Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שישים שניות על MARION BOBCAT 1911


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7497 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

המכונית שנבנתה בשנת 1911 עוצבה ע"י Harry C. Stutz כאשר שימש כמהנדס הראשי של Marion Morots Car Company באינדיאנפוליס אינדיאנה.

 

המכונית יועדה למירוצים, וממשיכה להאיץ גם היום 94 שנים אחרי כן.

 

המכונית הזאת הינה פיסת היסטוריה מיוחדת במורשת האוטומובילית האמריקאית.

 

המריון בובקאט הזאת, נשלחה לבריסביין אוסטרליה להשתתף במירוץ, ניזוקה במהלכו והושארה כך למשך שנים רבות עד שאספן אמריקאי החזירה לארה"ב לביתה החדש באורגון, בהמשך לפנסילבניה ולבסוף לניו יורק, כאשר כל כל אחד מבעליה המשיך לשפצה ולשחזרה חתיכה אחר חתיכה ולהביא יפהפייה זו למצבה הנוכחי.

 

בעליה הנוכחי אשר רכש אותה לפני 26 שנים סיים את שיפוצה בשנת 1998, המכונית ללא ספק מייצגת 94 שנים של שיפוץ ושיחזור מפוארים, לאחר הנעתה בעזרת ארכובה היא שועטת באצילות בדיוק כמו לפני 94 שנים.

 

תהנו

 

אירית

 

marion1911-00035.jpg

marion1911-00036.jpg

marion1911-00014.jpg

marion1911-00001.jpg

marion1911-00023.jpg

פורסם

מדהימה.

העיטורים הקטנים ביותר בקווים האדומים היפנטו אותי.

שלא נדבר על עיטור הדרקון שמבצבץ מהצד...

והמראות... פרוייקט בפני עצמו...

 

תמיד כשאני רואה רכבים מהשנים האלה, אני תוהה כמה אקזמפלרים שרדו ואיך ניתן בכלל לשחזר חלקים שאין בנמצא. מאיפה מקריצים אותם?...

 

אירית, יש לכלי הזה מחיר? (כספי, אם בכלל?)

 

זה רק אני, או ממבט ראשון נראה שמדובר במיני-כבאית?

(רק אני, הא?... :roll:)

 

 

המשיכי לרתק, אירית!

:twisted: חולה~הגה :twisted:

פורסם
מדהימה.

העיטורים הקטנים ביותר בקווים האדומים היפנטו אותי.

שלא נדבר על עיטור הדרקון שמבצבץ מהצד...

והמראות... פרוייקט בפני עצמו...

 

תמיד כשאני רואה רכבים מהשנים האלה, אני תוהה כמה אקזמפלרים שרדו ואיך ניתן בכלל לשחזר חלקים שאין בנמצא. מאיפה מקריצים אותם?...

 

אירית, יש לכלי הזה מחיר? (כספי, אם בכלל?)

$28,111

 

זה רק אני, או ממבט ראשון נראה שמדובר במיני-כבאית?

(רק אני, הא?... :roll:)

זה רק אתה, זו מכונית מירוץ!

 

 

המשיכי לרתק, אירית!

:twisted: חולה~הגה :twisted:

אירית
פורסם

אה-אה!!

עליתי על השטיקים שלך!

משוטטת ב-eBay-Motors ו"דגה" את הפנטזיות המעניינות בקטגוריית היצרנים האחרים...

 

יש לי שאלה.

בקישור הזה מוצע למכירה Rambler Model B משנת 1902.

נשאר קצת פחות משבוע עד לתום המכירה ומחיר הרכב עומד על 105 ירקרקים.

במכירה לא מוזכר כלל Reserve Price.

האם הדבר אומר שהרכב יימכר גם בסכום שערורייתי של 200 דולרים?!

כמו כל ישראלי מן המניין, אני מחפש את הקאטץ'...

 

הסבר?

:twisted: חולה~הגה :twisted:

פורסם

רואים שזו מכונית מרוץ ספרטנית... לפי הגומיות שגזורות מפנימית שמחזיקות את הפנסים... כבר אז היו חאפרים ;-)

 

צחוק בצד...

שימו לב לצינורות הדלק, כולם עשויים מנחושת. פעם לא היה גומי שעמיד בדלק, אז היו מישתמשים בצינוריות נחושת. נחושת אכל יותר עידה אבל לא אלסטית כמו גומי, בגלל זה יש את ה"תלתלים" בסוף ובתחילת כל צינור... כדי לתת לו את הגמישות (הרי המנוע רועד)...

 

אילו היו 60 שניות על ההיסטוריה של צינוריות הדלק ;-)

 

גילי

מחפש בלוק מנוע V8 לתרומה וגם מחסן למכוניות שלי

האם זה נכון שחמישה מכל ארבעה אנשים מתקשים במתמטיקה ?

הציבור מטומטם, ולכן הציבור משלם...

פורסם
אה-אה!!

עליתי על השטיקים שלך!

משוטטת ב-eBay-Motors ו"דגה" את הפנטזיות המעניינות בקטגוריית היצרנים האחרים...

 

יש לי שאלה.

בקישור הזה מוצע למכירה Rambler Model B משנת 1902.

נשאר קצת פחות משבוע עד לתום המכירה ומחיר הרכב עומד על 105 ירקרקים.

במכירה לא מוזכר כלל Reserve Price.

האם הדבר אומר שהרכב יימכר גם בסכום שערורייתי של 200 דולרים?!

כמו כל ישראלי מן המניין, אני מחפש את הקאטץ'...

 

הסבר?

:twisted: חולה~הגה :twisted:

תפסת אותי על חם, מתעניינת בדבר האמיתי האא??? יש עוד כמה מציאות אצילויות זה בדרך

אירית

פורסם

מכונית הספורט הראשונה שהצליחה מאוד בארה"ב, גם במכירות וגם במירוצים הייתה ה

 

MERCER RACEABOUT

TYPE 35

 

היא מייצגת גישה דומה לזו של הMARION

 

1911_mercer_raceabout_2.jpg

 

60 כ"ס ממנוע 4,789 סמ"ק, 90 מייל לשעה, מגנטו (אם אפשר לקרוא לזה הצתה) של BOSCH

Bel Paese, Brutta Gente - mica sono pazzo, sono pazzi gli altri che accettano tutto! io almeno dico 'questo e' sano, questo e' malato, qui c'e' il bene, qui c'e' il male'... a voi tutto questo dolore sembra giusto. a me no. io mi devo difendere...

פורסם

לא גישה דומה אלה פשוט זה מה שידעו אז...הצורה האוירודינמית נוצרה רק מאוחר יותר. לכן גבולות העיצוב והדמיון היו מוגבלים למה שהוכר עד אז, מרכב נמוך ומרובע, שילדה דומה. וגלגלים של מרכבה... שים מנוע מקדימה ונישאר מעט מאוד אפשריות לשוני עיצובי.....רן

פעם האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!

פורסם

דווקא אז היו הרבה יותר גישות מאשר היום, מכיוון ששום דבר ברור לא היה מגובש. מכוניות על קיטור, עיצובים שונים ומשונים, וכו'.

Bel Paese, Brutta Gente - mica sono pazzo, sono pazzi gli altri che accettano tutto! io almeno dico 'questo e' sano, questo e' malato, qui c'e' il bene, qui c'e' il male'... a voi tutto questo dolore sembra giusto. a me no. io mi devo difendere...

×
×
  • תוכן חדש...