שמוליקר

אני חושב שהמצב שאתה מתאר של הרכב לא נכון. כנראה קיבלת רושם מוטעה מהניסוח שלי. נראה די סבבה בסה"כ. תודה!

רוצים עליו 79,500 ש''ח. זה מעט מעל המחירון של לוי יצחק בהורדת הליסינג והעלאה של האחריות (יוצא 77 אש''ח, מחירון מקורי לפי חודש עליה 88600). ביד 2 יוצא 95 אש''ח ואחרי ליסינג בין 87 ל90 אש''ח. אשלם עוד אלף שח כדי לקבל 60 אש''ח ב60 תשלומים.

לקחתי את האוטו לבדיקה בקומפיוטסט חיפה (בחרתי בהם בגלל ה VCT). מנהל הסניף ניסה ללחוץ ללכת לקומפיוטסט בטירת הכרמל. מקווה שאין להם קשר. הבדיקה נראית די דומה לבדיקה שהם הציגו. הבודק ציין כי תוקנו דלת אחורית ימנית וכנף, וכן מקדימה קצת. מגן פלסטיק מתחת לרכב מקדימה שבור - חברת הליסינג לא מוכנים לתקן או להוריד על זה. בלמים לדברי הבודק - דסקיות (או צלחות, לא בטוח במינוח) קדמיות חדשות. אחוריות תקינות. לא ראה חריטות, הוא חושב שכנראה החליפו. כנראה חסר בתוך הרכב הקופסה שמתחת לידית בין המושבים הקדמיים - חברת הליסינג לא מוכנה לספק או להוריד במחיר. חסר מכסה פלסטיק פנימי של צד אחד של מנורות אחוריות (מתוך הבגאז'). הריפוד בתקרה מעט פגום, באחד הקצוות לא סגור היטב. יש עכירות קצת על לוח המכוונים. הבודק אמר שיש חומר שיכול לטפל בזה. חוות דעתכם בבקשה.

לגבי בעיית הגיר שהזכירו פה בשרשור אחר שהיתה בכמה מקרים - מה הסימנים לכך שמשהו לא תקין? היתה לי הונדה ג'ז שכנראה לא הוחלף לה שמן גיר בזמן והיתה לה בעיה כזאת של שבבים בתוך השמן. אבל אני מבין שזה לא אותו דבר. אז כיצד ניתן להינצל מזה? בדיקה במכשיר VCT של קומפיוטסט עולה על זה?

תודה על התשובה המהירה. הרכב אכן טופל לא במוסך טויוטה (כמו כל רכבי הליסינג התפעוליים, לא?). הסוכן אכן הסביר במענה לשאלתי שהם שמים רפידות תחליפיות ולטענתו זה הגורם להחלפה החוזרת. אני מחפש טויוטה ורסו כבר זמן די ארוך, להבנתי קשה למצוא. 1. האם משהו כאן מדאיג? אמור להתבטא במחיר? מציין שיש אחריות של חברת הליסינג למשך שנה על 10 מכלולים (האמת, לא יודע איזה ואם בלמים בכללם). 2. משהו מיוחד לשים אליו לב בבדיקה במכון? לשאול את הבוחן? 3. האם עניין הבלמים הוא בטיחותי? או רק רעש? 4. קראתי כאן שלאחרונה דווחה בעיית גיר בדגם הזה. לא רואה בהיסטוריה החלפת שמן גיר. מתי אמורים לבצע? האם בוצע ונקרא אחרת? 5. בעניין הפלאגים שהזכרת - האם היותם מקוריים או לא חשובה? תודה!

מציין שוב - מה ששלחתי זה היסטוריית טיפולים במהלך הליסינג. כרגע הבדיקה שיש לי היא בדיקה שהם נתנו לי (מצרף עכשיו) אני אמור לקחת אותו מחר לבדיקה, השאלה אם יש סיבה לא לקחת בכלל.

