ביום א': נסיעה חינם באוטובוסים וברכבות

ביום ראשון הקרוב יציינו בישראל את יום התחבורה הציבורית, הנערך זו השנה השנייה.

לרגל האירוע תתאפשר נסיעה חינם באוטובוסים וברכבות.

ניתן יהיה לנסוע בחינם החל מהשעה 15:00 בכל הקוים של "אגד" ושל "דן" שבהם מחיר הנסיעה מגיע ל 8.30 שקלים בירושלים בתל אביב בחיפה וכן בקוים של חברת "מטרודן" בבאר שבע, של "קוים" בבקעת אונו ושל "נתיב אקספרס" בנצרת והסביבה.

במקביל תתאפשר נסיעה חינם גם בקוי הרכבת מתל אביב לראשון לציון ןמחיפה לנהריה בין השעות 10:00 ל 15:00.

"ידיעות אחרונות"

15-09-05

ל'

רעיון נחמד, אבל מצב התחבורה הציבורית בישראל רחוק מלהיות ורוד, ויום כזה לא יעבוד על אף אחד..

חבל שזה לא בכל הארץ,כדי שכולם יוכלו להרגיש את יעילות התחבורה הציבורית .

רעיון נחמד, אבל מצב התחבורה הציבורית בישראל רחוק מלהיות ורוד, ויום כזה לא יעבוד על אף אחד..

את הדברים הבאים אני אומר על פי ניסיון אישי עם התחבורה הציבורית בירושלים:

אגד עושים עבודה נהדרת.

האוטובוסים מאוד נוחים (בעיקר החדשים הירוקים, אבל גם הישנים בהחלט לא רעים) ולרוב הם מגיעים בזמן. כמו כן, 99% מהנהגים שאני פגשתי היו טובים ואף מנומסים (שזה לא מעט לבקש אצלנו ). עוד נקודה היא המחיר שאומנם עולה לאט ובהדרגתיות אבל הוא עדיין מאוד נמוך (בעיקר בחופשי חודשי או כרטיסיות).

בקיצור אני חושב שתחבורה ע"י אוטובוסים (שימו לב: לא תחבורה ציבורית! רק קו רכבת אחד יוצא מהבירה של המדינה? מגוחך..) היא אחד הדברים הבודדים שבהם המדינה שלנו לא נופלת משאר מדינות העולם המערבי.

עמוס (שצריך אוטו משלו באופן דחוף לפני שלשבח תחבורה ציבורית יהפוך להרגל... ברר.. )

עמוס, מסכים איתך. בתור חייל הייתי נוסע המון באוטובוסים ורוב הנסיעות עברו בתחנה המרכזית בירושלים. התחנה עצמה מצויינת. יפה, מסודרת ונוחה, חוץ מזה שהייתי מוסיף כמה מקומות ישיבה ברציף של האוטובוסים ואיזה מפה קטנה שמראה מאיפה ולאן יוצא כל אוטובוס הכל ממש נחמד וברמה גבוה. האוטובוסים החדשים אכן מאוד מאוד נוחים, וברוב המיקרים מגיעים בזמן ואם לא אז לא באיחור גדול. בתחנות מרכזיות אחרות המצב אומנם לא כל כך טוב (באר שבע, תל אביב), אבל בחיפה כבר בנו שתים חדשות ונוחות.

מה שכן, הרכבת היתה תמיד ועדיין מתחת לכל ביקורת, איחורים, צפיפות בימי ראשון שני שלישי רביעי חמישי ושישי. בחודשיים האחרונים נסעתי פעמיים ברכבת, פעם אחת היא איחרה בערך בחצי שעה, ופעם אחרת היו צריכים להחליף רכבת בחיפה בדרך לתל אביב, ללא כל התראה מוקדמת (או סימון שמצביעה על החלפת רכבות בחיפה), כמובן שהדבר יצר מיני היסטריה ונהירה מקרון לקרון על מנת להשיג ברכבת החדשה מקום פנוי, מה שגם מלמד על הישראלי המצוי, אבל גם על המצב ברכבת ישראל.

ואללה תודה להם על האוטובוס בשעה 15:00 .... שיעשו מ 19:00 ...

אויייי ואבויייי.....

נראה לי שביום הראשון הקרוב אצטרך לנסוע עם האוטו לבסיס ולוותר על הרכבת!!!

למה דווקא עושים את זה ביום ראשון?? גם ככה זה יום מקולל ועמוס נוסעים!!!!!!

אמיר.

ישנה הגבלה על סכום הנסיעה, על השעות שבהם ניתן לנסוע בחינם, לדעתי היום הזה כמעט ולא יורגש ולא תהיה נהירה לנסיעה בתחבורה הציבורית באותו היום.

ל'

נהגי האוטובוס מחוייבים להיות מנומסים. אחרת הם חוטפים בראש ומורידים להם במשכורת. שלא תחשוב שזה כי בא להם במקרה להיות נחמדים ומדוייקים בזמנים.

החיים של נהג אוטובוס לא ממש קלים, על כל פיפס נוסע יכול להגיש תלונה על הנהג ואז הנהג מקבל דוחות על עבירה של חוקי החברה.

אחלה רעיון, ננצל את זה.

נהגי האוטובוס מחוייבים להיות מנומסים. אחרת הם חוטפים בראש ומורידים להם במשכורת.

אוקיי.... וזה רע כי..?

עמוס

ומה עושה מי שיש לו חוגר?

LOL:loco:

תודה על המידע, יש לנצל הזדמנות זו למען יראו את הצורך!

צריך לעודד את המדינה לפתח את התחבורה הציבורית, זה יחסוך הרבה אנגיה זיהום אויר תחזוקת התשתית, עומס על הכבישים ותאונות. במקביל יש להוריד את המחירים לתת הנחות לצעירים. ברכבת ישראל , רק גיל הזהב מקבל הנחה משמעותית. ילד מגיל 5 משלם מחיר מלא, פרדס חנה נתניה 34 ש"ח הלוך וחזור!

לידעתכם , אין בעולם המערבי אף חברת תחבורה ציבורית רווחית , כולם מסובסדות ע"י המדינות דבר החוסך להם ממון רב בתחזוקת הכבישים.