newdriver

או! בידיוק! זאת בידיוק ההתרעה שאני רואה אצלי! בגלל זה המוסכניק מפליקס הרגיע אותי. אגב, פליקס זה מוסך מורשה של צ'מפיון. אחלה מוסך ואחלה שירות, לדעתי. יכול להיות שהוא יקר קצת, אבל הוא מכיר את סיבי מאז שהיא נולדה והוא ליווה גם את הבעל הקודם של האוטו (יותר נכון אישה..) על כל הטיפולים שלי שם, התקופתיים יש לי אחריות הכל חלפים מקוריים והכל בקיצור מטופל ע"י האבא ואמא של סיבי. אין שום סיבה להתברבר נגד פליקס! ולגבי התקלה, אני רוצה להבהיר שאין שום צפצפוף/נורה אדומה/צפירות הזדקרות באוטו לפני/בזמן/אחרי הנסיעה. רק על המסך הדיגיטלי איפה שיש את הקילומטרז' מופיעה המילה OIL, כמו שרועי כתב וגם ככה אמר לי המוסכניק, שזה חוסר איפוס של המונה שירות.וכן, היא נעלמת אחרי דקה-שתים וחוזר הקילומטרז'.. החלפת שמנים הייתה לי לפני כ5 חודשים ולכן המוסכניק בפליקס אמר לי רק לבוא לאפס את המונה שירות. כמו כן, במוסך אני אבקש שחוץ מאיפוס באמת יתנו בדיקה על שמנים, לחץ שמן ומה שאתם אומרים כאן וגם מים במערכת הקירור. שוב תודה לכל הפונים והעוזרים! רן.

למען האמת לא נדלקת שום נורה, חום מנוע הוא יציב על 90 למשך כל הנסיעה ובכללי אין שום מנורה מציקה או חריגה ברכב. יש צג דיגיטלי, איפה שמוצג המד קילומטר ושם - כשאני מכניס את המפתח לסוויץ ומתכוננן להניע - על הצג הדיגיטלי מהבהבת המילה OIL. לפני כ5 חודשים הרכב היה במוסך בטיפול תקופתי וכמובן כחלק מכל הטיפול הוחלף השמן ולא נראתה תקלה במשך הזמן הזה בכללי ובפרט תקלה על השמן. דיברתי עכשיו עם אחד המוסכנקים שטוען, שאם בדיקת המדיד תקינה אין ממה לחשוש וכנראה מחשב הרכב מתריע על טיפול שצריך לבוא ולאפס את זה. נראה לי שפשוט אני אלך מחר למוסך, עד אז הוא הרגיע אותי (בתקווה) שאני יכול לנסוע מבלי לחשוש. תודה על העזרה, חברים! עונים במהירות, אחלה חבר'ה פורום!

ראשית תודה על העזרה. כמו שאתה מציג, כנראה אני צריך להילחץ יותר ולצאת מהשאננות שלי! למען האמת, הנעתי ואח"כ ראיתי שזה מהבב... אני תמיד מסתכל אחרי הנעה רק. אבל אחרי שבדקתי את המדיד, נכנסתי לרכב ורק סובבתי את הסוויץ' לON ולא הנעתי - וכחלק מהבדיקות שהרכב עושה לעצמו הוא התחיל להבהב על המסך OIL כמו מקודם. ככה שגם לפני הנעה הוא מתריע על OIL. אתה ממליץ לפנות למוסך שלי לבדיקה של ההתרעה על הצג? קרה לי בעבר מקרה יחסית דומה, שהצג מראה סימן לטיפול תקופתי למרות שלא הגיע המועד של הטיפול, הבנתי מהמוסכניק המורשה שזה לא מונה מתוחכם ופשוט אחרי כמה ק"מ הוא אומר שצריך אבל אני לא צריך כרגע והוא איפס לי את זה.. לגבי הנושא של הטורים שרשמת, הטורים נראים תקינים. על כ900 סל"ד, כרגיל...

