משפחתית חדשה עד 140K. (הכותרת נערכה)

הגיע הזמן להחליף רכב חדש ואני די בדילמה, האופציות הן:

טויוטה קורולה רן איקס,

פזו 307

סיטרואן סי 4

גולף 1600

מזדה 3

כל הרכבים במחיר של עד 140K

אשמח לשמוע על המלצות מניסיון- ואולי על רכב שלא חשבתי,

אביעד.

אני מבין שאתה הולך על האופציה הסטנדרטית של 1600 אוטומט.

 

בין מאגר הדגמים ה-C4 תהיה הכי מיוחדת ומאובזרת. מאזדה 3 תהיה הכי מהנה לנהיגה, אבל ב-2.0 ליטר. אופל אסטרה 1.8 תהיה אופציה מעניינת ביותר. מומלץ אולי לחכות ללאון החדשה (וגם לסיוויק בעצם), הן מיוחדות ובעלות פוטנציאל.

 

רוני

תלך על הגולף.

היתר למעט C4 לא מעניינות מי יודע מה.

עדיפות 1 גולף

עדיפות 2 C4 .

 

אורן

טיוטה רנקס אמינה ובטוח תהיה סחירה עוד 3- 4 שנים.

 

 

*** עריכה - הכותב הוא חוזה עתידות מוסמך דרג ח' ***

הפוקוס החדשה גם יכולה להיות אופציה נחמדה

 

תגיד , אתה אדריכל ?

אבל די קרוב

בתור אדריכל רשום אני מספק את התשובה הבאה:

 

artvandaly לא אדריכל.

זה שם פיקטיבי ליצרן מוצרי גומי בסיינפלד. (הומצא ע"י ג'ורג, שאמנם מתחזה לאדריכל, אבל בפרק הספיציפי שבו הוזכר השם הוא התחזה לאיש מכירות של מוצרי גומי).

 

בלי קשר, הייתי בוחר ב-C4.

 

רז. אדריכל. אמיתי.

רבותיי, אם כבר העלנו נושא של גולף: למה כמעט אף אחד לא ממליץ גולף 1600 ? יש בו משהו לא טוב? אני שואל בגלל שגם שוקל לקחת אחד כזו.

רבותיי, אם כבר העלנו נושא של גולף: למה כמעט אף אחד לא ממליץ גולף 1600 ? יש בו משהו לא טוב? אני שואל בגלל שגם שוקל לקחת אחד כזו.

הגולף לטעמי היא הבחירה הנכונה מתוך החבורה הנזכרת. יחד עם זאת אם תנהג אך ורק לפי המלצות, במיוחד של אנשים שמניעיהם אינם ברורים, תעשה טעות וחבל. הדרך היחידה לבחירה היא התרשמות אישית ונסיעת מבחן בכל אחת מהמתמודדות. אין פה מקום לקיצורי דרך. בהצלחה.

טיוטה רנקס אמינה ובטוח תהיה סחירה עוד 3- 4 שנים.

 

כן, וכל פעם שהוא ינהג בה או יסתכל עליה, הוא יירדם.

 

ב-140 אלף אפשר לקנות גולף 1.6 עם המנוע הישן והחלש, 102 כ"ס ותיבה אוטומטית. באותו מחיר ניתן לקנות את גרסת ה-2.0 ליטר של המתחרות, כה שהיא פשוט פחות מומלצת בגלל שהיא יקרה מדי.

 

רוני

מה עם הונדה סיויק 1600???

זה אוטו מושלם, הוא מהיר , הוא מגיב מהר, זריז,מרווח וגדול מבפנים, מ1-10 בנוחות הייתי נותן לו 8.. הכיסאות הקדמיים טיפה לא נוחים, מה עוד??.. אוטומוט נראה לי פחות מהמחיר שציינת אפילו, הוא אמין , תצרוכת דלק ברמה יחסית,מזגן פיצוץ, אוטו חזק מאוד מאוד, שנת 2004 אגב.

 

הייתי רוצה להגיב מניסיון אישי שלי על המאזדה 3, ( אני נוסע על המכוניות של חברה שלי , אבא שלה מביא כל יום אוטו חדש מהחברה, אז הוא בודק בדיוק מה הוא רוצה).

המאזדה 3 הינו אוטו מהיר טיפה יותר אפילו מההונדה אני חושב , שנת 2004 אגב, הוא מגיב יותר מהר מההונדה, תצרוכת הדלק שלו יותר גבוה (מנוע 2000), בנוחות מ1-10 הייתי נותן לו 7 , הכיסאות האחוריים לא נוחים בכלל, הבעיה היחידה שמצאתי במאזדה היא היכולת תמרון עם האוטו , לא רואים כלום דרך השמשה האחורית, ממש שום דבר ולכן קשה להסתדר בחניות וברחובות צרים -רוורסים.

 

אגב המערכת במאזדה 3 היא חזקה וטובה ביחס להונדה שגם בהונדה המערכת דיי טובה, אבל יש הרבה בעיות ידועות במערכת עם הצ'יינג'ר של המאזדה 3 והמחיר יקר.

 

בהצלחה רבה

יקירק ההודעה שלך מבולבלת מאוד, תשדל להתנסח מעט ברור יותר להבא.

 

הסיווק היא לא ממובילות הקטגוריה, בנוסף היא ממש לפני החלפה למשהו מעניין הרבה יותר. אם הסיוויק היא 8 בנוחות, כמה היית נותן למגאן II?

 

השוואה בין מאזדה 3 שני ליטר, לסיוויק 1.6 בצריכת דלק היא לא במקום, משווים מנועים דומים.

 

בי מאזדה 3 לסיווק הקיימת, הייתי לוקח את המאזדה בלי לחשוב פעמיים.

 

גיא

רבותיי, אם כבר העלנו נושא של גולף: למה כמעט אף אחד לא ממליץ גולף 1600 ? יש בו משהו לא טוב? אני שואל בגלל שגם שוקל לקחת אחד כזו.

לא רק שהיא יקרה משמעותית מהמיתחרות, היא גם כבדה מידי למנוע. (כבדה למנוע=עגלה לפי מילון השכונה המעודכן.)

אני הייתי בוחר ב- C4 , הכי מאובזרת, מיוחדת ושונה..

מאזדה 3 2.0 גם אופציה מצויינת.

השאלה מה סדר העדיפויות שלך??

 

אם אתה לא ממהר אז חכה ללאון החדשה שתגיע לארץ, אבל לפי מה שאני יודע היא תעלה יותר מ-140K בגרסה האוט'..