liav.h

אני כבר לא זוכר... אני חושב שזה היה גם על אי-מסירת פרטים, וגם על העבירה שבוצעה שגרמה לתאונה.

עדכון (עדיף מאוחר מאשר אף פעם לא). מקווה שזה יעזור לכל מי שמתלבט מה לעשות במקרה דומה לשלנו. לאחר שיחה נוספת עם הנהג ביום התאונה, ובו הוא סרב להגיש את הפרטים, הגשנו תלונה במשטרה על אי-מסירת פרטים. אחרי כחודש, שום דבר לא זז. אין עם מי לדבר. מתקשרים לתחנה, ואף אחד לא יודע מי מטפל, ומי נמצא. יש איזה 5 מספרי טלפון של בוחני תנועה, וצריך להתקשר אחד אחד, עד שמישהו עונה, ובתקווה יכול לתת בדל של מידע... אז הגשנו תביעה לביהמ"ש לתביעות קטנות נגד הנהג. במקביל שלחנו את הרכב לתיקון במוסך הסדר דרך הביטוח, ונתנו צ'קים דחויים. עד שמגיעים לדיון בבית המשפט עוברת לה חצי שנה, ובינתיים כבר פדו את הצ'קים. חשוב להגיע למשפט עם כל המסמכים, כולל קבלות וחשבוניות (הוכחה ששילמתם על התיקון). זכינו במשפט בדיון היחיד שהתקיים. לקח עוד כחודש וחצי עד שחברת הביטוח של הפוגע שילמה לנו את הכסף. מסתבר שהיינו מבוטחים באותה חברה, וזה הוביל כנראה לסחבת נוספת - הם שלחו לנו מלא מסמכים למלא... שבוע לאחר הזכייה במשפט (7 חודשים לאחר הגשת התלונה), המשטרה נזכרה לקרוא לאשתי להגיש עדות נוספת כי הם מעוניינים להתקדם. פתחו כתב אישום כנגד הנהג וזימנו את אשתי להעיד במשפט שהתנהל נגדו. אין לנו מושג מה גזר הדין, אבל זה כבר לא משנה..

עכשיו הכל יותר ברור. תודה רבה לכולכם!

אז אתה אומר בעצם שחברת הביטוח של צד ג' לא תשלם לי כלום אם הנהג הפוגע מכחיש את הטענות שלי? ואם יש לי הוכחה לטענותיי? האם זה עדיין אותו המקרה? סוכן הביטוח ביקש ממני לפנות למשטרה בהמשך לתלונתי הראשונה במטרה לקבל את פרטי הביטוח. אולי בכלל מיותר שאפנה שוב למשטרה ופשוט כבר אפתח בהליך תביעה...

אני לא מבין גדול בתחום ולכן מדובר בשאלות תם. אם אין לו ביטוח אז זה מובן מאליו. אבל אם יש? אז לא עדיף להקל על אזרח שמתלונן במשטרה באיתור הפרטים? ולעניין נוסף, אי מסירת פרטים בתאונת דרכים היא עבירה אם אני מבין נכון. יש פשוט תחושה שהם רק רוצים למסור פרטים אישיים ולסגור את התיק...

תודה על התשובה ישה! חשבנו לתבוע אישית בתביעות קטנות, אבל קודם כל אני מעדיף לנסות לפעול מול חברת הביטוח כי זה כנראה יהיה מהיר יותר. אין דרך כלשהיא לאתר את פרטי הפוליסה? למה למשטרה אין את הפרטים האלו, אלא רק פרטים מזהים?

שלום לחברי הפורום, אשתי היתה מעורבת בתאונת דרכים קלה, ונגרם לנו נזק קל לרכב (כמה אלפי ש"ח). אשתי ביקשה להחליף פרטים אבל הנהג טען שאין צורך כי לא נגרם לו כל נזק. למזלנו אשתי כן הצליחה לקבל שם וטלפון, וגם את מספר הרכב (צולם). בדיעבד הבנו שהוא האשם בתאונה ומאוחר יותר הרמנו טלפון לנהג הפוגע, אך הוא סרב בתוקף למסור פרטים. הגשנו תלונה במשטרה על אי מסירת פרטים. איך עלינו להתנהל מכאן? איך אפשר להשיג את מספר הפוליסה והחברה המבטחת? תודה לעונים!