היי חברים. שמי רן ואני בעל רכב סיאט איביזה 1.4 דגם 2005. פשוטה, חמודה, אמינה מאוד ולא איכזבה אותי מאז שרכשתי אותה יד שניה לפני כשנתיים. כמובן, עונה לשם סיבי (סיאט+איביזה). היום, בנסיעה הנעתי את סיבי היקרה ועל לוח הקילומגרז' הדיגטלי היבבה לי המילה OIL (בצורה די מעוותת חח...) הנחתי כמובן מיד שחסר שמן, מה שאף פעם (למרבה הפלא) לא ראיתי או קרה לי. הרכב היקר כמובן מטופל בפליקס, עובר טיפולים תקופתיים בלבד ולא צופה שום בעיה מיוחדת. וגם זו לא נראת לי בעיה מיוחדת. החלטתי כמובן לבדוק ידנית את השמן עם המדיד. אז פתחתי את ספר הרכב להבין כמה שמן במדיד זה טוב וכמה זה לא טוב. יצאתי החוצה, חכיתי איזה חצי שעה+שהשמן יחזור חזרה לאגן השמן המפורסם ובדקתי עם המדיד. להפתעתי (או שלא) פס השמן שהופיע על המדיד אחרי הבדיקה היה הכי גבוה שאפשר ואולי טיפה מעבר אפילו.. עכשיו השאלה היא - האם חסר לי שמן או לא? כי לפי ספר הרכב והבדיקה הידנית של המדיד יש לי אחלה מצב שמן באוטו. לפי המחשב ברכב... סיבי צמאה לעוד שמן. מה אתם ממליצים לעשות? אם אני אלך עכשיו לתחנת דלק או מקום לקנות שמן והוא יבדוק לי, איך אני אדע אם יגידו לי סתם לקנות או שאני באמת צריך? עזרתכם נדרשת ותודה מראש לכולם! רן.

מזה הפורטל בת"א? מה הכוונה? זה עיתון? מקומון? חנות? יש לינק לאתר? טלפון? משהו? אשמח לקבל פרטים על הנדון. תודה, רן.

היי חבר'ה, מה שלומכם? רציתי לשאול אותכם שאלה שאני משתגע כבר מאיך הדברים האלה עובדים. ברשותי סיאט איביזה 2005. כרגע עם גלגלים במידה 14". אני מעוניין להחליף למידה של 15". את הפרוצדורה הזאת הצלחתי להבין איך לעשות, ודיברתי עם צ'מפיון מוטורס ואני צריך לשלוח להם בקשה של הצמיג והם בודקים טכנית אם זה מאושר לרכב הזה, אם כן אני משלם איזה אגרה של 75 ש"ח ואז אני יכול להרכיב את הגלגל החדש. עכשיו אני בבעיה די מעצבנת - איפה אני יכול ללכת לראות ג'ינטים+צמיגים?! ניסיתי ללכת לשירות צ'מפיון מוטורס בבני ברק והם יותר סיבכו אותי. הם אומרים לי שאני פשוט אלך לאיזה מוסך שאני בדר"כ הולך אליו או משהו כזה.. רק ביקשתי חנות כלשהיא שאני יכול להסתכל על ג'נטים וצמיגים ולבחור וזהו! כמה קשה יכול להיות כזה דבר? אני מעוניין לרכוש ג'נטים מגנזיום + צמיגים חדשים במידה 15". אתם מכירים מקום/חנות/מוסך שמוכר ציוד כזה? כל מקום! שאני יכול לבוא לראות, להתרשם, לקחת מידות וכו'..? תודה רבה! רן.

היי חבר'ה, מה נשמע? אולי למישהו יש מושג מה גודל הגלגל - סיאט איביזה 2005 (1.4 Referance). כמה אינץ? או איפה אפשר לבדוק את זה? תודה! רן.

אני בהחלט אבדוק את הנושא הזה. תודה כולם! ותודה לך Benni Haspel במיוחד! נקווה שהתוצאות בדיקה יהיו טובות כמה שאפשר. אני אעדכן. רן

הבנתי. אני אבדוק לגבי הנוזל קירור. במידה והוא לא כזה? האם להחליף לנוזל ייעודי של פולקסווגן זה רלוונטי? או שזה "אבוד"...? לגבי הכ"ס, אני יודע איפה אפשר לראות, פשוט עדיין לא הסתכלתי. מחר אני רואה שוב את הרכב. אני אסתכל. יש לי תחושה שזה 75 כ"ס.

Benni Haspel, תודה רבה על הטיפ! האוטו מטופל רק במוסך מורשה, מחר אני מקבל את התדפיס מעקב טיפולים של הרכב במוסך+בדיקה במכון. לגבי נוזל רדיאטור אני אבדוק באמת. אם אין - האם מדובר במשהו קריטי כל כך? לפחות זה לא נשמע כך. ולגבי 100 כ"ס, מסתבר שהגברת שמוכרת את הרכב אין לה ממש מושג, וכשבאתי לראות את הרכב לא הסתכלתי כמה כ"ס רשום בביטוח. זה המודל הפשוט של איביזה, 5 דלתות, לא הספורטיבית. אז יכול להיות שמדובר במודל של ה75 כ"ס - אני בטוח שיש הבדל בין המנועים. השאלה אם הדבר מורגש, האם ה75 כ"ס עלול לאכזב? להראות בעיות סחיבה עם/בלי מזגן? תודה שוב! רן.

