סוף סוף התחלתי לשפץ את ה - 304 קבריולט

שלום לכולם,

לפני מספר ימים הגיע אלי משלוח מגרמניה של חלקים לאוטו כמו פנסים, מראות, וינקרים, טסות, סמלים וכו' והחלטתי שהגיע הזמן להתחיל לעבוד על האוטו.

האוטו ברשותי בערך חצי שנה, כאשר עד לפני 3 חודשים נסעתי ללא כל בעיה, לפעמים גם מחוץ לעיר ולפני 3 חודשים נגמר לו הטסט. לא חידשתי את הטסט והחלטתי לחכות עד לאחר השיפוץ.

האוטו נמצא אי שם במחסן סגור באיזור ירושלים ועל כן יש לי את הפריבילגיה לפרק הכל בעצמי ולשפץ מה שאני יכול בעצמי ללא חשש מהשכנים, מקום לחלקים, מקום לעבודה וכו'.

יש לי כלי עבודה בסיסיים (מקדחה, מברגה, מלטשת) ועוד כמה כלי עבודה מורכבים יותר השייכים לאבי (אגב, גם המחסן שלו, אין לי את האמצעים לשלם שכירות חודשית על מנת לשים את האוטו במחסן).

שבוע שעבר התחלתי במלאכת הפירוק אשר לקחה לי בערך יומיים (4 שעות עבודה ביום) והשלב הבא הוא להכניס את האוטו לפחחות וצבע.

האוטו הולך להיות להיות בצבע בורדו מטלי, ריפודים ודלתות בצבע קרם, גג שחור ולגבי הרצפה עדיין לא החלטתי, צריך משהו שיתאים מצד אחד, ומצד שני לא יתלכלך בקלות. ההגה וידית ההילוכים הולכים להיות מעץ.

רציתי להתייעץ אתכם על מספר דברים:

1. האם לפרק מנוע וחלונות (שלושת החלונות)? אם כן, איפה אני עושה זאת באיזור ירושלים (בעצמי אני לא כל כך יודע איך לעשות את זה ומפחד להרוס משהו) והאם לעשות זאת לפני הכניסה לפחח? או אולי יש פחח שיעשה את זה בעצמו?

2. האם להחליף את מערכת החשמל ומה העלויות? ושוב איפה כדי לעשות זאת באיזור ירושלים והאם לפני או אחרי הפחחות והצבע?

3. מישהו יכול להמליץ על פחח באיזור ירושלים? ככה שאני אוכל לראות גם עבודות שלו.

תודה,

שחר

היי ראשית כל - בהצלחה

שנית -

אם פירקת חצי מהרכב מה כל-כך קשה בלהוציא מנוע ??

ניתן להוציא מנוע לבד ללא צורך בעזרה של אף אחד (כל זה באם יש לך מיתקן מתאים, ג'ק הידראולי או ווינצ'-- שרשרת הרמה המכפילה כח.).

כדי ביותר על מנת שיהיה כמו שנאמר "שיפוץ מ: א' עד ת'"

ושוב בהצלחה

ירון מאיר

היא די דומה לפיג'ו ששופצה לא מזמן ותועדה פה בפורום....

היא נקנתה מחבר בפורום???

היא די דומה לפיג'ו ששופצה לא מזמן ותועדה פה בפורום....

 

היא נקנתה מחבר בפורום???

זה אכן לא אותו האוטו של חבר הפורום העונה לכינוי darkooli (דורון שהוא שמו).

אפשר לראות את השיפוץ פה:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=70728

ופה:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=80605

אני חייב לראות את האוטו שלו, אבל לא יוצא לי...

בכל מקרה, לגבי המנוע, אין לי את המנוף או את הכלים לפרק אותו וגם לא את המקום, לכן אני רוצה שמישהו בעל מקצוע יעשה זאת.

זה אכן לא אותו האוטו של חבר הפורום העונה לכינוי darkooli (דורון שהוא שמו).

אפשר לראות את השיפוץ פה:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=70728

ופה:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=80605

אני חייב לראות את האוטו שלו, אבל לא יוצא לי...

 

בכל מקרה, לגבי המנוע, אין לי את המנוף או את הכלים לפרק אותו וגם לא את המקום, לכן אני רוצה שמישהו בעל מקצוע יעשה זאת.