אני גם מכיר את הצומת המדובר. הנתיב השמאלי ביותר מיועד לפניה שמאלה. כל השאר הם לנסיעה ישר: https://www.google.co.il/maps/@32.0121679,34.8129159,3a,75y,120.56h,87.89t/data=!3m6!1e1!3m4!1sH3ZyerbSGKXeFwOEN1SzkA!2e0!7i13312!8i6656?hl=en בסרטון אפשר לראות איך נוצר טור שלם של מכוניות שמעוניין לפנות שמאלה ותופס את הנתיב של הנסיעה ישר. רק אחרי הגשר, הנתיב מתפצל לשני נתיבים שמאלה: https://www.google.co.il/maps/@32.0099888,34.8144804,3a,49.5y,41.25h,86.88t/data=!3m6!1e1!3m4!1sAgwZy-M1iNlbqqjuFIhJ0g!2e0!7i13312!8i6656?hl=en לצערי, בסרטון אפשר לראות עשרות מכוניות נדחפות בין אם בצומת או לאחריו. יש כאלו שמגדילים ראש ומשתלבים ממש בסוף לקראת הרמזור של הפניה שמאלה. זה המצב כיום בשעות העומס - הרבה נהגים שעומדים בפקק ומחכים, והרבה אחרים שעוקפים אותם

מדובר על השמעה לשטח ריבועי של כ-80 על 80 מטר במינימום. (כנראה 100 על 100 במקסימום). אז טעיתי בהערכה הקודמת, ו-50 מטר זה גם לא מספיק... את הרמקול ממקמים בד"כ קרוב למרכז אחת הצלעות והוא מכוון למרכז הריבוע. הקריין צריך להיות חזק יותר. הכניסה של ה-AUX היא לחיבור ללפטופ או מכשיר נייד שישמיע את ההקלטות של הקריין (ספירת זמנים, הקראת שמות משימות וכו'), וגם ההקלטה של הבאזזר. מה שמושמע בסרטון שהעליתי הוא הקלטה ולא דיבור בזמן אמת. משך השימוש הוא כ-8 שעות לכל היותר, אבל הרמקול כמעט רוב הזמן שקט. יש אופציה לאספקת מתח 220 וולט מממיר שמחובר למצבר רכב (אם זה עדיף כמובן). במידה וזו משימה מורכבת מדי לרמקול אחד, אפשר אולי לקחת שני רמקולים קטנים יותר שיפזרו את הסאונד בצורה אחידה יותר בשטח, אבל צריך סנכרון טוב ביניהם כדי שלא יהיה הד מעצבן. מקווה שהמידע הזה עוזר.

שלום למומחי האודיו, אני מחפש מערכת משולבת עם רמקול עוצמתי לשטח פתוח. הרמקול לא מיועד למוזיקה, אלא להשמעת הקלטה של קריינות וצלצול (מעין באזזר), ומדי פעם קריינות בזמן אמת עם מיקרופון. הדרישה הכי חשובה היא העוצמה - שיוכלו לשמוע אותו ברור למרחק של כ-50 מטרים לפחות בשטח. הרמקול יכול להיות מוזן ממצבר רכב, אך עדיף אם תהיה לו סוללה פנימית. צריך כניסה בחיבור AUX ואופציה ל-BT (לא חובה) רצוי גם שתהיה אפשרות להציב על חצובה. מה אני אמור לחפש? איזה גודל? כמה הספק צריך בשביל דרישה כזו? ואיך אני לא בטעות אקנה משהו שישמע מחריש אוזניים בחנות, אבל בשטח יתברר שהוא לא מספיק חזק למרחק שכזה? למישהו יש מערכת כזו שיכול להמליץ? דוגמה לסאונד שיושמע ברמקול (שניה 0:56): [video=youtube;kcuBT2xCi-g] תודה מראש לעונים!