שלום, אני מעוניין לרכוש טויוה ורסו 2014 מליסינג, מעט מעל 90 אלף ק"מ. מצורפת הסטוריית הטיפולים כפי שניתנה לי. בבדיקה מטעמם הרכב יוצא נקי לחלוטין למעט צמיגים אחוריים שחוקים שהוחלפו, ותקוני מרכב וצבע במשמעות נמוכה, מעיכות שריטות בצבע + פגמים ונזק לפגושים. בכל הפרמטרים קיבל ציון 100 למעט 92 ב'שלדת מרכב', ציון כולל 99. האם אתם רואים בהיסטוריה משהו חשוד? משהו שדורש תשומת לב מיוחדת בבדיקה? תודה!

אשמח להתייחסות גם לזה בבקשה. כמו כן, פרטים נוספים שנתן לי: "הרכב יד שנייה , ליסינג פרטי( לא מופיע ברישיון ליסינג)" - אמור להשפיע על המחיר? "לאחר טיפול גדול טסט מסרק הגה משולשים מצבר צמיגים ועוד" - זה אמור לעודד או שמראה שהרכב "עשה את שלו"? "יש גם מערכת שמע עם מסך מגע ומצלמת רוורס בקיצור רכב מושלם וללא תאונות שילדה". ובכללי חוות דעתכם בנתונים הקיימים.

ראיתי שהיא מוגדרת כ- 5+2 מקומות (המושבים האחוריים מתאימים לילדים ולא למבוגרים). האם זה שונה מטויוטה ורסו ומאזדה 5?

תודה. 1. מבחינת טיפולים - יש לה דברים מיוחדים שמוסך רגיל לא ירצה לטפל בהם? (היתה לי פעם הונדה ג'אז שהמוסך (כנראה בצדק) לא היה מוכן להתעסק עם הגיר הרציף שלה. 2. נקודות בעייתיות שכדאי לוודא במיוחד בדגם הזה לפני הקניה? 3. אף פעם לא קניתי רכב בכזה קילומטראז'. לא צריך להרתיע?

ובאופן כללי, חוות דעת לגבי הרכב הזה בשנתון הזה? עלויות ביחס לחלופות? נוחות ביחס לחלופות? בעקרון חיפשתי טויוטה ורסו או מאזדה 5 סביב 60 אש"ח, אבל הוא הציע לי את הקארנס עכשיו וכתב שיש לה טסט לשנה והיא עם המון השקעה מכאנית ושהרכב במצב מעולה.

שלום, קיבלתי הצעה ממגרש שהוא גם בעל מוסך וששמעתי עליו מספר המלצות, לרכב קאיה קרנס בנזין 7 מקומות שנת 2008. הרכב עשה 200,000 ק"מ והמחיר שלו לדבריו הוא 34 אש"ח. רציתי לשמוע מבעלי הנסיון והידע חוות דעת על רכב זה (ועל המחיר), והאם רכב כזה בקילומטראז' כזה נחשב אמין או שזה כבר מוגזם. הצרכים שלי כרגע הם רכב 6-7 מקומות, משמש במשך השבוע לנסיעה ללא כל המשפחה. מדי פעם ובסופי שבוע נסיעות משפחתיות. מעריך שאגיע ל-15 אק"מ בשנה, אולי קצת יותר.

ואיך הנוט ביחס לרומסטר? מישהו יודע צריכת דלק בין עירונית לרומסטר? תודה

חשבתי אולי לכיוון של ניסן נוט. ראיתי 2009 ב-47 אש"ח. 84K ק"מ. מה דעתכם? מישהו יודע כמה צורכת בבין עירוני? המלצות נוספות יתקבלו בברכה.

יש רעיונות לרכבים מומלצים מבחינת צריכה ואמינות בגודל (פיזי) של הונדה ג'אז בערך? מחפש שנים 2009-2010 עד 50K (אפשר קצת מעל).