בהצלחה בשיפוץ. ובאמת הגיע הזמן שתזמין אותי אליך לראות את הבן-דוד של ה-304 שלי.

אני הייתי משאיר את הצבע הירוק בקבוק שהוא הצבע הנפוץ ביותר לדגם הזה בעולם.

בנתיים הנה עוד כמה תמונות כדי לשטוף ת'עיניים...

דורון

לפני מספר ימים הגיע אלי משלוח מגרמניה של חלקים לאוטו כמו פנסים, מראות, וינקרים, טסות, סמלים וכו' והחלטתי שהגיע הזמן להתחיל לעבוד על האוטו.

הבאת את החלקים מקאי, הספק הגרמני המדהים ששלחתי אותך אליו?

איך החלקים? שווים אה?

ישנה אחת צהובה בחיפה שערס נוהג בה, קורע לה את הצורה, כל פעם שהוא מאיץ איתה, אני שומע

את האוטו מתפרק, ועם אגזוז לחץ, כואב הלב!

אתה יודע שאם לא הייתה קונה את האוטו באותו יום שקנית אותו עם אביך מהבחור בעופרים הוא היה שלי היום, הקדמת אותי באיזה חצי שעה,

איזה פיספוס עד היום אני שומר תמונות שלו ומיצטער.

בכל אופן שיהיה לך הרבה בהצלחה עם השיפוץ ואני ממליץ לך להישאר עם הצבע המקורי או להחליף לגוון כל שהוא של אדום.

אופיר

כן, את החלקים הבאתי מקאי הגרמני,

מדהים מה שיש לו שם, אני חושב שהוא פירק איזה 50 304 קבריולט ועשה מהם חלקי חילוף.

כל החלקים חדשים באחלה מחירים.

אמא שלי היתה בצרפת והיא הביאה אותם במזוודה, ככה שהיא גם לא שילמה מכס.

חוץ מזה, דורון, אתה תמיד מוזמן, האוטו מפורק לגמרי ואני לא יכול כל כך לסוע איתו כרגע, אבל אם יוצא לך לבוא לראות אותו בירושלים אני אשמח.

יש לך עצות לגבי החלונות, המנוע ומערכת החשמל?

את האוטו קניתי מילד שגר במושב רעות, לא בעופרים.

אתה לא מדבר על אוטו רכב...

זה אותו האוטו בוודאות לפי המספר רישוי, אז אני מבין שהילד שקנה אותה (חשבתי שזה אתה) היתיאש מהר מאוד ולא עשה איתה כלום, בכל אופן היא היתה מעופרים,

הנה תמונה שלה בעופרים.

אופיר

זה אותו האוטו בוודאות לפי המספר רישוי, אז אני מבין שהילד שקנה אותה (חשבתי שזה אתה) היתיאש מהר מאוד ולא עשה איתה כלום, בכל אופן היא היתה מעופרים,

הנה תמונה שלה בעופרים.

 

אופיר

וולאה צודק.

הילד שקנה אותו יחד עם אביו שם לו רצפה חדשה, צבע אותו מחדש (צביעה על הפנים, אחרי פחות משנה הצבע התחיל להתקלף...) וזהו פחות או יותר...

הגיע הזמן שאוטו הזה יקבל צורה חדשה ויעבור שיפוץ כללי!

אני הייתי משאיר את הצבע הירוק בקבוק שהוא הצבע הנפוץ ביותר לדגם הזה בעולם.

בנתיים הנה עוד כמה תמונות כדי לשטוף ת'עיניים...

 

דורון

ואני ממליץ לך להישאר עם הצבע המקורי או להחליף לגוון כל שהוא של אדום.

 

אופיר

היתה אחת אדומה בפוקוס לפני כחצי שנה ב 12,000 מעניין מה עלה בגורלה?????

היתלבטתי בין לקנות אותה או להכניס את הסובארו לשיפוץ.... ההמשך כבר ידוע. בכול אופן אני הייתי צובע אותה כמו הפיז'ו של גילהה בסרט "צ'רלי וחצי". כסופה עם הפס העדין של הדגל מרוצים....

משה

מוישה,

בצ'רלי, האוטו היה פיז'ו 204 .