RE-L111

שלום, מי מתמצא ומבין בגיר האוטומטי הזה?

1. יופי, כמה? איך אני מתקשר עימך? 2. יש מצב.. 3. חגיגה, נוריד ראשים..

שלום רב, 1. מישהו יודע היכן ניתן להשיג את הגלגלות טיימינג שעשויות מפיבר למנוע סובארו 2.0 -160 כוח סוס ? (המנוע עם הגל זיזים הכפול) 2. מה הסיבה שגלגל כזה מתרסק? 3. האם במנוע זה קיים מפגש בין שסתומים לבוכנות? תודה מראש.

ניסיתי לנקות ולשמן, לא עוזר...

שלום, ברשותי סובארו פורסטר 2001, הגג החשמלי נפתח במלואו ובהמלך הסגירה נעצר כ-15 ס"מ לפני סגירה מלאה, לחיצה נוספת על המתג והוא נע עוד 5 ס"מ ונעצר עצירה מוחלטת - מסרב להסגר, אך להפתח ולחזור על אותן הפעולות אין לו בעיה.. מישהו נתקל בתקלה דומה? תודה מראש..

מס שלדה ZFA22300085559707

אני אנסה ואעדכן, אבל איפה נמצא חיישן הטמפרטורה?

דגם מנוע 223B1000

שלום, מי מכיר מי יודע פיאט דובלו 2008 מניע בבוקר רק לאחר המון סטרטרים... נבדק כבר ותקין נרות חימום, וכל מערכת ההזרקה (המזרקים תקינים והמערכת לא מאבדת לחץ) במהלך היום האוטו מניע בצורה קלה והמנוע עובד ומגיב מעולה. תודה לעוזרים

פורד פיאסטה 1.1 מודל 1985, בודי קווים יפים, מצב מכני מצוין, קיים ברכב גם מזגן, נדרש יישור קו קוסמטי. מחיר מבוקש 6500 ש"ח 050-5311825

לא נעשה שום טיפול לאחרונה.

גם בסרק כאשר אני מעלה את הטורים ישירות על ידי לחיצה על המצערת קשה עד כדי בלתי אפשרי להעלות את המנוע טורים, אבל ברגע שמצליחים לעבור את ה-1500 סל"ד המנוע מתעורר לחיים ומגיב טוב. ממבט כללי נראה כי כל צינורת הוואקום שלמים, אני בכל מקרה אנסה להחליף פלגים על מנת לשלול גם את זה.

בסרק המנוע עובד יפה, קומפרסיה נבדקה ונמצאה תקינה. לחץ דלק לא נבדק, אבל המנוע מתניע בקלות ובמידה ואני מעלה לו את הטורים מעל ל-1500 סל"ד הוא מגיב היטב. חשבתי אולי חיישן נקישות, אבל נראה לי שאין חיישן ברככ הזה.. תודה על ההצעה להגיע למסמיה, אבל לנסוע עם הרכב זה משימה מאתגרת, היות והוא אוטומט התחלת הנסיעה היא כמו משימה בלתי אפשרית... (אף על פי שאם כבר עליתי איתו על כביש מהיר אז הרכב נוסע היטב, כל עוד לא נעצור ונתחיל מסל"ד נמוך..)

לשם בדיקת הממיר פירקנו את סעפת הפליטה , התנענו את הרכב ללא הסעפת והטורים עדיין לא עלו.

שלום רב, ברשותי סוזוקי בלנו 2002 אוטומטית מנוע 16 שסתומים, הזרקת דלק רב נקודתית. הרכב לא מסוגל להתחיל לנסוע, לחיצה על דוושת הגז גורמת למנוע להחנק ורק בעזרת משחק רב ניתן להעלות אותו לטורים גבוהים ולנסוע איתו. (מנוע הרכב עובד יפה וכאשר כבר כן מעלים לו את הטורים למעל 1500 סל"ד, אז ישנה תגובה טובה בלחיצה על דוושת התאוצה והמנוע עולה לטורים גבוהים מיידית). בינתיים נבדק הנושא של ממיר קטליטי סתום ונמצא שהוא תקין נבדקה רצועת הטיימינג ונמצאה תקינה הוחלף חיישן אוויר הוחלף בית מצערת ועדיין הרכב לא נוסע? למישהו רעיון?? תודה מראש.