ציוד לפחחות

הייתי חייב להגיב

 

OK, אז נגד מסורת אין לי מה להגיד...

איכותי זה לא... למה? כי ריתוך על ברנר אציטלן מחמם את הפח ומרפה אותו.

ריתוך ע"י רתכת MIG או TIG לא יעשה את זה...

בנוסף, "ריתוך" עם אלקטרודה מנחושת לא ממש ניקרא ריתוך, זה brazing

שזה אומר איחוד המתכות ע"י הנחושת. בריתוך אמיתי המתכות מותכות ומיתעבבות עם החומר המקשר, האלקטרודה.

חיבור בעזרת נחושת יכול להיות טוב לחלקים קטנים או לחלקים שלא נימצאים תחת מאמץ. לא מומלץ נניח לרתך עם זה ריצפה של רכב ביגלל 2 הסיבות שאמרתי ממקודם, החלשה של החומר ושבירות של התפר...

רתכת MIG עושה את העבודה טוב ביגלל שהיא מחממת את האזור בצורה נקודתית.

החוט שלה דק, יש מיסוך של גז אינרטי (לרוב מישתמשים ב CO אבל לקבלת ריתוך איכותי ממש אפשר להישתמש בארגון מעובב עם CO היום וזה טיפה יותר יקר בעלי עסקים לא מישתמשים בזה)...

בנוסף, ריתוך MIG יכול להיות במיספר שיטות. הכי פשוט (ומגעיל) זה לרתך לוח על לוח, כאשר התפרים הם באזורי החפיפה. משני הכיוונים... למה מגעיל? כי זה נראה "חוראני"...

יותר "מיקצועי" זה לעשות חורים בפח ולשים את החורים על אזור החפיפה. מרתכים בתוך החורים. יש לי טבלא שמראה כל כמה ס"מ צריך להיות חור, באיזה קוטר וכו'...

ניתן לעשות "פאזה" באזור החפיפה כדי שהפח שאנחנו מרתכים יחפוף בגובה את הפפח שאליו אנחנו מרתכים...

ריתוך בהשקה, יוצרים שני מישורים חופפים (שאין נקודות קווח) ומרתכים על בתפר בינהן...

לא טוב למתחילים, לא טוב למקומות שצריכים לעמוד בעומס...

הכי טוב זה TIG... למה? ככה...

הכי פחות מחמם, הכי נקי, והכי "סקסי"...

גם הכי קשה ללימוד... מה לעשות...

הטכניקה היא כמו ב MIG, רק שכאן יש את הידית שהיא כמו ברנר, ויש את האלקטרודה...

 

גילי