יורמיקו

שלום חברים, למי שיש נסיון/מכיר/מבין, אשמח לשמוע חוות דעת בנוגע לאמינות הרכב רנו קליאו III , מודל 2011 לקראת רכישה.. כל חוות דעת חלקית תתקבל בברכה!!

דלק - הסיריון חסכונית בכ 20% (עפ"י אתר KML) אחזקה/אמינות - יש את הסיריון לחבר קרוב שלי, אמינות גבוהה ושמירת ערך יפה כיאה לרכב יפני, את אמינות הסיטרואן איני מכיר, מבחינת שמירת ערך היא תאבד יותר. שרשרת טיימינג - אין לי מושג.. אני חושב שהשאלה שצריכה להישאל היא למה החבר שלך נותן יותר משקל? אמינות-חיסכון-דלק או נוחות-איבזור?

הי דניאל, רציתי להתייחס בקצרה לגבי מוסך מורשה/לא מורשה, בגדול אתה יכול לפנות ל 3 סוגי מוסכים: 1. מוסך מורשה יבואן (וכמובן גם מורשה משרד התחבורה) יתרונות: *המוסכניקים עוברים הכשרות בנוגע לדגמי החברה *אחריות יבואן *הרצפה נקייה ויש קפה חסרונות:*יקר *הרבה פעמים העובדים מאוד צעירים ועובדים רק לפי הספר (כמו רובוטים) והם חסרי ראייה של מוסכניק ותיק 2. מוסך מורשה משרד התחבורה יתרונות: *אני מטפל במוסך כזה, המוסכניק מכיר את הרכב מצויין וניכר שהוא בעל נסיון של 30 שנה (ספציפי למוסך כמובן..) *מחיר סבירים *אם משתמשים בחלפים מאושרים ע"י מ.התחבורה - האחריות נשמרת חסרונות *המוסך המורשה עלול להקשות את החיים עם האחריות כי אינך מטפל אצלו 3. מוסך מדרכה/לא מורשה יתרונות: *זול מאוד חסרונות:*אחריות *יש הרבה חאפרים *סיכון גבוה יותר לבטיחות ואמינות, אלא אם כן יש לך היכרות אישית טובה ואז זה כבר סיפור אחר לסיכום אני חושב שמוסך מורשה מ.התחבורה הוא פשרה סבירה, ואם אתה מכיר מישהו טוב אז הוא עשוי לעלות על מוסכי היבואן מכמה בחינות, רק נקודה חשובה - לא קל למצוא מוסך כזה, בטיפולים הראשונים תברר טוב ותעמוד ליד הרכב בטיפול ותתעניין, זו זכותך המלאה, וככה תתרשם מרמת המקצועיות, בהצלחה

צביקה, אתה צריך להיות קצת יותר סגור על עצמך, משפחתיתי או סופרמיני??.. במסגרת התקציב והרכבים שהבאת ובמסגרת ההעדפות (מרווחת, מאובזרת, אמינה,שומרת ערך, לא עגלה, חסכונית) הייתי הולך כמעט ללא התלבטות על הקורולה, מחזק את הבחור שלפני שאמר לבדוק את הסיוויק הידנית (אם יש מצב לידנית..). הפיאסטה אמנם זולה משמעותית מהקורולה, אבל באמת שאין מה להשוות (קטגוריות שונות בכלל..) ולגבי כל השאר, לא הייתי חוסך עשיריה ויורד קטגוריה, נשמע לי קצת טיפשי יחסית לסכומים כאלו .. *אך אם אתה מתכוון למכור תוך 3 שנים אני ממליץ לקנות יד 2, בשלוש השנים הראשונות של הרכב אתה מפסיד עליו הכי הרבה מירידת ערך (ללא קשר מי היצרן), לא חבל?..

הי אור אני מחזיק בסוויפט ידנית החדשה מזה 10 חודשים, מאוד מרוצה, יתרונות בולטים של חיסכון בדלק (עושה אחד ל 14-15 ב 70% עירוני 30% בינעירוני בנהיגה עם רגל נחושה על הגז), מאוד נוחה והגה מתקשר טוב, חיסרון - בגז' קטן-רצוי לראות בעיניים. קיה ריו - לא מכיר קיה פיקנטו - מכיר מחבר (אוטומט), רכב די מוצלח מהרבה בחינות, די מרווח ומאובזר יחסית לקטגוריית המיני, למעט צריכת דלק לא מדהימה, הוא עושה אחד ל 12.5 עם רגל סופר-עדינה על הגז, 70% עירוני- 30% בינעירוני. פורד פיאסטה - מכיר מעט, אולי חסרונו בצריכת דלק קצת פחות טובה מהמקובל בקטגורייה.

הי shmulik656 נתת סף מחיר לא פשוט.. יש העדפה לידני או אוטומט? כי אם זה אוטומט, אני חושב שהייתי יורד שני שנתונים ומתכוונן לסיריון/סוויפט (הגטס ידועה כבעייתית בצריכת דלק בשנתונים ההם..), אך אין אותם בגרסה הידנית.. ומה העדיפות שלך? חיסכון בדלק/אמינות/בטיחות/כוח?..