תודה רבה, עידן אם לעוד מישהו יש משהו להוסיף, אני אמשח! תודה.

שלום חברים! אני רן, חדש בפורום. למרות שפעם היה לי משתמש כאן. בן 20 מת"א. (בעל רישיון מזה 3 שנים) בכל מקרה - נעבור לעניין. לאחרונה אני במסע חיפושים אחרי רכב יד שניה. הסתכלתי על כל מיני רכבים, ומבחינה אישית ותקציבית - סיאט איביזה הדליקה אותי ומצאה חן בעיני. לכן התחלתי לחפש ולקרוא קצת על הרכב. לא ממזמן מצאתי סיאט איביזה שנת 2005 (הדגם הקלאסי, לא ספורט), מנוע1400, יד ראשונה, 35K, ידנית, במחיר מחירון, שמתאים לתקציב שלי. לפני שאני לוקח את הרכב למכון (ואני בתהליכים עם בעל הרכב), רציתי להתייעץ איתכם באופן שטחי על הרכב בכללי - בנושא אמינות. הצעות, דעות. כדאי להתרחק מהרכב? כמובן השאלה לאנשים שהתעסקו בעבר עם רכב מדגם דומה, או בכללי עם סיאט. חשוב להבהיר שאני קונה את הרכב חצי שנה לאחר גמר האחריות שלו, ולכן אני רוצה להיות בטוח כמה שאפשר בשביל לחסוך כאב ראש מוסכים, או במילים אחרות - על האמינות שלו. לקחתי סיבוב ניסיון על הרכב, ההתנהגות שלו מאוד מצאה חן בעיני. הוא היה שקט, וסחב לא רע בכלל בדרך עירונית עם מזגן, לא השמיע רעשים חריגים או מוזרים. עד עכשיו הניסיון שלי בנהיגה היה על פיג'ו 206 פשוטה, שנת 2002, שלא איכזבה כמעט ובכלל באמינותה. (חלקתי את הרכב עם אחותי הגדולה, לא היה בבעלותי) הפיג'ו ראתה קצת מוסך, והיו לה קצת פאקים במחשב הרכב ועוד כמה דברים, אבל לא רציני (כמובן פיג'ו ידנית, אין שום סיבה להתקרב לכזה רכב אוטומטי. צרפתים לא טובים בגיר האוטומטי שלהם במיוחד) אז אני אשמח לשמוע מכם כל מה שיש לכם להגיד על הרכב בכללי ועל סיאט בנפרד. תודה על שיתוף הפעולה! רן.

****נמחק החחחח המיותר לחלוטין כאן. שיעורי בית לחג: קרא את כללי הפורום****כן את זה אני יודע ורואה. פה לא הבעיה. אני רוצה דרך לקרוא את הנתונים של הקילומטרג' באמצעות מחשב אחר. כלומר לחבר מחשב רגיל למחשב של האוטו ובאמצעות תוכנה לקרוא את הקילומטרג' למחשב הרגיל. אני לא עושה את זה לצורך הסתכלות על הקילומטרג', את זה אני יודע שיש לי בלוח שעונים.

שלום לכולם. אז כן, אני מניח שהנושא הזה הוא נושא מאוד רגיש ודורש ידע מעמיק ביותר, שאולי אין לי כזה. בכל מקרה, יש לי רכב : פ'גו 206 (הדגם הכי פשוט, אין לי מושג איך זה הולך מבחינת הXR וכל האלה..) הוא מודל 2002 (נרכש בסוף 2001). יש לי ידע רב ביותר במחשבים, חומרה, וגם אלקטרוניקה מעט (זה התחום שאני עוסק בו). ואני מחפש ברשת סכמה חיבור של מחשב המכונית. אני רוצה להוציא מהמחשב במכונית נתון עיקרי והוא הקילומטרג' (אני לא מתכוון לצרכים זדונים כמו איפוס הקילומטרג', אלא רק קריאת הגילומטרג' ממכשיר אחר. לא כתיבה עליו) הקילומטרג באותו הזה הוא דיגטלי, מה שנותן לי אפשרות פשוטה יותר מאפשרות מכנית, מבחינת קריאה. אם אמצא דף מידע על המחשב במכונית שלי אוכל אולי לחפש או להתייעץ על דרך לחיבור בין מחשב המכונית לבין מחשב רגיל באמצעות תוכנה גם כמובן וחיבור מתאים. וכך אוכל לקבל את נתון הקילומטרג' למחשב הרגיל שיהיה מחובר באוטו. אשמח אם למישהו יש מידע בנידון, או איפה אני אוכל להשיג מידע. תודה, רן.

אוקי, תודה רבה לכולם. ומצטער אל אי הציות, להבא אקרא את החוקים. רן.