היי ניקו, קניתי לה את המחשב השחור, ובאמת לא מצאתי אותו בחיפוש... i3 זה רק מיתוג, ואין לך מה לחשוש ממנו. יש המון דגמים של i3. אני עוסק בפיתוח תוכנה ולכן בדרך כלל עובד על מחשבים חזקים מהממוצע. במחשב הזה עניין אותי לראות שגלישה באתרים, צפייה בסרטים באיכות HD, ועבודה עם תוכנוץ אופיס וכדומה עוברת חלק. לשמחתי הכל פועל כנדרש לטעמי. האמת שלא הייתי מופתע, מפני שלפני 5 שנים קניתי דסקטופ להורים שלי, גם מבוסס מעבד i3 מהדור ההוא, ועד היום הוא לא מאכזב אותי (לצרכים כמו שציינתי). ללא מערכת הפעלה, יעלה מעין דוס, אבל תוכל גם להכנס לביוס כדי לשנות את צבע המסך לכחול ואז אולי יתגלו פיקסלים שרופים. אצלי הם היו בצבע לבן, ולכן ראיתי אותם בקלות על גבי המסך השחור. בדרך כלל המחשב מגיע עם סוללה ריקה. תבקש לחבר אותו למטען כדי שתוכל לבדוק בחנות ולא אחרי שכבר יצאת משם. המחשב עד כה עובד אצלנו מצויין, ושנינו מרוצים ממנו. הוא נייד בתוך הבית בעיקר, ומידי פעם לוקחים אותו איתנו. יחסית לגודל המסך, הוא קל ודק ומזה אני מרוצה. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

כשהייתי לפני כמה חודשים באילת, קניתי לאשתי את הלפטופ הזה: http://ksp.co.il/?uin=33749 [h=2]Lenovo Ideapad 510S-14 80TK001PIV[/h] מסך 14.0 אינטש ברזולוצית FHD מעבד Intel® Core™ i3-6100U 2.3GHz זיכרון פנימי בנפח 8GB כונן SSD בנפח 256GB ללא צורב לדעתי יש כאן שילוב מנצח של רכיבים לצרכים כמו שלך (ושל אשתי). המחשב גם דק וקל, והסוללה מחזיקה מעמד הרבה זמן. בקניה באילת המחיר גם יהיה בוודאי בתקציב שלך, למרות שחריגה של 90 ש"ח היא לא גבוהה במיוחד. רק חשוב טוב טוב לבדוק את מצב המחשב בזמן קבלתו. אני קיבלתי אותו עם כמה פיקסלים שרופים והחליפו לי במקום למחשב אחר עם מסך תקין.

סליחה, הכוונה לא היתה לישה אלא ל-_DownLoaD_ על סמך ההודעה הזוL

ישה, אני חייב לשאול, במידה ולא היית משתלב בתנועה, אלא פשוט נוסע במסלול הראשי ומעוניין לפנות שמאלה כשיש פקק, האם גם אז היית עובר נתיב אחד ימינה (ישר בלבד) ופונה ממנו שמאלה? או שאתה מרשה לעצמך לעשות זאת רק כשאתה משתלב וקשה לך לעבור לשמאלי כמו במצב המדובר? פות"ש, במצבים כאלו, אני בד"כ מעדיף לא לחתוך את כל הנתיבים מיד, אלא להשתלב בתנועה ישר, ולנסות מוקדם ככל האפשר לעבור לשמאלי. נכון, אמנם אני עוקף חלק מהפקק, אבל אני גם מסכן הרבה פחות את הנהגים סביבי. כלל האצבע בהשתלבות בתנועה הוא לא לגרום לנהגים אחרים לבלום, ואם אין ברירה אחרת, אז לא להפתיע אותם ושהבלימה שלהם תהיה מינימלית ככל האפשר. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

מודול GPS יכול להיות מאוד קטן, עד כדי 10*10 מ"מ. אני עובד על פרוייקט מעט שונה ממה שאתה מחפש, עבור איתור טיסנים. שם השיקול של הגודל והמשקל הוא קריטי, ולשם כך אני מתכנן מעגל מודפס ייעודי. מוזמן לראות פה: http://www.makers.co.il/mfs/showthread.php?t=3677