא נוסע על 3 בוכנות מתוך 4..

ראשית תודה. שנית כפי שציינתי, בבוכנה מס' 3 יש בעייה של קומפרסיה נמוכה, לא פורק הראש מנוע כדי לבדוק אם זה השסתום או שבר בבוכנה עצמה. לכן בעיית קומפרסיה יש. השאלה אם החלפת חיישן (במצב שבו בכל מקרה אין שריפה כמו שצריך של התערובת) לא תהפוך להיות לא רלוונטי - גם חיישן תקין וחדש ישדר למחשב הרכב "יש יותר מדי גזים שנפלטים, התערובת שלך כנראה עשירה מדי", לא?

השאלה שלי היא כזו - אהלן חברים. הפיאט פונטו המקרטעת שלי הגיעה לקצה... מכיוון שאני קודם כל צריך רכב לחודשיים הקרובים לצרכי עבודה ואח"כ לחשוב מה קורה הלאה, רציתי לדעת מה דעתכם בנושא. יש לי בעיית קומפרסיה (שהייתה ידועה לי) באחת הבוכנות (מס' 3) כבר חודשיים, נורת ה-check engine מדי פעם הייתה נדלקת, אני חייב להגיד שזה לא תמיד הורגש ובשבועיים האחרונים הנורה נכבתה לחלוטין. אתמול נורת המנוע נדלקה שוב, מחשב הרכב הצביע על תקלה בחיישן החמצן. אחרי עוד כמה עשרות קילומטרים התחילה החגיגה - האוטו החל לרעוד ולהיכבות בסל"ד נמוך, ומרוב בלגאן בהצתה, המחשב כל פעם התריע על בוכנה אחרת שיש בה תקלת הצתה. יש לציין - הבעיה של הגמגום קורית רק בסל"ד נמוך. ברגע שעברתי את המכשול הזה והתחלתי בנסיעה, הרכב נוסע. לפני 48 שעות הרכב עוד היה 'תקין לגמרי' ונסע חלק. ברור לי שהוא לא יחזיק עוד הרבה אם בכלל, אבל שוב, אני מחפש פתרון זמני כדי לא להיות 'עם הגב אל הקיר' ולקנות רכב חדש בלחץ זמן ועבודה. השאלה שלי היא כזו - על פניו זה נשמע כמו תערובת עשירה מדי בחמצן / תקלה בסלילי הצתה. מנסיונם של המומחים בפורום, האם לדעתכם יש משהו שאפשר להחליף שיכול לסייע לרכב להחזיק לפחות עוד תקופה קלה? יש משמעות/רווח בלהחליף נניח את חיישן החמצן? סלילי ההצתה? משהו אחר? תודה מראש על הקריאה והעזרה!

בעיית התקציב היא בעיקר המחשבה אם בכלל להשקיע את הכסף. סה"כ אני פתוח למגבר יד שניה, אם כי אני לא לגמרי יודע מה לבדוק (אם בכלל) לפני קניה. כמה אמורה לעלות התקנה לציוד, והאם המגבר חייב להיות בבגאז'? (הרבה כלי עבודה וכו').

התקציב שלי יכול להתגמש, פשוט לא תכננתי להשקיע כל כך הרבה כרגע. מה נניח המחיר המינימלי למגבר שיעשה עבודה לא רעה? ואם וכאשר יהיה מגבר, האם שווה להשאיר את הרמקולים האלה או שעדיף כבר אחרים? (ואם כבר לשדרג, אז אולי קודם רמקולים לפני מגבר )

היי לכולם. אני נוהג בפיאט פונטו ומה שיש לי במערכת היום זה: HU Pioneer DEHX1650 קומפוננט מורל טמפו 6X9 Kenwood G6930 מתחשק לי לשדרג מעט את אחד החלקים במערכת, כשהתקציב הוא בסביבות 400 ש"ח. כבר הייתי די סגור על Rockford R1693, עד שקיבלתי עצה שתכלס ההבדל לנהג בין הרמקולים האחוריים במקרה הזה כמעט לא יהיה מורגש. מה דעתכם על האמירה? שמעתי על הרמקולים האלה ביקורות טובות ושבטווח המחיר הזה הם נהדרים בלי מגבר. ואם לא לשדרג את ה-6X9 בכלל, איזה שדרוג נחמד אפשר כן להשיג במחיר זעום שכזה? חשבתי אולי על HU עם בלוטות'. מחכה לתגובותיכם, חג שמח