ehaiot

שלום חברים, מישהו מכיר שיפורים שאפשר להכניס ביונדאי ולוסטר 2012 1600 עם 140 כ"ס? הגרסא "הרגילה" לא הטורבו. הרכב לא זז יותר מידי מהר, יחס תמורה למחיר בהחלט משתלם לדעתי... אבל, בכל זאת הייתי שמח ליותר כוח יש רעיונות [אם אפשרי בכלל]?

צודק, תודה! בכל מקרה ירדתי מהרכב... תודה רבה.

שלום לכולם, תוך כדי חיפוש אחר אוקטביה הבנתי שביצעו ריקול בשנת 2010-2012 למנועים 1.8 טורבו שלהם [בגלל אכילת שמן]. הבנתי שהתקלה טופלה משנת 2013. האם בכלל מומלץ להתעסק עם המנועים 1.8 טורבו 160 כ"ס? עדיף לקנות 1.2 טורבו? לא מדבר על צריכת דלק פחותה, אלה על תיקונים ותקלות שעלולות להגיע... בנוסף, האם ביטוח ל-1.8 טורבו יעלה יותר מ-1.2 טורבו? תודה רבה למגיבים!!!

שלום לכולם, ברשותי רנו מגאן שנת 2008. הכל היה תקין עם הרכב, שבאתי להניע אותו הוא לא הניע - משהו שקשור בבלמים. שמניעים אותו צריך ללחוץ על הברקס ואז ללחוץ על כפתור ההנעה START. ההרגשה של הברקס היא שהוא תקוע, ניתן ללחוץ עליו אבל הוא קשה כמו אבן. בנוסף זה מה שאני רואה בלוח המחוגים - נורה והערה שקשורים לבלמים של הרכב (מצרף תמונה) אצטרך לגרור אותו למוסך ושם יתנו לי הערכה, מישהו יכול לתת לי כיוון למה להיערך? תודה מראש לעוזרים!!!

שלום לכולם ברשותי מאזדה 3 שנת 2004 לפני כמה ימים פתחתי את הדלת כדי להכנס לרכב ופתאום השתחרר לי שם משהו בידית. הידית לא פותחת את הדלת, והיא כיאלו "מנותקת". זאת אומרת אין איזה כוח שמחזיר אותה חזרה היא משוחררת. פתחתי את הצד של הדלת (הפלסטיק החיצוני) ולאחר מכן גם את הפלסטיק הפנימי יותר כדי להגיע לבפנים. אני מצרף תמונות שצילמתי. למומחים ולמתעסקים בדברים האלה כאן - יש מושג מה קרה? או מה אני אמור לעשות? (רק אל תגידו לי להחליף דלת ) תודה רבה מראש לכל העוזרים! ! !

תודה רבה לכם! והחזרתי לך הודעה בפרטי אחי...

הבנתי אותך, בקיצור סרט... אני מישרש (מושב בין רחובות לרמלה), מכיר מישהו שלא יקנוס לי את החיים? או שאולי עדיף כבר לגרור את הרכב למוסך ?

שלום לכולם! ברשותי מאזדה 3 שנת 2004. הקודן של הרכב הלך לי פתאום, כנראה בגלל קצר או אנערף מה .... שאני אומר "הלך" אני מתכוון ללא עובד בכלל! אפילו לא מנורה להראות כיאלו הוא דלוק, כלום. כבוי. מת. הבנתי שזה יכול להיות שפיוז נשרף... פתחתי את קופסאת הפיוזים וראיתי את זה (מצרף תמונה) אין אני אמור לאתר את הפיוז המתאים על מנת להוציא אותו מהמקום ולבדוק אם הוא שרוף? רשום על הפלסטיק שמכסה את הקופסאת פיוזים הכל, כמו מפה - אבל מה מהם הקודן? ושאלה נוספת - ניסיתי להוציא סתם פיוז אקראי עם האצבעות ולא הצלחתי. גם ממש בכוח לא עבד לי. יש שיטה מסויימת או מכשיר מיוחד לזה? או שפשוט להוציא עם פלייר בכוח וזהו?

כן זה המגבר, תודה רבה על העזרה אחי!

אני מצרף תמונות של המגבר אולי מישהו מבין בזה... אגב הערוץ שלא עובד זה הערוץ השמאלי ביותר.

חתכתי את החוט הצהוב ועבד אחי, שיחקת אותה! תודה רבה על העזרה אנשים! אפשר לסגור...

וגם הרי החלפתי את החוטים של הרמקולים במגבר עצמו והחוטים ו2 הרמקולים עובדים טוב, רק החלק הימני במגבר לא עובד (כל פעם שמחבר לשם חוט לא שומעים ובצד השני שני הרמקולים עובדים ושומעים בהם)?

יכול להיות אולי משהו אחר? כי פירקתי את הדלת והוצאתי את הרמקול להחוצה כך שלא יגע בכלום חוץ מהחיבורים, והוא עדין לא עובד. החיבורים נראים תקינים כל המגעים בסדר והכל נראה על פניו טוב. יש אפשרות שאחליף מגבר ויגמר הסיפור?

כן אבל ה4 חוטים וביניהם הצהוב שאני אמור לעקוב אחריו מחוברים ביחד, אני יכול לנתק אחד מהם פשוט ככה?? לחתוך אותו? זה נראה כיאלו זה ינתק את כל העסק שם לא? רואים את זה בתמונה הימנית בכבל השחור הכי ימני (הוא מורכב 4 חוטים וביניהם צהוב). ואם לחלופין עקבתי אחרי הצהוב (למרות שהוא מחובר יחד עם עוד 3 חוטים) והגעתי לפיצול כלשהו וביניהם החוט החום - פשוט לגזור רק את החום מהצמה?

תודה על העזרה, קשה לי להבחין אם הפיוזים שרופים או לא. החלפתי במגבר בין 2 החיבורים ורמקול שמאל החל לעבוד. יכול להיות שזה פיוז? או שלפי הבדיקה זה שולל את האפשרות? אז יש מצב שחצי מגבר הלך? מצרף 2 תמונות ממש מוזר לי כי זה נראה ש2 הערוצים ביחד.