הי oranroer כדי לתת לך תשובה רצינית , אתה חייב להיות יותר ממוקד, מהו סדר העדיפות שלך? חיסכון בדלק/טיפולים/אמינות/בטיחות/כוח/שמירת ערך/נוחות/התנהגות כביש/מראה/אבזור/שנתון/מושב חמישי/בגז'... ? יש הרבה פוטנציאלים ב 50k, אגב, מה נגמר עם האלטו? אבזור עוד אפשר לשפר חלקית..

הי estersh בנוגע ליונדאי גטס 2006, זכורה לי בעיית "שתיינות" דלק לרכב הזה (אני חושב שרק לאוטומט), אך בהתחשב שהוצאות הדלק הם על חשבון העבודה הוא באמת הופך לאופציה יותר ריאלית, מבחינת אמינות מאותם שנתונים אני חושב שמדובר ברכב סביר, מבחינת חלפים יש אותו הרבה על הכביש ולכן אין מה לדאוג, שוב יש פשרה מסויימת ביעילות ובאמינות יחסית ליפניות , אך המחיר מדבר בעד עצמו. (גלוי נאות - איני מכיר את הרכב ממקור ראשון) בנוגע ליאריס 2003, לדעתי עדיף כבר ללכת על הסיריון/סוויפט מאותו שנתון (יש אוטומטיות בלבד), שנותנות תמורה די דומה ברוב הפרמטרים ובמחיר נמוך יותר. מבחינת בטיחות אני פחות מכיר את השנתונים האלו..

כמי שמחזיק בסוויפט החדשה כעשרה חודשים, אומר לך שהחסרונות שלה מסתכמים בעיקר בתא מטען קטן (מה השימושים שלך? אם יש עגלת תינוק, הנושא טעון בדיקה..), מנגד היתרונות המובהקים של הסוויפט הם כמובן שמירת הערך ומוניטין האמינות היפני , והמנוע היותר חזק (94 כ"ס לעומת 75) , אגב את הפיאסטה/מיקרה/פאביה בדקת?

הי estersh תראי, יש סוג של סתירה בדברייך, אם את רוצה להתחדש עם אוטו ע"מ לחסוך בעלויות תחזוקה, ללכת ולקנות אוטו שהוא 10 שנים על הכביש זה לא בדיוק הפתרון האידיאלי (על אף אמינותה של טויוטה) , מה גם שהמחירון שלו באמת עדיין קצת מנותק.. אם באמת (אבל באמת!!) אבזור או נוחות פחות מעניינים אותך, ורוב השיקולים הם פרקטיים ועלותיים, ייתכן ששווה להתאמץ עוד קצת מעל 30000 ולהתכוונן לסוזוקי אלטו ידנית 2010, אך שוב אני מתריע, הרכב מאוד "רזה" ולא שיא הנוחות, וגם עם דירוג 3/5 בבטיחות (אם אני זוכר נכון..) שזה די נמוך היום, אך בכל מה שקשור לעלויות ואמינות, די קשה להתמודד מולו, בנוגע לעוד אופציות אירופאיות, אני פחות בקיא ויש כאן לא מעט חברה שידעו להמליץ..

הנושא שנוי מאוד במחלוקת, ברמה האישית לשני חברים שלי היו בעבר פיאטים, אחד היה מרוצה ממנו, לשני היו תקלות עד שנפטר ממנו.. ממבט ברחובות אפשר לומר שהדגמים הישנים יותר כמעט ונכחדו ונדיר מאוד לצפות בפיאטים משנות ה 90 (לעומת שרייד ג'סטי או סוויפט שעדיין נצפות משנתונים אלו), מאידך עברו הרבה מיים בנהר מאז, ולא בטוח שיש איזשהו קשר בין הפיאט של היום לפיאט של אז.. ברמת המוניטין, צפה ירידת ערך.. לוקח זמן לשנות מוניטין, אך בדיוק מאותה סיבה הן נמכרות בזול כיד שנייה..

הי אבי, אני מתחבט בימים אלו באותה סוגיה, (קורולה 2005) האם מצאת פתרון?, אולי למישהו אחר יש רעיון? הרדיודיסק המקורי של הרכב התחיל לעשות בעיות אך מחשב הדרך עדיין עובד, ואני מתבאס לאבד אותו, מצד שני הציעו לי מערכת זהה מפירוק במחירים באיזור ה 500 שקל שזה נשמע לי קצת יקר למערכת בת 8 שנים.. (אגב אם למישהו יש רדיודיסק מקורי כזה, קורולה 2003-2007, אשמח לשמוע, אני גם יודע לפרק אותו, זה קצת יותר מסובך ממערכות אחרות..) תודה

אולי בכל זאת למישהו יש שבב מידע? (הרכב מגיע רק באוקטובר)

אוויר חם לפרצוף ל 10 - 15 שניות?.. ניסית למחזר את האוויר באוטו (לחצן סירקולצית אויר), נניח מדחס מתנתק, אבל שלא יכניס אויר חם מבחוץ.

קניתי את הסוויפט המדוברת לאחרונה וביררתי לגבי תוספת חלונות חשמל אחוריים, הסוכנת הסבירה לי שמדובר בתוספת של 2 מתגים בלבד, שימוקמו בין 2 הכסאות הקדמיים, כלומר גם לשימוש הנהג וגם לשימוש הנוסעים האחוריים, מאחר והתוספת עולה 1500 ש"ח (!) החלטתי לוותר כרגע, אך עדיין אני מעוניין לראות איך זה נראה, אם למישהו יש תמונה פנימית של מיקום המתגים אשמח לראות.