Jump to content

Ukrainaura

  • הודעות

    40
  • כאן מאז:

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של Ukrainaura

נהג חדש

נהג חדש (2/14)

1

מוניטין

  1. I10 עם מנוע 1.2 יעשה בגדול את העבודה, מעט חלשה אבל מרגישה מודרנית יותר ויחסית זריזה. מאזדה 2 בשנים האלו מרגישה מאוד מיושנת ועצלה(אך אמינה מניסיון). אישית הייתי מתרחק מפולו/איביזה עם DSG7, עקב אורך חיים ירוד ומרובה תקלות של תיבה זו.
  2. שלום רב, לפני רכישת הרכב הנ''ל בדקתי עלויות ביטוחים וכאשר דיברתי עם ביטוח ישיר ועוד מספר חברות, מסתבר שאינם מבטחות את הדגם הנ''ל מסיבה לא ברורה ושלא ידועה גם לנציגים(הוראה מלמעלה), בנוסף לזה שאלו שכן מבטחים, מבטחים בסכומים אסטרונומים. מישהו נתקל בדבר כזה או דומה? הדגם הזה גניב?בעיות? תודה מראש!
  3. הקוד עומס לפי הרישיון הוא 89W, לכן ה89V אינו רלוונטי לצערי, בכל מקרה תודה על המענה ואני אבדוק את היצרנים והסוגים שציינת
  4. שלום חברים, ברצוני להתייעץ איתכם על מציאת צמיגים איכותיים(כמה שאפשר ביחס למחיר של עד 600-650 לצמיג), במידה 215/45 R18. הצמיגים המקוריים שהיו על הרכב בזמנו היו של DUNLOP, לא אהבתי את האחיזה שלהם ולא את הרעשי רקע. כרגע אני עם GOODYEAR EAGLE F1 Asymmetric 2 93Y ודיי מרוצה, אך אלו צמיגים יחסית יקרים בשבילי. האם ישנם צמיגים שלא יורדים מהרמה של הגודייר אך במחיר יותר סביר מנסיונכם? הצמיגים בערך עושים 13-15 אלף ק''מ בשנה. *האמת שפחות מעדיף לרכוש צמיגים סינים(על אף שהם ''עומדים'' בתקנים אירופאיים וכו), אלא אם כן יש איזו הברקה או דגם ספציפי שידוע ונוסה. תודה מראש!
  5. תודה רבה! Sent from my LG-H850 using Tapatalk
  6. תודה רבה, האם זה הכל? ובקשר לשאר השאלות? Sent from my LG-H850 using Tapatalk
  7. שלום רב לכולם, רציתי לשאול מה מחליפים/ בודקים בטיפול זה, האם יש דברים מיוחדים או דברים שצריך לשים לב אליהם. בנוסף לכך האם שווה לקחת למוסך מורשה או עדיף לחסוך ולקחת למוסך רגיל? בטיפול 75K הוחלפו מסנן שמן, שמן, נוזל בלמים, מסנן אוויר. הרכב הוא סקודה ייטי 1200 tsi. DSG 7 שאלה נוספת היא האם עדיף לרכוש חלקים וחלפים לבד ואז לבוא למוסך או להתווכח על המחירים כבר במוסך עצמו? תודה רבה לעונים! Sent from my LG-H850 using Tapatalk
  8. כן בדקתי קיט חלופי אך גם הוא לא ירד מי ה 800-900 שח לא כולל עבודה. לפי ידיעתי הדבר הכי יקר בכל הסט הוא המותחן הספציפי של הדגם שלי(לאנטיסF 99') שאפילו חלופי עולה סביבות ה 350-400 ש"ח.
  9. מאוד מוזר אבל יכול להיות שזה בגלל המודל, אני בעל מאזדה 323F 1999 ואצלי רק מותחן לרצועה עולה כ450 ש''ח!! ביררתי בהמון מוסכים, חנויות וכ'ו. עכשיו השאלה שלי איך סט טיימינג יכול לעלות 250 ש''ח אם לי סט טיימינג(אומנם מקורי) יצא עם עבודה כ1600 ש''ח?
  10. שלום, אני בעל מאזדה 323F 99' ואני מטפל דווקא במוסך מורשה בקריית אתא ( מוסך מורשה מאזדה פורד-ברק). אני אישית מאוד מרוצה מהמחירים ובעיקר מהטיפול האישי והאיכותי שניתן שם. בנוסף לכך הם לא שוחטים במחירים כמו כל מוסך מורשה אחר. ממליץ לבדוק שם ולקבל מהם הצעת מחיר. חיפשתי הרבה זמן מוסך איכותי למאזדה והמוסך הזה ענה על דרישותיי.
  11. צודק, אבדוק בקשר לתשובות מנוע. כנראה אני אחליף גם מסנן דלק.
  12. את הנ"ל עשיתי חוץ ממנו דלק. כל כמה זמן מומלץ להחליף?
  13. כל השמנים הוחלפו, כולל נוזל קירור וכמו שאמרתי החלפתי שמן כבר
  14. שלום רב לכולם, ברשותי מאזדה 323F דגם 99' עם נפח מנוע 1800. הרכב ברשותי מספר חודשים. מכיוון שלא הייתה ידועה לי ההיסטוריה של הרכב לפניי עשיתי עד עכשיו את הנ"ל: 1) החלפת שמן+ מסנן+ פילטר אוויר 2) החלפת פעמוני צירייה ו2 בולמי זעזועים 3) החלפת רצועת טיימינג כולל רצועות עזר ו 3 מחזירי שמן. 4)רפידות בלמים זה פחות או יותר כל מה שהספקתי לעשות עד היום, ועכשיו כאשר אני מגיע לטיפול 230k אני לא כלכך יודע מה לעשות ולבדוק מעבר לדברים הרגילים שעושים כל טיפול. אשמח לעזרה/עצה ממכם. תודה מראש!
  15. Ukrainaura

    חברי CF עם מדבקות

    הגיעו המדבקות לפני מספר ימים
×
×
  • תוכן חדש...