Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סיטרואן DS- חלקים


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7536 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

אני מחפש חלקים ל DS שרכשתי לאחרונה שנת 1973.

כל מידע יתקבל בברכה.

חלקי קוסמטיקה, ניקלים, בקליות, טסות וכל מה שיש במצב טוב.

כמו כן ,אם למישהו יש מדריך (Manual ), והוא מעוניין להיפטר ממנו אני אשמח (אפילו רק לצלם).

את תתבישו.

יהודה

פורסם

יש לי 3 טסות שהם כניראה של DS משומשות

תוכל לתת תמונה של טסות כאלה על מנת שאני אוודא שהם יתאימו לך ?

ואולי יש לי גם זרועות מגבים משומשים, אני אבדוק.

 

אופיר

פורד קפרי 1600GT 1973 + פורד קורטינה 1975 1600XL + פורד פוקוס 2005 1600 GHIA

מעוניין במידע על קפרי או כל פורדים ישנים אחרים נטושים/זרוקים/למכירה.

פורסם

שלום אופיר

יש טסות שהן קטנות ומכסות רק את הברגים ויש את הגדולות יותר.

שני הסוגים טובים. מצורפת תמונה של DS לא שלי לצערי, שם ניתן לראות את טסה.

תודה יהודה

פורסם

אוטו יפיפה, חבל שהיו לו יחסי ציבור כל כך גרועים בארץ וחיים קשים..השייק הצרפתי והנוחות

 

אכן פנינה מוטורית ראויה ליד אוהבת-רן

פעם האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!

פורסם

DSSSSSSSSSSSS.......... נחמד, הייתי רוצה אחד כזה פעם! מאד אוהב את האוטו!

 

אגב, מישהו יכול להסביר לי: את כל ה-DSים, שראיתי במציאות עד עכשיו, היו עם הפנסים הקידמיים הגדולים, בעלי המנגנון לסיבוב יחד עם ההגה. אבל, בטלוויזיה ראיתי מלא פעמים, ויש לי גם דגם, עם הפנסים הבולטים "הפשוטים"! איך זה - כמה דגמים היו ל-DS? זה משהו, שהיה קשור לרמת גימור/מחיר, או שונה בשנים השונות של הייצור?

י Capri GT 74 MK2 "אספנות", עדיין מחכה לפחחות רצינית.*סוזוקי 1100F (שהפך ל"סטריטפייטר" לצערי :sad: )*GMC וואנדורה 4X4- "לוחם שטח" במנוחה *פורד D שנת78, ש"מת" להפוך ל"אספנות":oops:*פורד פיירמונט 79' :twisted: -חולם להיות שחור:wink: *"משפחת ליילנדים"* *ואסקורט סטיישן שניצלה בדקה ה-91:king::חובב מכוניות, אופנועים, מפלצות למיניהן ומוזיקה, הסובל מחוסר מקום, זמן ותקציב כרוני, להתעסק בכל התחביבים שלו :???:

פורסם

אבל, בטלוויזיה ראיתי מלא פעמים, ויש לי גם דגם, עם הפנסים הבולטים "הפשוטים"!

 

הדגם עם הפנסים הפשוטים נקרא ID אם אני לא טועה והDS זה הדגם המוכר, עם הפנסים המדוברים

סוזוקי ג'ימני His side- JLX-L 2006 [   ] [][][][][] [   ]

טויוטה קורולה Her side- GLI 2013

שימרו על מרחק בכביש ועל קירבה בלב

פורסם

אז ככה.....

 

עד שנת 1967 כל הדגמים הן הDS והן ה ID היו בעלי פנס אחד. ההבדל היה פשוט ברמת הגימור.

ה ID היתה זואת עם הגימור הפשוט יותר. לאחר שנה זו לא השתמשו יותר בשם ID ? (או כמו שהצרפתים אומרים"אי דה" ) אלא רק בשם DS הדגם המפואר ניקרא פאלס, והפשוט סלון.

ברוך בואך למועגון חולי הDS.

לגבי חלקים.....לא כל כך ברור על איזה חלקי ניקל אתה מדבר... לגבי הקישוטים לארך המכונית,

ליד החלון, ולמטה, אתה יכול להשיג (יקר מאד) ב-www.mypart.org

צריך להיות להם.

בהצלחה

אריה

ds72

ID 60

פורסם

תתחדש, רכב נהדר!

 

אומנם אני לא יכול לעזור הרבה, אך בועז לביא, מוסכניק פתח תקוואי (או כפר-סבאי, כבר התבלבלתי) הוא חובב הדגם וטיפל ומטפל כיום בעשרות כאלה, ואף מחזיק כמה בעצמו. תיצור איתו קשר, ואני מניח שהוא ישמח לעזור לך.

 

בהצלחה.

משכנתא זה קל

פורסם

עיקר ההבדל בין ה-ID ל-DS לא היה ברמת הגימור אלא בפשטות המכללים. ה- ID הכילה את המערכת ההידרופנאומטית המפורסמת, אך ללא הפנסים המופנים עם ההגה, עם מערכת בלמים קונוונציונלית, גיר ידני והגה בלתי מתוגבר.

×
×
  • תוכן חדש...