zepnik
-
הודעות
193 -
כאן מאז:
צפיות אחרונות בפרופיל
צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.
הנקודות של zepnik
נהג צעיר (3/14)
10
מוניטין
-
לפי המחירים- תתחיל באירופה ב 40K יורו... די מבטיח. לי היא מזכירה Dodge Charger
-
יש מצב שתגיע אלינו לשם שינוי?
-
בדיוק, אין קשר לבין ביקוש בשוק היד השניה לבין מספרים על הכביש. Sent from my Pixel 3 using Tapatalk
-
שדרגתי ל 3008 החדש SE Sent from my Pixel 3 using Tapatalk
-
פרסמתי שלשום, מכרתי היום. קיבלתי שיחות רק מרציניים שממש רצו את הרכב. נסגר על פי המחירון המשוקלל. Sent from my Pixel 3 using Tapatalk
-
כוונתי לא היתה לפוסט הפותח אלא לכתבה השיווקית המעליבה ממעריב. כשה 3008 שלי תגיע מבטיח פוסט מסודר [emoji1] . Sent from my Pixel using Tapatalk
-
חסרים מבחני רכב שהבאתם כאן תוכן שיווקי סטייל גד בירון וג. יפית?
-
טרייד אין מחירון קצוב לשלוש שנים, זה על פי ההסכם בקניה. לכן נקנה 3008 פרימיום דיזל. Sent from my Pixel using Tapatalk
-
תודה מחליף לאחר שלוש שנים בתום האחריות. לרכב קילומטראז גבוה יחסית 80K ניסיתי כמובן ב YAD 2 ללא התעניינות רבה במיוחד. כנראה שנשאר בלובינסקי על מנת שלא להפסיד את ההתחיבות לטרייד אין במחירון (שמהווה חלק מחוזה הקניה מולם).
-
צהריים טובים. בבעלותנו פג'ו 308 שנרכשה בנובמבר 2014. הרכב טופל בקפדנות. לאחר כשנה וחצי עקב תקלות מנוע חוזרות, המנוע הוחלף במסגרת האחריות. לציין כי לא היה חוסר שמן, או תקלה אחרת הנובעת מרשלנות. נאמר שהפגם במנוע הוא פגם ייצור. כעת לקראת מכירה בטרייד אין, מפחיתים מהמחיר הראשוני שהוצע (שאף הוא נמוך משמעותית מהמחירון) עוד 5000 ש"ח. בלובינסקי מתחייבים למחיר מחירון בטרייד אין בהתאם להסכם שלהם. האם יש כאן קייס לתבוע פגיעה בערך הרכב לאחר החלפת מנוע? האם לספוג את העלות? להמשיך בלובינסקי ולו רק בגלל ההתחייבות למחיר מחירון? נניח להמתין ל 308 החדשה?