Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7458 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כמו שנאמר פעמים רבות בפורום זה,קשה מאד לקבוע "מחירון" לרכבי אספנות בכלל ובשוק הישראלי בפרט.

 

כמובן שלא ניתן לקבוע אם הדגם הנ"ל מבוקש או לא,זה גם לא רלוונטי.

 

כדי למכור רכב אספנות צריך אחד/אחת שמעונינים ויותר חשוב,שמסוגלים לשלם.

 

אינני רוצה לקבוע מסמרות אך עקבתי בשעתו אחרי כמה עסקאות קופלוואגן והמחירים שנדרשו היו בין 30 ל45 אלף ש"ח לרכבים משופצים, זו פחות או יותר גם העלות המשוערת של יבוא רכב כזה מחו"ל שמצבו בינוני עד בינוני+.

 

הרכב מוזר למדי,מכאן גם החן המיוחד שלו,פשוט ביותר לאחזקה (חיפו-שיט)

בעלים גאה :inlove: של פיאט 124 ספיידר 1800.

פורסם

שם הדגם הוא VW TYPE 181 והרכב המדובר (אם אכן משנת ייצור 1969) מומלץ ביותר משום שיוצר בגרמניה בשנים 69-72.

בשנים מאוחרות יותר הדגם יוצר במקסיקו והיה הרבה פחות עמיד בחלודה.

השירוקו נמכרה...עצוב, אבל נכון...

הגיע הזמן לעבוד על החיפושית!

×
×
  • תוכן חדש...