Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7586 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אתה מלחים חוט חדש שילך לקרוס\למערכת, על הקוטב של המינוס...ואם כל הקוטב התפרק...אז אתה מלחים חוט לחוט שמגיע לקוטב

פורסם

לוקח סוללה של 1 וחצי וולט, נותן לה פלוס ומינוס מהרמקול....אם הממברנה יוצאת אליך....הפלוס זה פלוס והמינוס זה מינוס...אם היא "נשאבת" לתוך הרמקול הפוך

פורסם

המלצה קלה: כשאתה מלחים את החוט שיוצא מהממברנה אל החוט שהולך למגבר (או לרדיו דיסק)

תעשה ליפוף על איזה צלע של הרמקול על מנת שלא יהיה מתח על הכבל שהולך לסליל ואז באיזה

הזדמנות כשבמקרה תפרק תגלה שמשכת את הסליל של הרמקול בטעות..

×
×
  • תוכן חדש...